中歐班列推動(dòng)跨境物流快速發(fā)展

據(jù)了解，在今年的前十個(gè)月，中歐班列的運(yùn)行列數(shù)和運(yùn)量均超過2020年全年總量，實(shí)現(xiàn)了班列開行數(shù)量和貨物發(fā)送數(shù)量的雙增長(zhǎng)，這對(duì)于跨境物流的發(fā)展具有重要意義。xks大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的運(yùn)行促進(jìn)跨境物流的發(fā)展。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，地球村逐漸顯現(xiàn)，先是豐富的交通運(yùn)輸方式拉近了彼此的距離，有隨著通信技術(shù)的發(fā)展，方便了大家之間的溝通，現(xiàn)在大家一起邁入了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步推動(dòng)了地球村的形成。阿里巴巴為我們帶來了新的購物方式，在國內(nèi)通過一部手機(jī)就可以滿足購物需要，這樣消費(fèi)者和商家都受益，慢慢的跨境電商誕生了，并隨著中歐班列的運(yùn)行，跨境物流有了更好的物流運(yùn)輸條件，推動(dòng)了跨境電商業(yè)的發(fā)展。xks大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的運(yùn)行，為跨境物流帶來了便利的交通支撐。例如連海聯(lián)運(yùn)的出現(xiàn)，在南昌進(jìn)行了鐵海聯(lián)運(yùn)“三同”試點(diǎn)工作的深入推進(jìn)，鐵路和海關(guān)的合作不斷深入，列車在運(yùn)營(yíng)的時(shí)候，可以通過預(yù)約通關(guān)等措施，在海關(guān)的幫助下更快速的通過海關(guān)。同時(shí)，中歐班列作為“一帶一路”發(fā)展的支撐，現(xiàn)在已經(jīng)連接了多個(gè)地區(qū)，據(jù)了解今年以來，南昌向塘國際陸港共計(jì)開行中歐班列105列，同比增長(zhǎng)10.5%，裝箱量同比增長(zhǎng)20.2%，這給跨境電商的發(fā)展帶來運(yùn)輸條件，讓跨境物流可以依托中歐班列配送貨物，從而不斷提高國家間的貿(mào)易往來，推動(dòng)著我國對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展。xks大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的覆蓋率不斷提高，方便了物品的派送。我國和沿線的國家展開了合作，發(fā)揮自己建設(shè)鐵路的優(yōu)勢(shì)，同各個(gè)國家合作交流，像中老鐵路、跨越鐵路，都是在“一帶一路”發(fā)展過程中建設(shè)的鐵路，它們的貨物運(yùn)輸量逐漸增加，而中歐班列輻射的國家更多，所以它的帶動(dòng)能力更強(qiáng)，對(duì)于貨物的需求量和運(yùn)輸量也更大，為確保中歐班列正常開行，鐵路部門與相關(guān)部門共同協(xié)作，充分發(fā)揮中歐班列貨源優(yōu)勢(shì)、線路優(yōu)勢(shì)。并根據(jù)實(shí)際需要?jiǎng)?chuàng)建了跨境電商專列，它兼具時(shí)效強(qiáng)、成本低、運(yùn)量大的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)跨境電商企業(yè)而言，這是一條便捷高效、安全穩(wěn)定，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的跨境物流“黃金通道”，可以以更低的成本，運(yùn)輸更多的貨物，進(jìn)一步促進(jìn)了跨境物流的飛速發(fā)展。xks大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中原網(wǎng)）xks大陸橋物流聯(lián)盟

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