發(fā)揮中歐班列作用“核桃專列”顯身手
2021-11-12 09:34:16
Landbridge平臺(tái)
據(jù)媒體報(bào)道:11月7日12時(shí)許,滿載41車、871.25噸新疆地產(chǎn)薄皮核桃的“庫(kù)爾勒-土耳其”中歐班列,由新疆庫(kù)爾勒車站始發(fā),在霍爾果斯海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員的監(jiān)管驗(yàn)放下,緩緩駛離霍爾果斯口岸,預(yù)計(jì)13日后最終抵達(dá)土耳其梅爾辛港。
發(fā)揮中歐班列作用,給農(nóng)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷帶來(lái)活力。“核桃專列”是庫(kù)爾勒市首次開行核桃中歐班列專列,也是該市第二次以整列中歐班列的形式出口新疆特色農(nóng)產(chǎn)品。庫(kù)爾勒站是南疆重要的交通樞紐和貨物集散地,開行中歐班列后,核桃、紅棗、番茄醬等南疆特色農(nóng)副產(chǎn)品選擇在此匯集,再通過“集拼集運(yùn)”“專列”等模式搭乘中歐班列運(yùn)往國(guó)外,“新疆制造”得以更快走出國(guó)門、遠(yuǎn)銷海外。比如:今年10月15日,庫(kù)爾勒市首次通過整列中歐班列出口新疆特色農(nóng)產(chǎn)品-番茄醬。班列經(jīng)霍爾果斯口岸出境后,開往格魯吉亞波季港。中歐班列不僅給各國(guó)民眾帶來(lái)便利實(shí)惠,也為沿線各國(guó)的企業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了新的活力。
中歐班列動(dòng)起來(lái),經(jīng)濟(jì)就會(huì)活起來(lái)。以前新疆地產(chǎn)貨物要想出口到東南亞及歐洲市場(chǎng),要先把貨物運(yùn)到烏魯木齊市,通過“拼車”的方式,再運(yùn)往沿海地區(qū),最后通過海運(yùn)發(fā)往目的地國(guó)家。現(xiàn)在,搭載中歐班列通過霍爾果斯口岸就能直接發(fā)往歐洲,運(yùn)輸時(shí)間減少了15天左右,成本降低了近40%。鐵路部門通過開行中歐班列主動(dòng)拓寬了出疆運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)通道,暢通了新疆各地特色產(chǎn)品出疆物流體系,逐步加快構(gòu)建了以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體,國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的新發(fā)展格局。
編織好疫情防控網(wǎng),做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。為保障新疆地產(chǎn)貨物搭乘班列快速出口,霍爾果斯海關(guān)充分發(fā)揮一線人員駐站優(yōu)勢(shì),堅(jiān)持全天候預(yù)約式通關(guān),并依托“單一窗口”“數(shù)字窗口”“艙單系統(tǒng)”三方數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、無(wú)縫銜接,實(shí)現(xiàn)一體化通關(guān)、無(wú)紙化申報(bào),班列可“秒級(jí)”放行。同時(shí),加強(qiáng)與鐵路、邊檢、外貿(mào)企業(yè)的協(xié)作配合,實(shí)施列車換裝、編組、查驗(yàn)、放關(guān)同步交替作業(yè),最大限度壓縮班列在口岸的停留時(shí)間,做到通關(guān)“零延時(shí)”。今年以來(lái),吐魯番-俄羅斯、霍爾果斯-莫斯科、奎屯-土耳其等本地新開行的中歐班列線路陸續(xù)從霍爾果斯口岸通行。新疆本地生產(chǎn)加工的瓷磚、化工產(chǎn)品和番茄醬、核桃、蘋果汁等農(nóng)副產(chǎn)品,得以從“家門口”搭載中歐班列運(yùn)往中亞、歐洲國(guó)家,讓中國(guó)農(nóng)產(chǎn)品銷售越來(lái)越遠(yuǎn)。新疆本地班列的相繼開行,解決了以往物流運(yùn)輸周期長(zhǎng)、中轉(zhuǎn)費(fèi)用高的問題,使得本地貨物在國(guó)外市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。同時(shí),也拓寬了中歐班列線路覆蓋網(wǎng),為疆內(nèi)企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外貿(mào)易注入了動(dòng)力。
幸福都是奮斗出來(lái)的,鐵路人的奮斗就是為了百姓生活更美好。中歐班列承載著百姓對(duì)美好生活的向往駛向遠(yuǎn)方,是農(nóng)民心坎上的“致富號(hào)”。期待中歐班列在鄉(xiāng)村振興的路上發(fā)揮獨(dú)特的作用,為百姓過上美好幸福生活努力向前奔跑。
(來(lái)源:中原網(wǎng))
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