中歐班列為“一帶一路”貿(mào)易再添動(dòng)力

3月25日上午，隨著一聲嘹亮的汽笛鳴響，一輛滿載41箱貨物的中歐班列“長江號”從咸寧火車站貨場緩緩駛出，奔向萬里之遙的歐洲城市。此行，標(biāo)志著咸寧與歐洲經(jīng)貿(mào)合作開辟出一條新的“黃金通道”。nCQ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列已成為“名片”。當(dāng)今社會(huì)的主流趨勢已經(jīng)向世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展，特別是“一帶一路”倡議提出后，協(xié)同發(fā)展已呈現(xiàn)出不可逆轉(zhuǎn)的強(qiáng)勢勁頭。中歐班列可謂是“一帶一路”倡議的首席實(shí)踐者，自班列開通以來，以運(yùn)距短、速度快、安全性高的優(yōu)越性，逐步成為國際物流中陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞剑嗔邪殡S著“一帶一路”倡議，從有到無、從弱到強(qiáng)，逐漸成為了令世界關(guān)注、贊賞的“品牌”，同時(shí)也是中國與國外協(xié)同發(fā)展的橋梁與紐帶。nCQ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的運(yùn)營直接帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。密集開行的“黃金列車”給亞歐沿途各國帶去了豐富的中國產(chǎn)品，同時(shí)還帶回了種類繁多、物美價(jià)廉的海淘貨，讓廣大海淘客享受到了更多“家門口”的便利，同時(shí)還將吸引越來越多的民眾加入海淘行列。以鄭州為例，自2013年開通中歐班列以來，這個(gè)內(nèi)陸古都迎來了輝煌發(fā)展的“第二春”，極大地豐富了鄭州周邊的消費(fèi)生活，讓歐美地區(qū)生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠商品以最快的速度、最低的價(jià)格送達(dá)各大超市，更是讓老百姓們感受到了一帶一路所帶來的經(jīng)濟(jì)紅利。nCQ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列展現(xiàn)中國在抗疫中的大國責(zé)任。當(dāng)前疫情使各國命運(yùn)緊密相連，全球航空、公路都受到不同層次的影響。中國作為全球供應(yīng)鏈上的重要一環(huán)，稍有不慎就很有可能引發(fā)全球的蝴蝶效應(yīng)。鐵路部門將絆腳石筑成墊腳石，負(fù)重前行，將抗疫物資、民生保障物品、外貿(mào)原材料一如既往地運(yùn)往其他國家，解決地球村的燃眉之急。一方有難，八方支援。一趟趟中歐班列“逆風(fēng)”馳騁，展現(xiàn)著中國抗擊疫情的信心，展現(xiàn)著中國大智慧，展現(xiàn)著中國的大國擔(dān)當(dāng)，也交出了“戰(zhàn)疫”的完美答卷。nCQ大陸橋物流聯(lián)盟

交通強(qiáng)國、鐵路先行，中歐班列的大量開通標(biāo)志著中國與沿線各個(gè)國家鐵路的合作關(guān)系更加緊密，中歐班列已然闊步向前，未來的路必將越走越寬闊。nCQ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：楚北網(wǎng)）nCQ大陸橋物流聯(lián)盟

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