“風馳電掣”！走向世界！

近年來，合肥中歐班列作為陸路運輸通道的“鋼鐵駝隊”，不斷開拓新業(yè)務，增添新線路，持續(xù)助推“皖貨皖運”。2022年1月開行69列，超去年同期50%以上，迎來“開門紅”。S8j大陸橋物流聯(lián)盟

S8j大陸橋物流聯(lián)盟

美菱定制專列。S8j大陸橋物流聯(lián)盟

為本土企業(yè)走出去“插上翅膀”S8j大陸橋物流聯(lián)盟

去年12月8日上午10點半，一列滿載著約5000臺美菱冰箱的“美菱號”中歐班列在合肥北站物流基地發(fā)車。這是安徽本土品牌美菱的定制專列，也是合肥發(fā)運的第2000列中歐班列。此列“美菱號”共發(fā)運50個標準箱（TEU），目的地為俄羅斯莫斯科。S8j大陸橋物流聯(lián)盟

S8j大陸橋物流聯(lián)盟

第2000列合肥中歐班列整裝待發(fā)。S8j大陸橋物流聯(lián)盟

“合肥中歐班列有效降低了企業(yè)在物流運輸上的成本，為我們發(fā)展國際市場開辟了一條新的道路。”美菱相關負責人表示，“再加上對自主產(chǎn)品的不斷優(yōu)化和創(chuàng)新，我們在海外市場保持了良好的發(fā)展勢頭。”S8j大陸橋物流聯(lián)盟

“疫情期間，合肥中歐班列馬不停蹄，逆勢上漲，助推‘皖貨皖運’，不僅成為美菱等制造業(yè)企業(yè)的物流先鋒，更是向世界傳遞了中國制造的信心。”業(yè)內(nèi)專家分析。S8j大陸橋物流聯(lián)盟

1月開行企業(yè)定制專列超14列S8j大陸橋物流聯(lián)盟

1月31日22時58分，一列合肥中歐班列從俄羅斯伊尼亞-東緩緩啟程，開啟回程之路，經(jīng)二連浩特口岸發(fā)運至合肥北站。這趟班列的開行，標志著合肥中歐班列開辟了伊尼亞-東這一新站點，同時實現(xiàn)1月30日、31日班列“8連發(fā)”。S8j大陸橋物流聯(lián)盟

S8j大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列出發(fā)前進行裝貨。S8j大陸橋物流聯(lián)盟

此次“8連發(fā)”，包括1列中亞去程、3列中亞回程，4列中歐回程，發(fā)運貨物包括干衣機、液壓缸、棉紗、江淮汽車配件、電解銅等。值得注意的是，1月30日20時發(fā)運的中亞去程班列為江淮專列，共運載100個標準箱（TEU）的江淮汽車配件，從合肥北經(jīng)霍爾果斯發(fā)運至哈薩克斯坦阿騰科里。S8j大陸橋物流聯(lián)盟

其中，1月份，合肥中歐班列開行企業(yè)定制專列超14列，安徽本土化率超78%。“2022年，合肥中歐班列將擴大國際經(jīng)貿(mào)合作，助推開放型經(jīng)濟發(fā)展。”合肥國際陸港相關負責人介紹。S8j大陸橋物流聯(lián)盟

開辟綠色通道助推“皖貨皖運”S8j大陸橋物流聯(lián)盟

2月6日晚上8時30分，一列滿載貨物的中歐班列從合肥北站緩緩開動，經(jīng)阿拉山口口岸發(fā)運至德國漢堡。此趟列車共發(fā)運100個標準箱（TEU），貨值近927萬美元。其中安徽本土貨物30個標準箱（TEU），品類豐富，既包含紙杯、塑料托盤、塑料水壺等生活用品，也包含鋁塑管、銅箔、鋁合金拉手等金屬工業(yè)制品，還有女褲、無線路由器等服裝和通訊產(chǎn)品。S8j大陸橋物流聯(lián)盟

S8j大陸橋物流聯(lián)盟

合肥北站物流基地。S8j大陸橋物流聯(lián)盟

今年春節(jié)期間，合肥中歐班列保持平均每天至少2列的開行頻次。發(fā)運的16趟班列中，有5列為企業(yè)定制專列，其中江淮2列、奇瑞1列、馬鋼1列，白電1列；發(fā)運的去程班列貨物中，本土化率超70%。S8j大陸橋物流聯(lián)盟

“皖貨皖運”離不開政策的支持和保障。去年以來，為支持合肥中歐班列的發(fā)展，廬州海關通過推進一體化申報疊加提前申報、兩步申報的通關模式，積極壓縮整體通關時間。S8j大陸橋物流聯(lián)盟

S8j大陸橋物流聯(lián)盟

2月16日，首列安徽合肥至越南河內(nèi)中歐班列開行。S8j大陸橋物流聯(lián)盟

具體來看，支持企業(yè)根據(jù)物流需要和自身意愿，自主選擇在進出境口岸或?qū)俚剞k理貨物的清關手續(xù)。同時，開辟特定商品進出口通關綠色通道，提供“全程優(yōu)先”的定制通關措施，助推“皖貨皖運”，陸續(xù)開通了茶葉專列、汽車專列、跨境電商專列等。S8j大陸橋物流聯(lián)盟

此外，積極探索推廣中歐班列運費分段結算估價管理改革，厘清企業(yè)實際支付的運輸成本構成，推進重構運費機制，合理分攤國際、國內(nèi)段運費，進一步降低企業(yè)成本，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境。S8j大陸橋物流聯(lián)盟

“我們將繼續(xù)全力以赴支持合肥中歐班列物流樞紐建設，努力打造以合肥為樞紐，服務安徽、輻射長三角的國家級中歐班列集結中心。”廬州海關相關負責人介紹。S8j大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：合肥日報）S8j大陸橋物流聯(lián)盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682