中歐班列為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供助力
2021-12-01 09:53:43
Landbridge平臺
11月28日是中歐班列長安號開行八周年紀(jì)念日,作為“一帶一路”重要倡議的標(biāo)志性成果之一,中歐班列長安號八年來穩(wěn)步發(fā)展,穩(wěn)居全國中歐班列開行數(shù)量和載貨量首位。
新冠肺炎疫情暴發(fā)后,長安號更是逆勢增長,成為穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈的“黃金通道”。提速擴(kuò)線后的中歐班列長安號,不僅把古城西安的視野“前移”到海外,也為西部城市帶來“連連驚喜”,一些東南沿海的產(chǎn)能正在向西安及周邊城市轉(zhuǎn)移。
中歐班列已成為內(nèi)陸城市連接外界的經(jīng)濟(jì)橋梁。鐵軌的延伸在內(nèi)陸的作用已可以媲美港灣,“陸地口岸”的崛起逐漸成為中西部城市發(fā)展的新特色。擴(kuò)大鐵路通道紅利,挖掘“一帶一路”沿線城市的貨運(yùn)潛能,中歐班列讓成都這座內(nèi)陸城市擁有了運(yùn)輸世界貨物的實力。時至今日,這條互利共贏的大路鋪展開來,讓中國西部與海外交流已不再遠(yuǎn)隔重洋,內(nèi)陸城市的經(jīng)濟(jì)潛力得到了最大釋放,結(jié)出累累碩果。
中歐班列不僅對中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來巨大的貢獻(xiàn),更是作為亞洲與歐洲各國了解的重要紐帶。經(jīng)濟(jì)上,中國與歐亞各國互利共贏,將古代的絲綢之路重新搭建,讓各國貿(mào)易互通。文化上,百姓可以在滿足日常生活所需的同時,了解不同國家?guī)淼奈幕攘ΑU紊希龠M(jìn)了國與國之間的友好交流。
新冠肺炎疫情蔓延席卷全球,這無疑是全世界面對的前所未有的挑戰(zhàn)。在這場形勢緊張的全球戰(zhàn)疫面前,中歐班列一直馳騁于中國與歐洲各國之間,全力“奔跑”,風(fēng)雨兼程,不舍晝夜,滿載著中國的防疫物資與生活物資,為助力全球抗擊疫情嘔心瀝血,盡顯大國本色和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
中歐班列已度過初期運(yùn)營的艱難,現(xiàn)在的中歐班列日益成熟、飛速發(fā)展,加快開行頻次、運(yùn)量高速增長、運(yùn)營城市不斷增加。中國鐵路總公司積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,促使中歐班列不斷加強(qiáng)與歐洲各國的經(jīng)貿(mào)往來,構(gòu)建了國內(nèi)、國際班列緊密銜接的網(wǎng)絡(luò)格局,如今世界各國已分享到了共商、共建、共享的成果。
(來源:中國山東網(wǎng))
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