鐵路貨運(yùn)為穩(wěn)定國(guó)家經(jīng)濟(jì)大盤提供“鐵動(dòng)力”

貨運(yùn)保通保暢、穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤。今年1月至6月，鐵路貨運(yùn)交出亮眼成績(jī)單——國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量持續(xù)保持高位運(yùn)行，累計(jì)發(fā)送19.46億噸，同比增加1.02億噸、增長(zhǎng)5.5%；國(guó)家鐵路日均裝車完成17.8萬(wàn)車，同比增加1萬(wàn)車、增長(zhǎng)5.9%，為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)健康發(fā)展大局提供了強(qiáng)有力的運(yùn)輸支撐。rw7大陸橋物流聯(lián)盟

全力保障，應(yīng)裝盡裝。鐵路部門全力確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通。急民之所急。鐵路部門始終心系民生，對(duì)電煤、糧食、化肥等關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)物資做好運(yùn)力傾斜，實(shí)行精準(zhǔn)保供措施。今年以來(lái)，鐵路部門持續(xù)開(kāi)展電煤保供專項(xiàng)行動(dòng)，充分利用主要運(yùn)煤通道能力，加強(qiáng)車流調(diào)整，不斷優(yōu)化電煤運(yùn)輸組織，提高裝卸車效率，做到“快裝、快運(yùn)、快卸”。同時(shí)，鐵路部門動(dòng)態(tài)掌握糧食和化肥等民生物資的運(yùn)輸需求，與托運(yùn)單位共同制訂運(yùn)輸方案，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力、人員和機(jī)具，開(kāi)辟綠色運(yùn)輸通道，對(duì)這些物資采取“優(yōu)先受理、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先卸車、優(yōu)先排空”的原則，避免出現(xiàn)卸車積壓，全力確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸高效暢通。rw7大陸橋物流聯(lián)盟

跨國(guó)班列，穩(wěn)步推進(jìn)。中歐班列和西部陸海新通道班列運(yùn)輸逆勢(shì)增長(zhǎng)。自疫情發(fā)生以來(lái)，國(guó)際物流運(yùn)輸不暢通，海運(yùn)和空運(yùn)乏力，而中歐班列和西部陸海新通道班列憑借得天獨(dú)厚的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，迸發(fā)出超強(qiáng)運(yùn)力，鐵路部門借此加強(qiáng)中歐班列和西部陸海新通道班列運(yùn)輸組織，不斷整合資源，創(chuàng)新運(yùn)輸服務(wù)，增加開(kāi)行的班次密度，積極推進(jìn)口岸站擴(kuò)能改造，用好95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，與沿線各國(guó)鐵路部門加強(qiáng)合作，開(kāi)辟跨越里海、黑海經(jīng)羅馬尼亞進(jìn)入歐洲的南線新徑路；鐵路部門充分發(fā)揮西部陸海新通道班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)作用，新增班列開(kāi)行線路，加快基礎(chǔ)設(shè)施和智能化建設(shè)，不斷提升班列運(yùn)輸效率和開(kāi)行質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。rw7大陸橋物流聯(lián)盟

“公轉(zhuǎn)鐵”，推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。鐵路部門大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)增量和“綠色運(yùn)輸”雙贏。中央提出：“公轉(zhuǎn)鐵”是國(guó)家打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的重要之舉，也是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的必由之路。國(guó)家有號(hào)召，鐵路有行動(dòng)。鐵路部門積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸能耗少、成本低、污染輕、運(yùn)量大的優(yōu)勢(shì)，加快發(fā)展集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)，緊密銜接公路、海運(yùn)、內(nèi)河等交通運(yùn)輸方式，提升綜合運(yùn)輸服務(wù)能力；完善敞頂箱集疏運(yùn)體系、擴(kuò)大辦理站覆蓋范圍、探索建設(shè)自動(dòng)化集裝箱場(chǎng)站，加快多種運(yùn)輸方式融合發(fā)展步伐。“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸不僅對(duì)國(guó)家運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，也是國(guó)家發(fā)展“既要金山銀山，也要綠水青山”的重要體現(xiàn)。rw7大陸橋物流聯(lián)盟

交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行。今年上半年，鐵路部門始終牢記“國(guó)之重器”使命，多措并舉，不僅確保了重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)母咝惩?，而且加?qiáng)了中歐班列和西部陸海新通道班列運(yùn)輸，還大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，以全力保暢保通，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)不斷增量的實(shí)際行動(dòng)，為穩(wěn)定國(guó)家經(jīng)濟(jì)大盤提供“鐵動(dòng)力”。rw7大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：江西網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)）rw7大陸橋物流聯(lián)盟

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