助力“一帶一路” 服務(wù)開(kāi)放經(jīng)濟(jì) 合肥中歐班列一季度實(shí)現(xiàn)開(kāi)門紅

4 月 19 日上午 9 點(diǎn) 50 分，一列滿載貨物的中歐班列從合肥北站緩緩駛動(dòng)，將經(jīng)過(guò)阿拉山口口岸發(fā)運(yùn)至俄羅斯沃羅滕斯克，共發(fā)運(yùn) 100TEU，貨值約 2327700 美元，貨重 225996kg。截至今年 3 月底，合肥中歐班列今年共開(kāi)行 227 列，相比去年同期開(kāi)行 107 列，同比增長(zhǎng) 112.15%，貨值 8.02 億元，貨重 13.62 萬(wàn)噸，分別同比增長(zhǎng) 146.77%、172.95%，一季度成功實(shí)現(xiàn)了開(kāi)門紅。3vw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，合肥中歐班列立足本土雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)、科技創(chuàng)新策源地等優(yōu)勢(shì)，自 2014 年開(kāi)行以來(lái)，保持迅猛的發(fā)展勢(shì)頭。2017 年底，合肥國(guó)際內(nèi)陸港發(fā)展有限公司成立，加快提升合肥中歐班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的協(xié)調(diào)運(yùn)作和市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)能力。目前，合肥中歐班列正以鐵路運(yùn)輸、國(guó)際貨運(yùn)為橋梁，做大開(kāi)放通道，做優(yōu)開(kāi)放平臺(tái)，做強(qiáng)開(kāi)放產(chǎn)業(yè)，走出一條 " 高質(zhì)量發(fā)展，做精品線路，服務(wù)開(kāi)放經(jīng)濟(jì)，塑造合肥特色，奮力打造國(guó)家級(jí)中歐班列集結(jié)中心 " 的特色之路。3vw大陸橋物流聯(lián)盟

此外，為落實(shí)關(guān)于 " 打造國(guó)家級(jí)中歐班列集結(jié)中心 " 的批示精神，合肥產(chǎn)投集團(tuán)積極響應(yīng)共建 " 一帶一路 " 倡議，規(guī)劃建設(shè)合肥國(guó)際陸港項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于廬陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)九頂山路與故黃路交口西南角，規(guī)劃總用地面積約 435 畝，計(jì)劃總投資約 10 億元。其中一期用地約 149 畝，建筑面積約 5.19 萬(wàn)平方米。擬建設(shè)綜合樓、物資倉(cāng)庫(kù)、海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，保稅物流中心等，該項(xiàng)目于 2021 年 10 開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃在 2022 年完成一期建設(shè)；目前二期 286 用地指標(biāo)已報(bào)省自然資源廳正在審批當(dāng)中。3vw大陸橋物流聯(lián)盟

合肥廬陽(yáng)區(qū)在支持項(xiàng)目建設(shè)方面，快速抓好土地報(bào)批，及時(shí)與市自規(guī)局對(duì)接，第一時(shí)間爭(zhēng)取用地指標(biāo)；積極與市供水、供電部門對(duì)接，同時(shí)積極協(xié)調(diào)社區(qū)及時(shí)完成地面附屬物清理工作，及時(shí)為項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)做好前期準(zhǔn)備；抽調(diào)專人協(xié)助施工單位重點(diǎn)做好疫情防控保障工作，實(shí)行封閉管理，堅(jiān)持每周做兩次核酸檢測(cè)；廬陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)專門成立重點(diǎn)項(xiàng)目調(diào)度領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，堅(jiān)持每周召開(kāi)調(diào)度會(huì)，進(jìn)行面對(duì)面和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)對(duì)接，為企業(yè)排憂解難，真正實(shí)行一站式服務(wù)，為項(xiàng)目早建設(shè)、早投產(chǎn)、早見(jiàn)效提供可靠保障。3vw大陸橋物流聯(lián)盟

