中歐班列開通 讓烏拉特后旗名聲在外
2022-06-22 10:27:24
Landbridge平臺
2022年1月12日,是一個(gè)值得烏拉特后旗民眾記憶的日子。這一天,滿載巴彥淖爾市優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的中歐班列“烏拉特后旗號”啟航,目的地是俄羅斯莫斯科。截至目前,“烏拉特后旗號”中歐班列,已開出第七列。
歷史上水草肥美、地域廣袤的烏拉特后旗,一度被外界稱之為理想的放牧場所。2022年之前,當(dāng)?shù)孛癖姾茈y相信自己的家鄉(xiāng)會有一天走上世界貿(mào)易的舞臺。
事實(shí)上,烏拉特后旗早在兩年前即醞釀打造中歐班列這一“對外新高地”,并明確要將該邊境旗縣打造成國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)節(jié)點(diǎn)城市。
據(jù)了解,中歐班列此前在烏拉特后旗經(jīng)過一年試運(yùn)行,已通過烏蘭察布七蘇木節(jié)點(diǎn)站累計(jì)發(fā)送中歐、中亞6列農(nóng)副產(chǎn)品,承接了8列進(jìn)口哈薩克斯坦籽仁。中歐班列“烏拉特后旗號”啟航后,烏拉特后旗已具備向西通過阿拉山口發(fā)往德國、土耳其,向北直達(dá)俄羅斯三條重點(diǎn)進(jìn)出口線路。
“烏拉特后旗號”中歐班列的開通,是烏拉特后旗積極融入國際國內(nèi)雙循環(huán)、服務(wù)全市、全區(qū)開放發(fā)展的生動實(shí)踐;是充分發(fā)揮貨源充足優(yōu)勢、全力謀求轉(zhuǎn)型發(fā)展的標(biāo)志舉措;是推動絲綢故道昂首闊步邁入跨境鐵路物流時(shí)代的重要突破;為烏拉特后旗貫徹新發(fā)展理念,融入新發(fā)展格局提供了“新動力”“融合力”和“支撐力”。
烏拉特后旗搶抓內(nèi)蒙古擴(kuò)大向北開放和國際貿(mào)易新通道重大戰(zhàn)略機(jī)遇,借助“烏拉特后旗號”中歐班列融入“一帶一路”,建設(shè)烏拉特后旗國際陸路港,構(gòu)建“一港連歐亞,一港通九州”的現(xiàn)代物流體系。讓巴彥淖爾的優(yōu)質(zhì)農(nóng)畜產(chǎn)品走出國門、走向世界,讓進(jìn)口資源就地轉(zhuǎn)化,構(gòu)建“政府搭臺、市場運(yùn)作、企業(yè)唱戲”的“互利共贏”大物流格局。
烏拉特后旗是內(nèi)蒙古自治區(qū)西部區(qū)位優(yōu)勢明顯的抵邊旗縣之一,銅、鉛、鋅、硫、鐵等礦產(chǎn)資源儲量巨大,全旗建成各類工業(yè)企業(yè)106戶,現(xiàn)占巴彥淖爾礦產(chǎn)品外送量的70%。據(jù)測算,內(nèi)蒙古黑貓煤化工、國城資源等在建項(xiàng)目投產(chǎn)后,境內(nèi)年工業(yè)產(chǎn)品及原料運(yùn)輸總量將達(dá)到2170余萬噸,極具打造成為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊又一個(gè)重要支點(diǎn)的潛力。
今年4月1日,中歐班列國際陸路港項(xiàng)目在烏拉特后旗中歐班列工業(yè)園區(qū)開工,該項(xiàng)目總投資7.5億元,占地面積1000余畝。烏拉特后旗將在5月底建成海關(guān)監(jiān)管倉,8月底建成海關(guān)辦公場所,9月底建成現(xiàn)代物流孵化中心,12月底建成“公鐵聯(lián)運(yùn)綜合物流樞紐中心”;同步建成進(jìn)口農(nóng)副產(chǎn)品精深加工功能區(qū)、進(jìn)口原木加工制造功能區(qū)、跨境電商功能區(qū)、礦產(chǎn)品加工交易功能區(qū)“四大功能區(qū)”;加快建設(shè)礦山機(jī)械交易基地、重型設(shè)備交易基地、醫(yī)療器材交易基地、冷鏈倉儲交易基地、原煤交易基地“五大交易基地”。該項(xiàng)目的遠(yuǎn)期目標(biāo)是打造出北出二連浩特口岸,西連策克、霍爾果斯口岸,東通天津港的對外開放鐵路港樣板,構(gòu)建“一港連歐亞,一港通九州”的現(xiàn)代物流體系。
烏拉特后旗國際陸路港海關(guān)監(jiān)管區(qū)項(xiàng)目建成后,對推動一二三產(chǎn)業(yè)高效融合發(fā)展具有促進(jìn)作用,從而更好地融入“一帶一路”建設(shè),提升烏拉特后旗進(jìn)出口貿(mào)易水平和對外經(jīng)濟(jì)合作水平,真正將特色產(chǎn)品“走出去”,把特色經(jīng)濟(jì)“引進(jìn)來”。
據(jù)介紹,2022年全年,烏拉特后旗計(jì)劃開行中歐班列55列,在保障巴彥淖爾市優(yōu)質(zhì)農(nóng)畜產(chǎn)品出口和境外礦產(chǎn)資源進(jìn)口的同時(shí),提高資源就地轉(zhuǎn)化水平和商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)集聚水平,解決“酒肉穿腸過”問題。
“十四五”期間,烏拉特后旗將借力中歐班列,深度融入“一帶一路”建設(shè),力爭物流產(chǎn)業(yè)增加值在2025年達(dá)到15億元以上,成為內(nèi)蒙古西部真正意義上的“對外新高地”。
(來源:金臺資訊)
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