合肥“鋼鐵駝隊(duì)”，行穩(wěn)致遠(yuǎn)！

記者從市商務(wù)局獲悉，今年特別是3月份以來，受國內(nèi)外疫情影響，合肥中歐班列運(yùn)行面臨諸多不利因素。我市積極應(yīng)對、危中尋機(jī)、難中求成，推動合肥中歐班列穩(wěn)健發(fā)展。rHr大陸橋物流聯(lián)盟

今年一季度，合肥中歐班列已累計(jì)發(fā)運(yùn)班列225列，發(fā)運(yùn)集裝箱超1.84萬標(biāo)箱，貨值約50億元，同比分別增長108.33%、108.21%、141.82%。rHr大陸橋物流聯(lián)盟

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（資料圖）rHr大陸橋物流聯(lián)盟

3月31日，伴隨清脆的汽笛聲，rHr大陸橋物流聯(lián)盟

一輛滿載著江淮汽車的中歐班列，rHr大陸橋物流聯(lián)盟

駛出合肥鐵路貨運(yùn)中心，rHr大陸橋物流聯(lián)盟

一路奔赴哈薩克斯坦多斯特克。rHr大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列橫穿歐亞陸橋，運(yùn)輸成本低于空運(yùn)25%至50%，運(yùn)輸時間比海運(yùn)節(jié)省約60%。在合肥海關(guān)的大力支持下，我們通過中歐班列運(yùn)輸貨物，通關(guān)十分便捷、高效。” 江淮汽車集團(tuán)股份有限公司單證科業(yè)務(wù)主辦王祎說。rHr大陸橋物流聯(lián)盟

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（資料圖）rHr大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，我市緊抓RCEP實(shí)施契機(jī)，推動拓展聯(lián)通東盟的新線路新站點(diǎn)。繼去年底開通至老撾的線路后，今年又開通直達(dá)另一個東盟國家——越南的線路，進(jìn)一步拓展前往東南亞地區(qū)的國際市場通道。rHr大陸橋物流聯(lián)盟

3月當(dāng)月新開線路3條；rHr大陸橋物流聯(lián)盟

1-3月新增線路12條，覆蓋1個國家12個站點(diǎn)；rHr大陸橋物流聯(lián)盟

截至3月底共開行國際線路84條，覆蓋16個國家74個站點(diǎn)城市。rHr大陸橋物流聯(lián)盟

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2月16日，首列安徽合肥至越南河內(nèi)中歐班列開行。rHr大陸橋物流聯(lián)盟

我市多措并舉穩(wěn)定貨源，積極協(xié)調(diào)海關(guān)等部門推動合肥中歐班列運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算試點(diǎn)落地，幫助企業(yè)降低稅費(fèi)成本。同時，推動班列平臺公司與鐵路部門、省貨代協(xié)會以及美菱、奇瑞等重點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)對接，增加中老、中越班列開行；引導(dǎo)平臺公司主動擔(dān)責(zé)、與客戶共擔(dān)損失、多次調(diào)低銷售價格，不斷提升市場競爭力、加密發(fā)運(yùn)頻次。rHr大陸橋物流聯(lián)盟

1-3月合肥中歐班列發(fā)運(yùn)227列、同比增長112.2%，3月當(dāng)月發(fā)運(yùn)87列、同比增長155.9%。rHr大陸橋物流聯(lián)盟

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（資料圖）rHr大陸橋物流聯(lián)盟

此外，大力發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn)。推動合肥至寧波北侖港鐵海聯(lián)運(yùn)班列、合肥至上海蘆潮港鐵海聯(lián)運(yùn)班列加密運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)鐵路班列與遠(yuǎn)洋貨輪無縫對接。rHr大陸橋物流聯(lián)盟

1-3月，鐵海聯(lián)運(yùn)共發(fā)送集裝箱6061個，同比增長25.2%，其中：至寧波北侖港集裝箱5634個，同比增長21.7%；至上海蘆潮港集裝箱427個，同比增長101.4%。rHr大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：合肥日報(bào)）rHr大陸橋物流聯(lián)盟

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