強(qiáng)班列 拓線路3vw大陸橋物流聯(lián)盟

合肥中歐班列實(shí)行國(guó)際五定班列，即定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià)，在途時(shí)間穩(wěn)定可控。開(kāi)行規(guī)模從原先三年不到 200 列到 2021 年開(kāi)行達(dá) 668 列，開(kāi)行頻次從原先的每月 1~2 列到現(xiàn)在每周 12~15 列，服務(wù)范圍從原先合肥、安徽 5%、10% 的本土化率提升到目前的 30%、65%，實(shí)現(xiàn)了從 " 量的積累 " 向 " 質(zhì)的飛躍 "。截至目前，合肥中歐班列累計(jì)發(fā)運(yùn)已突破 2200 列，海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)送超 15 萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易額超百億美元。3vw大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，合肥中歐班列不斷加強(qiáng)對(duì)歐盟市場(chǎng)，中亞、西亞、西伯利亞地區(qū)的覆蓋，實(shí)現(xiàn)了二連浩特、阿拉山口等五大口岸的全線貫通，構(gòu)建了多線路、多口岸、強(qiáng)聯(lián)動(dòng)、高覆蓋的國(guó)際物流大通道。截止 2022 年 3 月底，已實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)德俄法等 16 個(gè)國(guó)家，漢堡、赫爾辛基等 72 個(gè)國(guó)際站點(diǎn)，基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)歐洲全覆蓋。3vw大陸橋物流聯(lián)盟

2021 年 12 月 30 日下午，一列滿載安徽本土貨物的 " 中老鐵路（合肥 - 萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車 " 從合肥北站鳴笛發(fā)車，將經(jīng)由云南磨憨口岸出境，最終駛達(dá)老撾萬(wàn)象。這是中老鐵路貫通后安徽地區(qū)發(fā)出的首趟國(guó)際貨運(yùn)列車，也是皖貨輸往東南亞地區(qū)的快捷通道。2021 年是中老建交 60 周年，此趟 " 中老鐵路（合肥 - 萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車 " 的開(kāi)通，是合肥國(guó)際陸港搶抓 RCEP 協(xié)定政策機(jī)遇的有力舉措，也是運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)首次延伸至東南亞地區(qū)的重要標(biāo)志。3vw大陸橋物流聯(lián)盟

提服務(wù) 保皖運(yùn)3vw大陸橋物流聯(lián)盟

隨著全省 " 一盤棋 " 思想的推廣，合肥國(guó)際陸港創(chuàng)新 " 坐商變行商 " 營(yíng)銷模式，堅(jiān)持 " 立足合肥、服務(wù)安徽、輻射長(zhǎng)三角 " 的總體定位，先后開(kāi)辟合肥中歐班列 "+ 阜陽(yáng) ""+ 蕪湖 ""+ 宣城 ""+ 黃山 " 等城際定向班列，服務(wù)范圍已覆蓋全省 16 個(gè)地市。優(yōu)化 " 站到站 " 和 " 門到門 " 的全流程、保姆式、定制化服務(wù)，共累計(jì)開(kāi)行 " 江淮號(hào) "" 奇瑞號(hào) "" 美的號(hào) "" 美菱號(hào) " 等企業(yè)定制專列 300 余列，安徽企業(yè)本土化率達(dá) 65% 以上，切實(shí)服務(wù)本土企業(yè)走出去，助推 " 皖貨皖運(yùn) "。3vw大陸橋物流聯(lián)盟

特別是 2021 年，合肥國(guó)際陸港聯(lián)手地市創(chuàng)新模式，打造 " 合肥中歐班列 + 黃山 "，讓合肥中歐班列 " 陸上絲路 " 與黃山綠茶強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，為黃山茶葉出口開(kāi)辟了一條全新的陸路物流通道，將進(jìn)一步推動(dòng)茶產(chǎn)業(yè)的出口與轉(zhuǎn)型升級(jí)，加速 " 萬(wàn)里茶道 " 融入 " 一帶一路 "，開(kāi)行獨(dú)具安徽特色的中歐班列。3vw大陸橋物流聯(lián)盟

