“朋友圈”擴容加速西部陸海新通道蓬勃發展
2022-07-15 09:41:13
Landbridge平臺
據中國鐵路南寧局集團有限公司信息顯示,今年西部陸海新通道鐵海聯運班列新增7個鐵路服務站點,輻射范圍增至14省(區市)106個站點,貨物流向通達全球107個國家和地區的300多個港口,運輸品類增加至640多種。上半年,西部陸海新通道鐵海聯運班列累計發送集裝箱37.9萬標箱,同比增長33.4%。(人民網 7月11日)
路網通道不斷延伸,西部陸海新通道促進運量持續增長。隨著貴南高鐵建設、黔桂鐵路擴能等項目的推進、中老鐵路的順利開通和國際跨境貨運班列常態化的開行,西部陸海新通道逐漸釋放出了更大的運力。班列開行量由第一年的178列,到2021年6000列,增長了近33倍,為近年我國增速最快的國際班列。
貿易規模不斷擴大,西部陸海新通道助力進出口額攀升。依托西部陸海新通道建設,中國西部地區與東盟各國之間的關系越加緊密,已經開通的中老鐵路和仍在建設中的中緬國際鐵路,都為我國與東盟的貿易交流提供了良好的條件。加上今年生效的RCEP,降低了協定區域內的貿易關稅,簡化了海關通關的手續,大大提高了貨物運輸的效率,助力外貿進出口總額節節攀升。據統計,欽州2022年一季度外貿進出口總額增長143.2%。
區域合作不斷深入,西部陸海新通道強化現有發展結構。在越來越多班列的開行下,貨物品類已經增加到640多種,從小商品到重工機械,品類覆蓋生活的方方面面,越來越多的企業強化與東盟國家合作。以國際化企業為主的跨境產業鏈、供應鏈在加速構建,跨境企業、項目和機構開始落戶西部地區,西部陸海新通道跨區域綜合運營平臺建設也在持續推進,“物流+貿易+產業”的新運輸模式開始逐漸形成,圍繞著西部陸海新通道的發展新格局正在逐步構建。
西部陸海新通道的發展對于助力高質量共建“一帶一路”有著深遠意義,除了積極利用自身“熱輻射”效應,帶動周邊省市增速發展的同時,對于推進區域經濟一體化,暢通我國與東盟和周邊國家貿易和文化交流發揮著重要作用。
(來源:廣西新聞網)
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