新“絲綢之路”再創(chuàng)輝煌,中歐班列打破紀(jì)錄!
2022-08-08 10:51:29
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獲悉:今年1至7月,中歐班列累計開行8990列、發(fā)送貨物86.9萬標(biāo)箱,同比分別增長3%、4%。其中7月開行1517列、發(fā)送貨物14.9萬標(biāo)箱,同比分別增長11%、12%,均創(chuàng)歷史新高,打破歷史記錄。
中歐班列這么給力,那中歐班列是什么?有什么特點呢?先來解釋一下中歐班列吧,中歐班列是指國家鐵路部門響應(yīng)國家一帶一路經(jīng)濟發(fā)展的號召按照固定車次、線路等條件開行,往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列。這就好懂了吧,它是一條專門用于中國和歐洲國家來往運輸?shù)牧熊嚲€路,把中國的各類商品運網(wǎng)歐洲,再把歐洲的貨物運回來。目前??康膰矣斜壤麜r、法國、荷蘭、德國、盧森堡、意大利等周邊國家,后續(xù)還會增加,目前很多國家還在洽談中。
中歐班列的鐵路運輸具有運量大,成本低、速度快、污染小、潛能大、基本不受天氣條件影響的優(yōu)勢,是公路、水運、航空、管道運輸所無法比擬的,所以國家非常重視這條新“絲綢之路”,目前鋪設(shè)了西中東3條中歐班列運行線:西部通道由我國中西部經(jīng)阿拉山口(霍爾果斯)出境,中部通道由我國華北地區(qū)經(jīng)二連浩特出境,東部通道由我國東北地區(qū)經(jīng)滿洲里(綏芬河)出境。其實,早在2011年3月,首趟中歐班列從重慶發(fā)出開往德國杜伊斯堡,就已經(jīng)開啟了中歐班列創(chuàng)新發(fā)展的序章。
中歐班列的開行意義重大,不僅把中國的小商品運輸?shù)綒W洲市場,還把歐洲的原材料直接運送過來,它拉活了中國的內(nèi)陸省份,是國家2025戰(zhàn)略之一,希望中歐班列越來越好,把中國制造和中國創(chuàng)造運送到更多國家。
(來源:小刀快看)
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