中歐班列讓世界感受中國“帶貨”速度

據新聞報道，1月31日至2月6日春節假期，浙江義烏、金華貨運平臺共開行中歐班列和中老鐵路國際貨運列車62列發送5886標準箱，發送箱量同比增長79.3%。UEl大陸橋物流聯盟

作為新絲綢之路的重要運輸載體，中歐班列積極釋放亞歐陸路物流和貿易通道潛能，充分發揮了鐵路安全便捷、運量可觀的優勢，不斷提升中國產品在世界貿易中的份額。數據顯示，2021年中歐班列開行數量實現增長，全年開行1.5萬列、同比增長22%，亮眼的成績折射出中國共建“一帶一路”和人類命運共同體的大國擔當。UEl大陸橋物流聯盟

中歐班列勾勒互聯互通的宏偉藍圖。中歐班列抓住了合作發展這個最大公約數，憑借時效快、全天候、易于分段運輸等優勢，持續拓寬開行范圍，不僅擴大了中國和東亞、西歐各國的朋友圈，也使處在不同產業層級的各國有了更深遠、更廣闊的發展空間，滿足了各自的市場需求。另一方面，中歐班列努力做好構建“雙循環”的實踐者，助力穩外貿外資，將“國內生產”與“國際貿易”聯系起來，提高各自抵御“逆全球化”風險的能力，為我國經濟發展增添動力，確保國際產業鏈供應鏈穩定暢通、構建新發展格局做出積極貢獻。UEl大陸橋物流聯盟

中歐班列奏響開放共贏的美好華章。中歐班列在為中國打開市場、擴大份額的同時，也為豐富百姓“菜籃子”和“衣架子”做出貢獻。隨著班列回程占比大幅提高，開行質量顯著提升，基本實現了重去重回局面。中歐班列把進口商品從屏幕搬到了超市，越來越多的貨物乘著回程班列踏入國門，滿足百姓日益增長的美好生活需要，在家門口就可以買到歐洲的紅酒、零食等產品，使人民切實感受到帶來的便捷和實惠。它把亞歐大陸上的重要商品集散地串聯起來，提供了更為便捷的貿易交通條件，使沿線國家的貿易額增長迅速，也為實現“買全球、賣全球”提供了保障。UEl大陸橋物流聯盟

駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風，在廣袤的亞歐大陸上，中歐班列將合作共贏的汽笛傳遍四方。奔跑在亞歐大陸上的中歐班列，恰如古絲綢之路上的駝隊在今天的投射。從0到5萬列，這支“鋼鐵駝隊”正不斷創造新的歷史，重塑“使者相望于道，商旅不絕于途”的輝煌，奔向更美好的未來。UEl大陸橋物流聯盟

（來源：壹點網）UEl大陸橋物流聯盟

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