鋼鐵駝隊在突破中詮釋“中國方案”

據(jù)報道，今年中歐班列累計開行已突破10000列，時間較去年提前10天，累計發(fā)送貨物增長5%，增速明顯。鋼鐵駝隊正在用實際行動助力構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的中國方案。Z7Z大陸橋物流聯(lián)盟

自2011年中歐班列正式開行，到2020年中歐班列年開行數(shù)量首次突破“萬列”大關(guān)，再到如今較去年提前10天破萬列。一次次突破歷史，中歐班列正以迅猛的發(fā)展勢頭詮釋著這一貨運(yùn)模式的強(qiáng)合理性和高適用性。Z7Z大陸橋物流聯(lián)盟

“打鐵必須自身硬”。中歐班列線路長，途徑國家多，軟硬件都需要保障到位。今年6月底，滿洲里站國際貨場擴(kuò)能改造工程順利完工，車站集裝箱日換裝量由420標(biāo)箱提升至840標(biāo)箱，換裝能力提升一倍。綏芬河口岸以95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)為依托在國內(nèi)開辟綠色通道，班列通關(guān)效率大幅提升。軟硬件不斷提升完善，使中歐班列能夠以更加穩(wěn)定、可靠、高效的物流服務(wù)暢通全球產(chǎn)業(yè)鏈，有效滿足沿線國家老百姓的日常消費(fèi)需求。Z7Z大陸橋物流聯(lián)盟

“火車一響，黃金萬兩”。隨著中歐班列跨境電商專列、郵政專列以及“班列+貿(mào)易”“班列+超市”等新型服務(wù)業(yè)態(tài)快速發(fā)展，中歐班列不斷拓展升級。國內(nèi)的原材料、農(nóng)產(chǎn)品、食品、消費(fèi)品、電商貨物等通過中歐班列發(fā)往歐洲，既保證了歐洲國家的物資供給，又加快構(gòu)建了國內(nèi)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷邁向中高端。Z7Z大陸橋物流聯(lián)盟

“一花獨放不是春，百花齊放春滿園”。中歐班列以運(yùn)輸速度快、性價比高、安全可靠、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，為高質(zhì)量共建“一帶一路”提供了有力支撐。沈陽-德國法蘭克福、廣西南寧的中―哈―烏”、江西贛州至羅馬……中歐班列已通達(dá)歐洲24個國家200個城市，輻射范圍不斷擴(kuò)大，推動形成了“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的境外通道網(wǎng)絡(luò)格局。Z7Z大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）Z7Z大陸橋物流聯(lián)盟

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