2021 年以來(lái)，受海運(yùn)運(yùn)費(fèi)急劇上漲影響，安徽各地市外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)均受到不同程度沖擊，" 一箱難求 "" 一艙難求 "" 運(yùn)費(fèi)高居 " 成為多數(shù)企業(yè)痛點(diǎn)，引起了各級(jí)政府廣泛關(guān)注。在此情形下，合肥中歐班列創(chuàng)新思維，充分發(fā)揮中歐班列通道紐帶作用，推行 " 合肥中歐班列 +" 模式，加強(qiáng)與各地級(jí)市交流合作，為越來(lái)越多的 " 安徽制造 " 提供快時(shí)效、低成本、高安全性的服務(wù)，激發(fā) " 圈群 " 效應(yīng)和梯度輻射，帶動(dòng)周邊地區(qū)共同發(fā)展，逐步成為我省外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口愈加重要的通道之一。3vw大陸橋物流聯(lián)盟

創(chuàng)集拼 暢通道3vw大陸橋物流聯(lián)盟

自省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程獲批以來(lái)，合肥國(guó)際陸港積極推進(jìn)相關(guān)建設(shè)工作，以加強(qiáng)公鐵、鐵海協(xié)同聯(lián)動(dòng)為核心，通過(guò) " 合肥中歐班列 " 國(guó)際公鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)、" 合肥 - 舟山港、上海蘆潮港 " 鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)等業(yè)務(wù)示范，創(chuàng)新 " 中歐班列集拼集運(yùn) "" 產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)定制化精品班列 "" 運(yùn)貿(mào)一體化綜合服務(wù) " 模式，形成服務(wù)于安徽制（智）造長(zhǎng)三角— " 一帶一路 " 國(guó)際走廊中歐班列集裝箱多式聯(lián)運(yùn)大通道。3vw大陸橋物流聯(lián)盟

為持續(xù)提高多式聯(lián)運(yùn)量，通過(guò)集拼集運(yùn)模式的運(yùn)行解決中歐班列 " 一站到底 " 模式下空箱閑置、運(yùn)輸成本高的問(wèn)題，有效提高中歐班列的發(fā)運(yùn)頻率。合肥國(guó)際陸港以合肥北站物流基地為樞紐，加強(qiáng)鐵海聯(lián)運(yùn)和公鐵聯(lián)運(yùn)短駁。構(gòu)建合肥與寧波、上海東西互濟(jì)的開(kāi)放大通道，加快 " 公路＋鐵路＋海運(yùn) " 多式聯(lián)運(yùn)綜合物流運(yùn)輸體系建設(shè)，主動(dòng)與寧波北侖港、上海蘆潮港密切合作，保障 " 合肥—寧波北侖 "" 合肥－上海蘆潮 " 鐵海聯(lián)運(yùn)班列暢通無(wú)阻。今年一季度，鐵海聯(lián)運(yùn)共計(jì)發(fā)運(yùn) 6061 個(gè) 40 英尺箱，同比增長(zhǎng) 25.18%。3vw大陸橋物流聯(lián)盟

塑品牌 拓板塊3vw大陸橋物流聯(lián)盟

質(zhì)量是班列可持續(xù)發(fā)展的基石。為營(yíng)造良好的品牌形象，2021 年以來(lái)，在鐵路計(jì)劃異常緊張、疫情形勢(shì)嚴(yán)峻的背景下，合肥中歐班列始終堅(jiān)持滿軸、滿載、滿負(fù)荷運(yùn)行。高貨值已成為合肥中歐班列的品牌形象，2021 年單列貨值超千萬(wàn)美元達(dá) 23 列，超 500 萬(wàn)美元達(dá) 153 列。3vw大陸橋物流聯(lián)盟

面對(duì)安徽自貿(mào)區(qū)建設(shè)新機(jī)遇，合肥國(guó)際陸港項(xiàng)目投入建設(shè)，朝著海關(guān) + 口岸 + 國(guó)際貿(mào)易 + 陸港型物流樞紐 " 四位一體 " 發(fā)展。圍繞貨運(yùn)代理、國(guó)際貿(mào)易、物流倉(cāng)儲(chǔ)、供應(yīng)鏈金融等業(yè)務(wù)板塊，加強(qiáng)全生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈延伸。特別是蜀山跨境電商 9610、跨境電商 B2B 與合肥中歐班列實(shí)現(xiàn)了完美結(jié)合，2021 年 6、7 月份已先后開(kāi)行出口專列到德國(guó)威廉港，為合肥跨境電商企業(yè)在疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和穩(wěn)定海外產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈等方面發(fā)揮了重要作用。3vw大陸橋物流聯(lián)盟

