中歐班列（瀘州號(hào)）首列發(fā)車，意味著什么？

1月25日9時(shí)30分，一列懸掛著“瀘州-杜伊斯堡”字樣的貨運(yùn)火車緩緩駛出瀘州港進(jìn)港鐵路專用線，標(biāo)志著中歐班列（瀘州號(hào)）首列正式發(fā)車。jeK大陸橋物流聯(lián)盟

瀘州成為全省首個(gè)開(kāi)通國(guó)際陸運(yùn)、國(guó)際水運(yùn)雙通道的城市。jeK大陸橋物流聯(lián)盟

更快捷、更便宜jeK大陸橋物流聯(lián)盟

緩解企業(yè)對(duì)歐發(fā)展瓶頸jeK大陸橋物流聯(lián)盟

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機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品、食品、無(wú)紡布、百貨……首發(fā)列車上，50個(gè)集裝箱里，滿載著來(lái)自包括瀘州在內(nèi)的川渝多地以及上海、南京等地，總重713噸，總價(jià)值約354萬(wàn)美元的各式貨品。jeK大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列（瀘州號(hào)）開(kāi)通以后，我們?cè)谕蛻糇h價(jià)時(shí)，多了地域和價(jià)格優(yōu)勢(shì)。”朝著列車行駛方向，瀘州市馳騰科技有限公司總監(jiān)圣艷格外激動(dòng)，“現(xiàn)在我們可供客戶選擇的運(yùn)輸方式更多樣了，也便于客戶綜合考慮運(yùn)輸時(shí)間和成本。”jeK大陸橋物流聯(lián)盟

圣艷告訴記者，2017年5月，公司在瀘州國(guó)家高新區(qū)全資投建研發(fā)生產(chǎn)基地，形成以手機(jī)整機(jī)組裝為主，下屬子公司主板SMT、液晶顯示屏、攝像頭等重要零配件配套產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品主要出口俄羅斯、德國(guó)、意大利和南非等國(guó)。“我們每年出口的產(chǎn)值大概在7億元人民幣左右，出口需求還是比較旺盛。”圣艷說(shuō)，之前公司出口多選擇海運(yùn)，從瀘州經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)缴钲凇⑾愀郏俪龊！Ｏ鄬?duì)于海運(yùn)來(lái)說(shuō)，中歐班列更加快捷、便利。jeK大陸橋物流聯(lián)盟

瀘州市口岸與物流辦公室物流產(chǎn)業(yè)科科長(zhǎng)陳躍表示，開(kāi)行中歐班列（瀘州號(hào)），對(duì)推動(dòng)瀘州外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有積極作用，有利于緩解企業(yè)對(duì)歐發(fā)展通道班列瓶頸問(wèn)題，滿足瀘州至歐洲貿(mào)易往來(lái)物流需求，并使瀘州至歐洲物流時(shí)間較江海聯(lián)運(yùn)縮短50%以上，運(yùn)輸成本較航空運(yùn)輸降低25%以上。jeK大陸橋物流聯(lián)盟

從瀘州港出發(fā)后，中歐班列（瀘州號(hào)）首列將通過(guò)霍爾果斯出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國(guó)家，全程約1.1萬(wàn)公里，預(yù)計(jì)用22天的時(shí)間到達(dá)德國(guó)杜伊斯堡。jeK大陸橋物流聯(lián)盟

開(kāi)好頭、起好步、布好局。接下來(lái)，瀘州將采取持續(xù)優(yōu)化運(yùn)行服務(wù)保障、推動(dòng)“中歐班列+”模式發(fā)展、探索建立海外服務(wù)體系等措施，在班列開(kāi)行的計(jì)劃性和穩(wěn)定性、回程比率、運(yùn)輸時(shí)效、貨值提升以及品牌打造、市場(chǎng)化運(yùn)作和創(chuàng)新等方面持續(xù)發(fā)力，推動(dòng)中歐班列（瀘州號(hào)）穩(wěn)定開(kāi)行。jeK大陸橋物流聯(lián)盟

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為什么是瀘州？jeK大陸橋物流聯(lián)盟

擁有7個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)放平臺(tái)jeK大陸橋物流聯(lián)盟

“瀘州作為長(zhǎng)江上游航運(yùn)貿(mào)易中心、四川南向開(kāi)放門戶，擁有四川第一大水港，第三大航空港，獲批自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)、跨境電商綜試區(qū)等國(guó)家級(jí)開(kāi)放平臺(tái)，承擔(dān)著帶動(dòng)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈南翼跨越發(fā)展、打造西部陸海新通道和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流樞紐的重任。”陳躍表示，瀘州開(kāi)行中歐班列，將更加有效發(fā)揮國(guó)家開(kāi)放平臺(tái)功能，與成都國(guó)際陸港、國(guó)際空港構(gòu)建起四川對(duì)外開(kāi)放三大支撐，帶動(dòng)川南經(jīng)濟(jì)區(qū)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做大全省外貿(mào)體量，助推四川開(kāi)放經(jīng)濟(jì)新高地建設(shè)。jeK大陸橋物流聯(lián)盟

其實(shí)，中歐班列（瀘州號(hào)）開(kāi)行，并非一蹴而就——jeK大陸橋物流聯(lián)盟

2011年，瀘州率先在長(zhǎng)江中上游地區(qū)建成進(jìn)港鐵路專用線，成功實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)，提升和拓展區(qū)域物流輻射能力，奠定了川渝滇黔物流中心地位。2014年至2015年，瀘州先后開(kāi)通經(jīng)南京到韓國(guó)、日本兩條國(guó)際航線，每周一班，成為四川及滇東、黔北地區(qū)的重要貨物中轉(zhuǎn)通道，承擔(dān)著銜接長(zhǎng)江上中下游、推動(dòng)長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的職能。2018年，瀘州市試開(kāi)行了一班“蓉歐+瀘州港”班列，由瀘州港出發(fā)，經(jīng)成都青白江搭乘蓉歐班列前往歐洲……jeK大陸橋物流聯(lián)盟

積跬步以至千里。“中歐班列（瀘州號(hào)）目前已開(kāi)通了瀘州港到德國(guó)杜伊斯堡的線路，接下來(lái)還將陸續(xù)開(kāi)通到波蘭、俄羅斯的線路。”瀘州市委主要負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)，將大力推動(dòng)瀘州與成都、重慶協(xié)同開(kāi)放，助力四川暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接功能。jeK大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：四川在線）jeK大陸橋物流聯(lián)盟

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