物暢其流保通暢 絲綢之路加速度

一臺臺洛陽制造的東方紅拖拉機(jī)、一輛輛長垣起動機(jī)、一條條焦作風(fēng)火輪輪胎，搭乘著全新統(tǒng)一命名的中歐班列“中豫號”開往歐洲，中亞以及成員國，進(jìn)一步深度融入了國家“一帶一路”建設(shè)區(qū)位，將中歐班列聚散成多，推進(jìn)河南“中歐班列”高質(zhì)量發(fā)展，為河南建設(shè)中心發(fā)展城市形成增長極，再創(chuàng)輝煌，注入了全新動力。I1s大陸橋物流聯(lián)盟

豫米連八方，中歐駝隊忙I1s大陸橋物流聯(lián)盟

統(tǒng)一命名的“中豫”號中歐班列標(biāo)志著河南陸上“絲綢之路”建設(shè)邁向新的里程碑，這列行走在“一帶一路”沿線國家的“中豫號”中歐班列，將為河南拉出10億元的消費市場。形成了直達(dá)歐盟和俄羅斯、中亞、東盟地區(qū)12個目的地、六個出入境口岸的集疏體系。此次“統(tǒng)一管理、統(tǒng)一政策、統(tǒng)一開行、統(tǒng)一命名”是河南物資集團(tuán)根據(jù)河南省政委政府決策部署整體轉(zhuǎn)型升級組建，依托中歐班列通道網(wǎng)絡(luò)為中部地區(qū)“走出去”企業(yè)提供“一站式服務(wù)”，為推動“中歐班列”鄭州擴(kuò)量提速深度融入“一帶一路”，建設(shè)開放強(qiáng)省提供有力支撐。從“運動圈”到“貨運圈”的擴(kuò)容“運貿(mào)一體化”取得了明顯的成效，同時拓展了“海上絲綢之路”實現(xiàn)無縫銜接。I1s大陸橋物流聯(lián)盟

打通防疫補(bǔ)給，硬核破阻前行I1s大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)新冠肺炎疫情依舊是國際社會面臨的緊迫挑戰(zhàn)，全球累計新冠病例已經(jīng)超過1億。疫情反撲使歐洲醫(yī)療系統(tǒng)徘徊在崩潰邊緣，在這疫情危機(jī)的重要時刻“中歐班列”鄭州為歐洲抗疫提供了強(qiáng)勁動力，高效發(fā)揮了國際鐵路聯(lián)運獨特優(yōu)勢，將中國速度與中國溫度雙向融合，為歐洲各國輸送生產(chǎn)生活防疫物資和全人類抗擊新冠肺炎疫情指出了一條“”綠色生命線”，為上下游生產(chǎn)物資流動搭出了一條“補(bǔ)給線”，為國內(nèi)國際雙循環(huán)跑出了一條“國際物流大通道”，用實際行動向世界證明了中歐班列的硬核擔(dān)當(dāng)。I1s大陸橋物流聯(lián)盟

打造絲路新通道，再助經(jīng)濟(jì)快車道I1s大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列鄭州在豫的成功復(fù)蘇，再次證明了中歐班列運輸體系在全球經(jīng)濟(jì)合體中扮演著動力源和穩(wěn)定器的作用，而中歐班列已緊緊把握了世界意識，用“責(zé)任鍵”對接全球供應(yīng)鏈的國企擔(dān)當(dāng) ，鄭州又是中國中部城市綜合交通樞紐的重要區(qū)位優(yōu)勢，初步形成了動能更加強(qiáng)勁、運動更加通暢、銜接更加高效、聯(lián)系更加緊密“連通境外，輻射東西”的國際物流大通道。I1s大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國交通報）I1s大陸橋物流聯(lián)盟

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