中歐班列“穩(wěn)中有升”背后的互利共贏

4月份，中歐班列通道暢通、運行平穩(wěn)，全月開行1170列，較3月份增加36列，環(huán)比增長3%，總體呈現“穩(wěn)中有升”的發(fā)展態(tài)勢。自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，中歐班列已連續(xù)24個月單月開行千列以上，展現出強大發(fā)展韌性，對保障國際產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定發(fā)揮重要作用。（光明網 5月17日）j3e大陸橋物流聯盟

在世界疫情和國際局勢動蕩的背景下，中歐班列克服全球流通不暢、運力不足的重重挑戰(zhàn)，交出了一份亮麗的“成績單”，成為國際貿易“最閃亮的星”。j3e大陸橋物流聯盟

中歐班列“穩(wěn)中有升”實現了互利共贏。廣西的裝載機、平地機、壓路機等重型機械，浙江的布料、五金工具、文具用品等外貿出口貨物，山東的白色家電，遼寧的汽車配件……來自全國各地的“中國品牌”“中國制造”，源源不斷地通過中歐班列走向國際市場。同時，德國的啤酒、意大利的廚具、法國的葡萄酒、英國的山羊奶粉等優(yōu)質商品，通過中歐班列的集散，不斷豐富老百姓的“購物清單”。j3e大陸橋物流聯盟

中歐班列“穩(wěn)中有升”彰顯了韌性和擔當。今年以來，中歐班列運行量質齊升，班列發(fā)運頻次持續(xù)加密，運輸貨物品類不斷豐富，展現出強大發(fā)展韌性，對保障國際產業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定發(fā)揮了積極作用。據統計，今年1月至4月，中歐班列累計開行4813列、46.1萬標準箱，同比分別增長3%、4%，重箱率達97.5%，回程/去程比達86%。以我國中部城市武漢為例，5月21日，中歐班列（武漢）漢西車務段吳家山站共開出中歐班列（武漢）三班，創(chuàng)開行以來單日發(fā)車量新高，進一步提升運輸效率，為運輸組織提速，做到隨送隨裝、快裝快運、應運盡運。j3e大陸橋物流聯盟

近段時間以來，中歐班列利好消息不斷：石家莊首趟“區(qū)港聯動”中歐班列發(fā)車、2022年中歐班列沈陽—法蘭克福線路首次開行、“金華—米蘭”中歐班列新線首發(fā)……中歐班列在國內城市“多點開花”，絲路鋼鐵駝隊將越來越多的觸角伸向廣袤的亞歐大陸。j3e大陸橋物流聯盟

（來源：廣西新聞網）j3e大陸橋物流聯盟

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