中歐班列破萬趟 展示“中國速度”

8月22日，《人民日報》在一版刊登了“今年中歐班列累計開行達(dá)1萬列。nFB大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列為共建“一帶一路”貢獻(xiàn)“中國方案”。中歐班列不僅僅是一條單獨的貿(mào)易線路，而是一條以此線為輻射點、擴(kuò)大周邊國家貿(mào)易范圍、強(qiáng)化沿線國家經(jīng)濟(jì)往來的巨大經(jīng)濟(jì)帶。作為國際貨運“直通車”的中歐班列，為全球性經(jīng)濟(jì)貿(mào)易問題提供了“中國方案”。nFB大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，2021年中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易額達(dá)11.6萬億元，對沿線國家直接投資1384.5億元，一批民生領(lǐng)域援助項目落地見效。目前，中歐班列已有82條運行線路，通達(dá)歐洲24個國家200個城市，形成一張貫通亞歐的高效物流網(wǎng)絡(luò)，運輸貨物品類不斷豐富，已涵蓋汽車整車、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品等53大門類、5萬多個品種，貨值累計近3000億美元，成為暢通中歐貿(mào)易的“穩(wěn)定器”和“加速器”。中歐班列的持續(xù)開行擴(kuò)大了相關(guān)國家經(jīng)貿(mào)往來，加速了要素資源跨國流動，為高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了強(qiáng)勁動力，造福了沿途各國人民。nFB大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列為全球抗疫貢獻(xiàn)“中國力量”。新冠肺炎疫情發(fā)生后，全球海運、空運受阻，中歐班列又承擔(dān)起保障國際物流、馳援海外抗疫的重任。近兩年，面對疫情困擾，中歐班列迎難而上，成為保障多數(shù)沿線企業(yè)生產(chǎn)的“生命線”、滿足沿線民眾消費需求的“補(bǔ)給線”、支持沿線國家抗疫的“友誼線”。時至今日，中歐班列不僅是一個品牌，更是一面旗幟，在全球疫情反復(fù)、地區(qū)沖突的風(fēng)云變幻形勢下，夜以繼日馳騁在“一帶一路”上，為各國攜手抗疫提供了物資保障，有力保障了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，生動詮釋了守望相助。nFB大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列為世界和平發(fā)展貢獻(xiàn)“中國速度”。中歐班列自2011年開行以來，開行數(shù)量節(jié)節(jié)攀升，規(guī)模數(shù)量呈現(xiàn)井噴式增長，作為“一帶一路”的標(biāo)志性成果，中歐班列已實現(xiàn)月行千列、年行萬列。充分詮釋了中國的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，更展現(xiàn)了“中國速度”，助力沿線國家深化合作、互聯(lián)互通。nFB大陸橋物流聯(lián)盟

莫道春光難攬取，浮云過后艷陽天。中歐班列破萬趟的背后，為世界各國帶去溫暖與希望。nFB大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：榕城網(wǎng)）nFB大陸橋物流聯(lián)盟

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