中歐班列逆疫而行,領(lǐng)航海陸空運(yùn)輸新時(shí)代
2021-11-25 10:47:00
Landbridge平臺
據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,國鐵集團(tuán)13日發(fā)布,今年1月至10月,中歐班列開行12605列、運(yùn)送貨物121.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比分別增長26%、33%;開行列數(shù)和運(yùn)量均超2020年全年總量,實(shí)現(xiàn)了班列開行數(shù)量和貨物發(fā)送量雙增長。(央廣網(wǎng)2021-11-14)
雖然疫情反復(fù)一輪又一輪接連的爆發(fā),但我國對各地連續(xù)爆發(fā)的疫情處置速度與控制非常極速高效,全球的疫情防控不容樂觀,而在疫情初發(fā)期,我國各地的經(jīng)濟(jì)不同程度上遭受到了重創(chuàng),隨之而來的不是繼續(xù)萎靡不振,而是勇敢的去與病毒斗爭 也就有了后來摘下口罩呼吸久違的新鮮空氣。
緊接著就是各地企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工的熱潮再掀頂峰,在充分保障內(nèi)需的前提下,更是大批量的生產(chǎn)貨物進(jìn)行出口,全國上下齊心抗疫令世人嘆為觀止,毫無征兆的新冠疫情打了人類一個(gè)措手不及,如今許多的海外國家任然在疫情下掙扎,而此時(shí)的中歐班列沖出疫情束縛,猶如在賽場上逆襲的黑馬,一條高效的國際運(yùn)輸“黃金通道在世界遍地開花。
我國的中歐班列自開行以來深得外貿(mào)企業(yè)青睞,運(yùn)距短、速度快、安全性高等等都為其的運(yùn)輸優(yōu)勢加分,疫情期間所有運(yùn)輸工具都停擺的狀態(tài)下,是中歐班列搭建起了“一帶一路”沿線國家合作的新橋梁,讓中國制造走進(jìn)更多海外人民的家中。
從各國在疫情中歐班列發(fā)行量之所以在現(xiàn)階段持續(xù)暴增,與國內(nèi)疫情防控常態(tài)化是分不開的,只有安全有保障了才能讓中國制造暢銷海外,因此逆勢的增長是必然,并且其已成為往來各國物資運(yùn)轉(zhuǎn)的重要紐帶。
疫情的持續(xù)爆發(fā)非但沒有令中國對外貿(mào)易止步,反而越挫越勇利用好了中歐班列這一利劍打開了新的局勢,緊張的生存環(huán)境中,安全的物資成為各國民眾生命的延續(xù)。
(來源:鹿財(cái)經(jīng)原創(chuàng))
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