逆風揚笛 中歐班列亮眼成績助力貿易穩增
2022-01-19 10:19:14
Landbridge平臺
中國國家鐵路集團有限公司表示,2021年中歐班列開行數量實現大幅增長,全年開行1.5萬列、同比增長22%。(1月5日人民網)
從2011年3月19日,首趟列車自重慶發出開往德國杜伊斯堡,中歐班列已經走過了十余年。十年來,中歐班列屢創佳績,打造了亞歐陸路運輸的新格局,成為沿線國家互利共贏的橋梁紐帶,更是在全球疫情持續蔓延的當下,為助力各國抗擊新冠疫情作出貢獻。
中歐班列剛投入運營時,全年開行列車僅17列,且全部為從中國出發的去程班列,現已連續兩年開行量突破1萬列,回程班列占比高達35%;2011年中歐班列只有“重慶-杜伊斯堡”1條運行線路,如今已經擁有“西中東”3條通道總計73條運行線路,途經23個歐洲國家的170多個城市。單月破百列、單月破千列、全年破萬列……十年來,中歐班列以不斷擴大“朋友圈”,成為穩定國際貿易的“定海神針”。
鐵路是典型的綠色交通工具,具有大運力、全天候等優勢,其結構單位貨物周轉內能耗教其他運輸方式有天然 優勢。因此,中歐班列承接了后疫情時代國際市場對亞歐貨運的替代性運輸需求。截止2021年11月底,中歐班列累計開行47417列,運送貨物429.7萬標箱,合計貨值超過2000億美元。疫情當前成績傲人的中歐班列,對于穩固國際貿易、提振區域經濟發揮著不可替代作用,為世界經濟復蘇持續輸送中國力量。
是“黃金列車”,亦是“生命之舟”,抗疫當排頭。中歐班列在推動沿線經濟復蘇的同時,也在支援沿線各國與地區的防疫工作。截止至2021年11月底,中歐班列累計運送口罩、消毒水、無接觸式體溫計等防疫物資1343萬件,共計10.3萬噸;中歐班列義烏平臺還根據客戶需求,開通了防疫物資專列。新冠疫情席卷全球,多國的防疫工作都“亮紅燈”。中歐班列“及時雨”般持續為沿線地區運送防疫物資,宛如一艘游弋于亞歐大陸的“生命之舟”,深化了“一帶一路”合作共識,展示了中國構建人類命運共同體大國擔當。
舳艫千里,鐵龍飛馳;貨暢其流,人安其身。年度開行量突破1.5萬列的中歐班列將以此成績為新的錨點,踐行好“交通強國,鐵路先行”的目標,在保障國際供應鏈、產業鏈穩定,以及助力各國防疫工作上展示“鐵”擔當。
(來源:中國日報網)
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