中歐班列逆疫而行，領航海陸空運輸新時代

據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，國鐵集團13日發布，今年1月至10月，中歐班列開行12605列、運送貨物121.6萬標準箱，同比分別增長26%、33%；開行列數和運量均超2020年全年總量，實現了班列開行數量和貨物發送量雙增長。（央廣網2021-11-14）U90大陸橋物流聯盟

雖然疫情反復一輪又一輪接連的爆發，但我國對各地連續爆發的疫情處置速度與控制非常極速高效，全球的疫情防控不容樂觀，而在疫情初發期，我國各地的經濟不同程度上遭受到了重創，隨之而來的不是繼續萎靡不振，而是勇敢的去與病毒斗爭 也就有了后來摘下口罩呼吸久違的新鮮空氣。U90大陸橋物流聯盟

緊接著就是各地企業復產復工的熱潮再掀頂峰，在充分保障內需的前提下，更是大批量的生產貨物進行出口，全國上下齊心抗疫令世人嘆為觀止，毫無征兆的新冠疫情打了人類一個措手不及，如今許多的海外國家任然在疫情下掙扎，而此時的中歐班列沖出疫情束縛，猶如在賽場上逆襲的黑馬，一條高效的國際運輸“黃金通道在世界遍地開花。U90大陸橋物流聯盟

我國的中歐班列自開行以來深得外貿企業青睞，運距短、速度快、安全性高等等都為其的運輸優勢加分，疫情期間所有運輸工具都停擺的狀態下，是中歐班列搭建起了“一帶一路”沿線國家合作的新橋梁，讓中國制造走進更多海外人民的家中。U90大陸橋物流聯盟

從各國在疫情中歐班列發行量之所以在現階段持續暴增，與國內疫情防控常態化是分不開的，只有安全有保障了才能讓中國制造暢銷海外，因此逆勢的增長是必然，并且其已成為往來各國物資運轉的重要紐帶。U90大陸橋物流聯盟

疫情的持續爆發非但沒有令中國對外貿易止步，反而越挫越勇利用好了中歐班列這一利劍打開了新的局勢，緊張的生存環境中，安全的物資成為各國民眾生命的延續。U90大陸橋物流聯盟

（來源：鹿財經原創）U90大陸橋物流聯盟

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