五點(diǎn)“著力”鋪實(shí)中歐班列前行軌道

當(dāng)前百年變局和世紀(jì)疫情交織，盡管中歐班列發(fā)展也面臨著一些風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，但在和平與發(fā)展仍然是時(shí)代主題的大背景下，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流，秉持共商共建共享原則的中歐班列無疑將為助力沿線國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。ErS大陸橋物流聯(lián)盟

近日，國家發(fā)展改革委開放司司長徐建平在新聞發(fā)布會上表示，下一步，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將會同有關(guān)部門、單位和地方，聚焦高質(zhì)量發(fā)展主題，圍繞“鞏固穩(wěn)定提升”這條工作主線，統(tǒng)籌做好“五個(gè)著力”。ErS大陸橋物流聯(lián)盟

一是著力強(qiáng)化中歐班列設(shè)施保障能力。以瓶頸路段和擁堵口岸為重點(diǎn)，積極推動中歐班列國內(nèi)“卡脖子”路段升級改造和重點(diǎn)口岸站擴(kuò)能改造，積極拓展與中東歐、中亞、西亞等國家之間的運(yùn)行新通道。不斷優(yōu)化中歐班列集結(jié)中心國內(nèi)布局，增強(qiáng)集結(jié)能力，加快中歐班列國內(nèi)開行由“點(diǎn)對點(diǎn)”向“樞紐對樞紐”的轉(zhuǎn)變。同時(shí)，深入推進(jìn)中國與沿線國家中歐班列政府間合作機(jī)制建設(shè)，引導(dǎo)和推動相關(guān)國家加快解決其境內(nèi)中歐班列“堵點(diǎn)”“卡點(diǎn)”問題。ErS大陸橋物流聯(lián)盟

二是著力提升中歐班列開行質(zhì)量效益。持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織，大力拓展回程貨源，促進(jìn)運(yùn)輸資源集約高效利用。切實(shí)加強(qiáng)品牌管理，從運(yùn)行效率、服務(wù)質(zhì)量、創(chuàng)新能力、品牌文化等方面豐富品牌內(nèi)涵，進(jìn)一步做大做強(qiáng)中歐班列，不斷提升國際影響力。堅(jiān)持質(zhì)量第一、效率優(yōu)先，完善以質(zhì)量效益為導(dǎo)向的中歐班列運(yùn)行評價(jià)體系，更好發(fā)揮“指揮棒”作用，引導(dǎo)更多運(yùn)輸資源向開行質(zhì)量好的企業(yè)和線路傾斜。ErS大陸橋物流聯(lián)盟

三是著力創(chuàng)新中歐班列運(yùn)行管理和發(fā)展模式。加快中歐班列運(yùn)行監(jiān)測評估預(yù)警信息平臺和鐵路智慧口岸建設(shè)，努力打造“數(shù)字班列”。創(chuàng)新服務(wù)模式，完善多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，推進(jìn)中歐班列與絲路海運(yùn)、西部陸海新通道等聯(lián)動發(fā)展，打造“精品班列”。充分挖掘沿線國家和地區(qū)豐富的人文歷史資源，在條件成熟時(shí)，探索開行“旅游班列”。積極探索“運(yùn)貿(mào)一體化”，進(jìn)一步提升中歐班列運(yùn)輸附加值和盈利能力。ErS大陸橋物流聯(lián)盟

四是著力構(gòu)建中歐班列國際合作網(wǎng)絡(luò)。繼續(xù)用好由國鐵集團(tuán)牽頭組建的中歐班列運(yùn)輸聯(lián)合工作組國際合作平臺，在運(yùn)輸組織、運(yùn)價(jià)協(xié)調(diào)、線路拓展等方面加強(qiáng)溝通合作，全力建設(shè)好、維護(hù)好、運(yùn)營好中歐班列統(tǒng)一品牌。統(tǒng)籌加強(qiáng)中歐班列對外宣傳，及時(shí)展示客觀、全面的中歐班列。ErS大陸橋物流聯(lián)盟

五是著力加強(qiáng)中歐班列運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)防控。高效統(tǒng)籌疫情防控和中歐班列運(yùn)行，進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力。不斷深化與沿線國家相關(guān)部門的溝通交流，加強(qiáng)中歐班列運(yùn)行安全預(yù)警。用好公安部牽頭的中歐班列沿線國家執(zhí)法安全合作會商機(jī)制，加強(qiáng)安全運(yùn)輸技術(shù)體系建設(shè)，引導(dǎo)國內(nèi)外參與企業(yè)不斷完善人防、物防、技防“三位一體”安防措施，為中歐班列安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行提供有力保障。ErS大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國商務(wù)新聞網(wǎng)）ErS大陸橋物流聯(lián)盟

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