建基地 聯(lián)體系3vw大陸橋物流聯(lián)盟

為提升中歐班列綜合功能、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚集群發(fā)展，促進(jìn) " 一帶一路 " 國(guó)際合作、加快國(guó)際供應(yīng)鏈重構(gòu)，合肥國(guó)際陸港項(xiàng)目于 2021 年 10 月 26 日正式啟動(dòng)建設(shè)。合肥國(guó)際陸港項(xiàng)目緊鄰中鐵上海局合肥北站物流基地，分三期建設(shè)，總投資約 10 億。項(xiàng)目將堅(jiān)持高點(diǎn)規(guī)劃，加快高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，聚力打造國(guó)內(nèi)一流內(nèi)陸港區(qū)；堅(jiān)持創(chuàng)新機(jī)制，實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)作，打造一批中歐班列精品企業(yè)定制線路，持續(xù)助推皖貨皖運(yùn)；堅(jiān)持優(yōu)化服務(wù)，營(yíng)造便利化環(huán)境，推動(dòng)中歐班列提升能力、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，為合肥加快實(shí)現(xiàn) " 五高 "、聚力建設(shè) " 七城 " 作出新的更大貢獻(xiàn)。3vw大陸橋物流聯(lián)盟

合肥國(guó)際陸港項(xiàng)目建成后，可開(kāi)展貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、集裝箱租賃、市內(nèi)短駁等班列附加業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)自我造血功能，形成對(duì)中歐班列集貨、分撥的高效支撐，助力合肥中歐班列發(fā)運(yùn)頻率提升 10%。可同步聯(lián)動(dòng)合肥綜合保稅區(qū)和蜀山跨境電商綜試區(qū)兩個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，建設(shè)開(kāi)放平臺(tái)間的集疏運(yùn)體系，打通內(nèi)循環(huán)，拓展 " 保稅倉(cāng)儲(chǔ) "" 保稅物流 "" 保稅加工 "" 跨境電商 " 等業(yè)務(wù)，打造合肥中歐班列展示、班列運(yùn)營(yíng)一站式服務(wù)、海關(guān)一站式服務(wù)、國(guó)際貿(mào)易交易展示 " 四個(gè)窗口 "，最終實(shí)現(xiàn)海關(guān) + 口岸 + 國(guó)際貿(mào)易 + 國(guó)家陸港型物流樞紐 " 四位一體 " 發(fā)展。3vw大陸橋物流聯(lián)盟

2021 年 11 月 29 日，國(guó)家發(fā)展改革委公布了 2021 年國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單，由合肥國(guó)際內(nèi)陸港發(fā)展有限公司牽頭申報(bào)的合肥陸港型國(guó)家物流樞紐（以下簡(jiǎn)稱 " 合肥陸港樞紐 "）成功入選，成為長(zhǎng)三角區(qū)域目前首個(gè)陸港型國(guó)家物流樞紐。作為合肥國(guó)際陸港項(xiàng)目的重要載體，合肥陸港性國(guó)家物流樞紐將促進(jìn)合肥加快融入 " 一帶一路 " 建設(shè)，進(jìn)一步強(qiáng)化合肥在長(zhǎng)三角地區(qū)的物流中心地位，利于實(shí)現(xiàn)更大程度的對(duì)外開(kāi)放。3vw大陸橋物流聯(lián)盟

以港為媒，陸上行舟。回首過(guò)去征程，合肥中歐班列從無(wú)到有，從小到大，聯(lián)通歐亞，風(fēng)雨兼程，走出一條高質(zhì)量發(fā)展的特色之路。站在新的歷史起點(diǎn)上，合肥國(guó)際陸港將繼續(xù)貫徹習(xí)近平總書記在第三次 " 一帶一路 " 建設(shè)座談會(huì)上的重要講話精神，勇挑國(guó)企擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)持開(kāi)放合作，加大國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓力度，不斷為安徽地方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)賦能，推動(dòng)高質(zhì)量共建 " 一帶一路 " 走深走實(shí)，讓合肥中歐班列成為這條現(xiàn)代絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上一抹亮麗的色彩。3vw大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：合肥晚報(bào)）3vw大陸橋物流聯(lián)盟

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