從路上的“鋼鐵駝隊(duì)”到“翅膀上的安徽”

受疫情影響，國(guó)際物流運(yùn)輸通道受阻，成本飛漲。在這樣的背景下，合肥中歐班列作為陸路運(yùn)輸通道的“鋼鐵駝隊(duì)”，展現(xiàn)出安全高效的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，增添新線路，成為安徽外貿(mào)企業(yè)的新選擇。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

近日，合肥航空貨運(yùn)投資運(yùn)營(yíng)有限公司合作協(xié)議正式簽約，意在參照合肥中歐班列管理模式建立合肥航空貨運(yùn)平臺(tái)，從路上的“鋼鐵駝隊(duì)”到“翅膀上的安徽”，在助力安徽本土貨物輸出國(guó)際市場(chǎng)的同時(shí)，有效地保障了地方企業(yè)的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

企業(yè)點(diǎn)贊QrU大陸橋物流聯(lián)盟

合肥中歐班列 大大節(jié)省物流成本QrU大陸橋物流聯(lián)盟

2月16日上午9點(diǎn)，一列滿載貨物的中歐班列從合肥北站鳴笛發(fā)車，經(jīng)由廣西憑祥口岸出境，最終駛達(dá)越南首都河內(nèi)。這是中越鐵路貫通后安徽地區(qū)開往越南的首趟國(guó)際貨運(yùn)列車。標(biāo)志著安徽與東盟經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作開辟了物流新通道。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

此趟線路總長(zhǎng)為2219公里，歷時(shí)7天左右抵達(dá)終點(diǎn)，相比全程近半個(gè)月的海運(yùn)線路，大大提升了皖貨運(yùn)輸?shù)奈锪餍省?span style="display:none">QrU大陸橋物流聯(lián)盟

這便是合肥中歐班列的魅力，時(shí)間縮短，意味著物流成本的降低。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

“過(guò)去走海運(yùn)到俄羅斯，產(chǎn)品從合肥出發(fā)，首先要在國(guó)內(nèi)走一段，在南京或青島上船；船至俄羅斯停靠圣彼得堡，完成清關(guān)后通過(guò)當(dāng)?shù)仃懮线\(yùn)輸再走一段，才能夠抵達(dá)公司設(shè)在莫斯科的倉(cāng)庫(kù)，整個(gè)周期往往近50天。”合肥美科制冷技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)人黃健表示，公司的產(chǎn)品主要面向俄羅斯市場(chǎng)，選擇中歐班列可以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)，無(wú)論是時(shí)效還是成本都節(jié)省了不少。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

同樣，奇瑞的車在俄羅斯賣得很火，以前整車到俄羅斯走海運(yùn)要45天，真正到達(dá)終端市場(chǎng)可能就需要兩三個(gè)月。現(xiàn)在通過(guò)中歐班列，12天就能到俄羅斯，周轉(zhuǎn)的速度比以前快多了。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

目前合肥中歐班列已經(jīng)開通前往俄羅斯沃爾西諾、別雷拉斯特等多個(gè)站點(diǎn)。今年1月份，從俄羅斯伊尼亞-東還開啟了合肥中歐班列回程之路，經(jīng)二連浩特口岸將俄羅斯貨物發(fā)運(yùn)至合肥北。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

多舉措改革QrU大陸橋物流聯(lián)盟

保障合肥中歐班列順暢“奔跑”QrU大陸橋物流聯(lián)盟

和黃健有同樣想法的企業(yè)不少，近年來(lái)，合肥中越班列的開行數(shù)量不斷上升，運(yùn)輸貨物數(shù)量及品類也不斷擴(kuò)增，已成為中國(guó)與歐洲、東南亞等國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展的助推器，有效暢通了中國(guó)與這些國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年，合肥中歐班列加強(qiáng)了對(duì)歐盟市場(chǎng)，中亞、西亞、西伯利亞地區(qū)的覆蓋，五大口岸全線貫通，基本實(shí)現(xiàn)對(duì)歐洲區(qū)域全覆蓋。累計(jì)開行668列，列數(shù)同比增長(zhǎng)17.61%；發(fā)運(yùn)標(biāo)箱5.48萬(wàn)個(gè)，貨值138億元，貨重40.89萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)17.69%、19.46%和53.66%。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

合肥中歐班列的順暢“奔跑”，離不開政策的支持和保障。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

2021年，為支持合肥中歐班列的發(fā)展，廬州海關(guān)開辟特定商品進(jìn)出口通關(guān)綠色通道，提供“全程優(yōu)先”的定制通關(guān)措施。通過(guò)推進(jìn)一體化申報(bào)疊加提前申報(bào)、兩步申報(bào)的通關(guān)模式，積極壓縮整體通關(guān)時(shí)間。企業(yè)可以根據(jù)物流需要和自身意愿，自主選擇在進(jìn)出境口岸或?qū)俚剞k理貨物的清關(guān)手續(xù)。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

