海鐵聯(lián)運(yùn)班列，貫通長(zhǎng)三角與上海貨物運(yùn)輸線

4月16日，一輛滿載貨物的列車(chē)緩緩進(jìn)站，這是一列從長(zhǎng)江三角洲運(yùn)達(dá)上海的列車(chē)，通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)班列歷時(shí)15天后成功完成送達(dá)。列車(chē)中滿載防疫物資和生活保障物資達(dá)2054車(chē)、64384噸，為上海的疫情物資帶來(lái)了巨大助力。zRS大陸橋物流聯(lián)盟

“鐵海聯(lián)運(yùn)即時(shí)性為疫情帶來(lái)巨大助力。”自三月上海疫情暴發(fā)以來(lái)，防疫物資和生活保障是人民生活巨大問(wèn)題。為此鐵路部門(mén)秉持對(duì)醫(yī)療、生活等防疫物資運(yùn)輸特事特辦、急事急辦的負(fù)責(zé)態(tài)度。海鐵聯(lián)運(yùn)為便利客戶的不同需求，特提供多種運(yùn)輸方式。如在廣州、成都至上海間開(kāi)行集裝箱快速班列，可以滿足防疫、生活保障物資快速運(yùn)輸需求。開(kāi)通點(diǎn)到點(diǎn)直達(dá)列車(chē)，并且鐵路根據(jù)客戶需要設(shè)計(jì)開(kāi)行，滿足了政府捐贈(zèng)、民生保障、生產(chǎn)企業(yè)或社會(huì)物流整列運(yùn)輸需求，我們完全可以相信鐵路為我們帶來(lái)的巨大助力。海鐵聯(lián)運(yùn)班列，還采取整列集裝箱運(yùn)輸模式，滿足了合肥、南京、鎮(zhèn)江、海安、常州、無(wú)錫、蘇州、湖州等長(zhǎng)三角城市與上海港間進(jìn)出口貨物運(yùn)輸需求，大大提升了鐵路的即時(shí)性。zRS大陸橋物流聯(lián)盟

“海鐵聯(lián)運(yùn)多功能運(yùn)輸為客戶提供巨大便利。”海鐵聯(lián)運(yùn)為在運(yùn)輸中為客戶提供了巨大便利，采用多項(xiàng)運(yùn)輸方式相結(jié)合的方式。如普通快運(yùn)以鐵路客車(chē)行李車(chē)為主要運(yùn)輸工具，輔以公路、航空等運(yùn)輸資源，向客戶提供三日達(dá)、四日達(dá)標(biāo)準(zhǔn)快運(yùn)和時(shí)限快運(yùn)“門(mén)到門(mén)”服務(wù)，切實(shí)從客戶利益出發(fā)，為客戶帶來(lái)有效的便利。同時(shí)鐵路部門(mén)還推出了高鐵快運(yùn)、普通快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸?shù)榷喾N快運(yùn)服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)或站到門(mén)、門(mén)到站運(yùn)輸?shù)榷喾N運(yùn)輸服務(wù)，為客戶提供巨大便利。zRS大陸橋物流聯(lián)盟

“海鐵聯(lián)運(yùn)多項(xiàng)運(yùn)輸結(jié)合為運(yùn)輸提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。”運(yùn)輸本為服務(wù)行業(yè)，為解決客戶的各項(xiàng)問(wèn)題，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。積極發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并且解決問(wèn)題，特推了多種貨運(yùn)產(chǎn)品，大大提升了服務(wù)效率。并且為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，特實(shí)行“優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車(chē)”的“五優(yōu)先”服務(wù)措施，使得相關(guān)抗疫物資可盡快到達(dá)目的地，為疫情帶來(lái)巨大支撐。鐵路部門(mén)所積極采取的相應(yīng)措施，滿足了上海所需大批量物資運(yùn)輸。并且在冷鏈運(yùn)輸中利用冷藏運(yùn)輸技術(shù)和自主開(kāi)發(fā)的冷鏈專用箱為客戶提供在2-8℃范圍內(nèi)，小批量、多批次、集裝化的冷藏快運(yùn)服務(wù)，以此為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。zRS大陸橋物流聯(lián)盟

伴隨著一列列滿載物資的高鐵進(jìn)站的聲音，是人們對(duì)海鐵聯(lián)運(yùn)班列的信任，是載著希望回歸的凱歌。zRS大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：江西網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)）zRS大陸橋物流聯(lián)盟

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