中歐班列傳遞出經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力

據(jù)媒體報(bào)道：截至2022年1月29日，中歐班列累計(jì)開行突破5萬(wàn)列、運(yùn)送貨物超455萬(wàn)標(biāo)箱、貨值達(dá)2400億美元，通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家180個(gè)城市，為推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。Vad大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列突破5萬(wàn)列反映出中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力。中歐班列作為連接“一帶一路”沿線各國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹饕~帶，憑借運(yùn)時(shí)只有水路的三分之一，運(yùn)價(jià)只有航空的五分之一的多重優(yōu)勢(shì)，中歐班列發(fā)展速度越來(lái)越快，步伐越來(lái)越穩(wěn)。2016年至2021年，中歐班列年開行數(shù)量由1702列增長(zhǎng)到15183列，年均增長(zhǎng)55%；運(yùn)輸貨物品類從最初的IT產(chǎn)品，擴(kuò)大到汽車配件及整車、化工、機(jī)電、糧食、木材等5萬(wàn)余種；年運(yùn)輸貨值由80億美元提升至749億美元，增長(zhǎng)了9倍，在中歐貿(mào)易總額中的占比從1.5%提高到8%。中歐班列數(shù)量屢創(chuàng)新高，反映出中國(guó)經(jīng)濟(jì)澎湃活力。Vad大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列線路越織越密，暢通國(guó)際貿(mào)易釋放發(fā)展?jié)摿ΑＶ袣W班列開行7年多來(lái)累計(jì)發(fā)行4萬(wàn)列，國(guó)內(nèi)開行中歐班列的省區(qū)市已有29個(gè)，通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家的168個(gè)城市，覆蓋歐洲、俄羅斯等亞歐大陸不同地區(qū)。中歐班列的快速增長(zhǎng)，加快了沿線國(guó)家復(fù)工復(fù)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)重啟，給全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。從中歐班列的快速增長(zhǎng)中，我們可以看到各國(guó)經(jīng)濟(jì)彼此依存，利益交融前所未有，這一切都表明經(jīng)濟(jì)全球化已經(jīng)是不可逆轉(zhuǎn)的時(shí)代潮流。Vad大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列越來(lái)越成熟、規(guī)模越來(lái)越大、朋友圈越來(lái)越密集，真正實(shí)現(xiàn)了共享共利發(fā)展的可喜局面中歐班列的滿載而去、滿載而歸。中歐班列具有安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢(shì)，已成為國(guó)際物流中陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞?。可以說，通過中歐班列運(yùn)輸，讓“中國(guó)制造”在歐洲越來(lái)越受歡迎，也讓越來(lái)越多的歐洲產(chǎn)品走進(jìn)了中國(guó)百姓生活中，出入之間搭建起國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易雙循環(huán)的堅(jiān)實(shí)橋梁。Vad大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列開行數(shù)量、質(zhì)量不斷提升，展現(xiàn)出中國(guó)不斷擴(kuò)大對(duì)外開放的決心，傳遞出中國(guó)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的活力和強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。展望未來(lái)，中歐班列必將一如既往地成為帶動(dòng)沿線國(guó)家、企業(yè)和百姓致富的“火車頭”，為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)力量。Vad大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：鐵道論壇）Vad大陸橋物流聯(lián)盟

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