此外，合肥中歐班列在運(yùn)費(fèi)上，探索推廣了運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算估價(jià)管理改革，厘清企業(yè)實(shí)際支付的運(yùn)輸成本構(gòu)成，推進(jìn)重構(gòu)運(yùn)費(fèi)機(jī)制，合理分?jǐn)倗?guó)際、國(guó)內(nèi)段運(yùn)費(fèi)，進(jìn)一步降低企業(yè)成本，持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

“皖貨皖運(yùn)”定制班列QrU大陸橋物流聯(lián)盟

助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展QrU大陸橋物流聯(lián)盟

值得注意的一點(diǎn)是，今年春節(jié)期間發(fā)運(yùn)的16趟班列中，有5列均為企業(yè)定制班列，其中江淮2列，奇瑞1列，馬鋼1列，白電1列；發(fā)運(yùn)的去程班列貨物中，本土化率超70%。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

皖貨皖運(yùn)成為合肥中歐班列的關(guān)鍵詞之一。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

“疫情影響下，中歐班列有效降低了企業(yè)在物流運(yùn)輸上的成本。”美菱相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，品牌的優(yōu)化和創(chuàng)新，加上物流的暢達(dá)，2021年美菱在海外市場(chǎng)依然保持良好發(fā)展勢(shì)頭。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球市場(chǎng)，美菱等“皖貨”品牌需要跑出發(fā)展“加速度”。中歐班列不僅大大縮短了中國(guó)企業(yè)和中國(guó)產(chǎn)品走出去的時(shí)間，也加速自身的高質(zhì)量發(fā)展。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

“班列開行早期，裝運(yùn)的貨品主要是服裝、工藝制品等輕工業(yè)產(chǎn)品，如今搭載的多數(shù)是太陽(yáng)能光伏、機(jī)器人等高科技產(chǎn)品。安徽制造的白色家電、新能源客車已經(jīng)成為‘常客’。”合肥貨運(yùn)中心市場(chǎng)營(yíng)銷科科長(zhǎng)馮慶慶表示。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，合肥中歐班列先后開辟“+阜陽(yáng)”“+蕪湖”“+宣城”等城際定向班列，服務(wù)范圍覆蓋全省16個(gè)市。同時(shí)，優(yōu)化“門到門”的全流程、保姆式、定制化服務(wù)，開行“江淮號(hào)”“奇瑞號(hào)”“美的號(hào)”“美菱號(hào)”“康寧號(hào)”等企業(yè)定制專列200余列。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

參照中歐班列運(yùn)營(yíng)模式QrU大陸橋物流聯(lián)盟

合肥建立航空貨運(yùn)平臺(tái)QrU大陸橋物流聯(lián)盟

《合肥市交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃》預(yù)計(jì)，2025年，合肥貨運(yùn)量將達(dá)到5.75億噸，約是2019年的1.36倍，2019-2025年均增速為5.24%。合肥將依托G60科創(chuàng)走廊，集聚發(fā)展高端裝備、新材料、智能家電、集成電路、新能源汽車等先進(jìn)制造業(yè)集聚區(qū)，貨運(yùn)需求旺盛。合肥陸港型國(guó)家物流樞紐已經(jīng)成功入選“十四五”首批國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

為了支持合肥旺盛的貨物需求，近日，合肥航空貨運(yùn)投資運(yùn)營(yíng)有限公司合作協(xié)議正式簽約，該公司由合肥市產(chǎn)投集團(tuán)牽頭，會(huì)同省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、合肥經(jīng)開區(qū)海恒集團(tuán)三家共同成立。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

這被認(rèn)為是“翅膀上的安徽”中貨運(yùn)發(fā)展的“重頭戲”，意在建立合肥航空貨運(yùn)平臺(tái)，提升合肥航空貨運(yùn)能力，不斷滿足當(dāng)前省市外貿(mào)進(jìn)出口和“芯屏汽合”“急終生智”等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)需求，助力打造內(nèi)陸開放新高地，助推省市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

目前，合肥機(jī)場(chǎng)開通國(guó)內(nèi)全貨機(jī)航線1條，為順豐航空?qǐng)?zhí)飛深圳的全貨機(jī)，每周7班。國(guó)際全貨機(jī)共3條航線，分別為美國(guó)康尼航空?qǐng)?zhí)飛合肥至芝加哥航線，每周3班；英國(guó)摩爾多瓦航空?qǐng)?zhí)飛合肥至倫敦航線，每周3班；韓國(guó)仁川航空?qǐng)?zhí)飛合肥至仁川航線，每周計(jì)劃2班。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

“合肥航空貨運(yùn)投資運(yùn)營(yíng)有限公司將參照合肥中歐班列運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)施市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)，積極參與到機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展和自我造血。近期業(yè)務(wù)主要是航空物流、貨代貨運(yùn)業(yè)務(wù)等。”據(jù)介紹，這家公司遠(yuǎn)期還將組建基地航空公司，開展航空轉(zhuǎn)運(yùn)、維修保障、航空培訓(xùn)、航空金融等增值服務(wù)。QrU大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：合肥晚報(bào)）QrU大陸橋物流聯(lián)盟

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