發(fā)行量節(jié)節(jié)高升,中歐班列跑出紅火一片天
2021-11-26 10:05:22
Landbridge平臺
在廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)的監(jiān)管下,廣州大朗鐵路貨運(yùn)站開行今年第114列班列,這標(biāo)志著廣州中歐班列(大朗)再攀新高峰,提前50多天超過2020年全年發(fā)運(yùn)總數(shù),這也是廣州中歐班列連續(xù)兩年提前逾50天超上一年開行總數(shù)。(2021-11-13北京青年報官網(wǎng))
據(jù)了解:2021年國鐵集團(tuán)貨物發(fā)送量目標(biāo)為37億噸,預(yù)計同比增長3.4%,目前已經(jīng)完成全年任務(wù)的33.05%,較以往每年的年初是鐵路貨運(yùn)的淡季,可2021年早早的就已完成全年任務(wù)運(yùn)輸任務(wù)的三分之一,貨運(yùn)增勢之強(qiáng)勁令人咋舌。
鐵路貨運(yùn)發(fā)行量節(jié)節(jié)攀升與與我國疫情防控取得成果以及加緊建設(shè)中的四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)絡(luò)密不可分,中歐班列是以運(yùn)量大、可靠性高、受天氣等因素影響小、能耗低、性價比高的優(yōu)勢備受青睞,無限擴(kuò)大了中歐班列市場需求,為國內(nèi)企業(yè)與海外國家共拓更大潛力。
,客運(yùn)量也不甘示弱運(yùn)輸形勢呈一片大好。
在國外飽受疫情圍困的時候,國內(nèi)盡管在不同時段疫情有所起勢,但有了萬眾一心的嚴(yán)控嚴(yán)防,國民生活一如既往,經(jīng)濟(jì)也迅速的回升,可以說在疫情期間中歐班列解決了許多企業(yè)之困,從最初的幾列倍增到超額完成計劃再到提前完成全年計劃,奔波于各國間的中歐班列為各國輸送著所需物資并進(jìn)行儲備。
這與中歐班列運(yùn)營品質(zhì)持續(xù)提升是分不開的,如今的中歐班列保持單月開行千列以上,為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、推動中歐貿(mào)易發(fā)展、促進(jìn)國際抗疫合作提供了重要支撐。
鐵路貨運(yùn)將全國各地生產(chǎn)的物資安全輸出,使中歐班列在疫情期間成為唯一一條能頻繁與世界貿(mào)易往來的黃金通道,面對來勢兇猛的疫情,每個國家都不同程度的遭受了打擊,頻頻出現(xiàn)物資緊缺的情況,中歐班列逆疫馳援不僅讓國內(nèi)貨物的發(fā)行量屢屢攀登,對企業(yè)拓展海外貿(mào)易市場來說也是給予了不小的助力。
(來源:中國新聞網(wǎng))
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