懷化:對(duì)接?xùn)|盟,融入RCEP
2022-10-12 10:01:28
Landbridge平臺(tái)
站在懷化國(guó)際陸港港區(qū)內(nèi),看著一箱箱集裝箱貨物正在裝車(chē)、卸載,處處可以感受到國(guó)際陸港迸發(fā)出的活力和熱氣。湖南產(chǎn)的箱包、五金工具、工程和農(nóng)業(yè)機(jī)械,將在懷化國(guó)際陸港搭上前往東盟的列車(chē),這也將是懷化國(guó)際陸港開(kāi)行的第100列東盟班列。
十年來(lái),懷化外貿(mào)進(jìn)出口額從2013年的5.56億元提升到2022年的預(yù)計(jì)44億元,增長(zhǎng)7.9倍,外貿(mào)實(shí)績(jī)企業(yè)從2013年的不到40家增加到2022年的預(yù)計(jì)100家,增長(zhǎng)2.5倍。懷化,作為全省對(duì)接?xùn)|盟和RCEP的重要樞紐和節(jié)點(diǎn)城市,還被賦予了對(duì)接西部陸海新通道戰(zhàn)略門(mén)戶(hù)城市和打造東盟貨運(yùn)集結(jié)中心的歷史使命。
懷化國(guó)際陸港,目前已開(kāi)行100列東盟班列
2018年,懷化國(guó)際陸港首次開(kāi)行懷化—明斯克的中歐班列,目前,已實(shí)現(xiàn)中越(懷化-河內(nèi))國(guó)際貨運(yùn)班列雙向開(kāi)行,中老(懷化-萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)班列和“懷化-北部灣港”鐵海聯(lián)運(yùn)班列雙向常態(tài)化開(kāi)行,“懷化-長(zhǎng)沙北”雙向開(kāi)行“天天班”。至2022年9月,懷化國(guó)際陸港已累計(jì)開(kāi)行東盟班列100列。懷化成為中部地區(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)中老、中越國(guó)際班列雙向開(kāi)行的城市,有力促進(jìn)了湖南省及長(zhǎng)江中游地區(qū)與東盟國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

亞信科技是懷化一家專(zhuān)注于磁性元器件研發(fā)制造的高新技術(shù)本土企業(yè),于2018年入駐懷化國(guó)際陸港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。在國(guó)家大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的背景下,以及懷化商務(wù)部門(mén)的各項(xiàng)穩(wěn)外貿(mào)、助增長(zhǎng)的政策大力幫扶下,亞信科技銷(xiāo)售額實(shí)現(xiàn)了30%的逐年增長(zhǎng)。亞信科技行政部經(jīng)理金代東介紹,2021年,亞信科技出口額已達(dá)到2300萬(wàn)美元,其銷(xiāo)售額中出口產(chǎn)品占比超6成。“未來(lái)我們計(jì)劃在馬來(lái)西亞等東盟國(guó)家設(shè)立工廠,這樣能充分發(fā)揮懷化國(guó)際陸港的優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品能從本土直接發(fā)往東盟國(guó)家。”金代東說(shuō)。
在湖南逛家家貿(mào)易有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“逛家家”)全球商品沉浸式體驗(yàn)館內(nèi),來(lái)自歐美、日韓等地區(qū)的進(jìn)口商品琳瑯滿(mǎn)目。逛家家是懷化進(jìn)出口商品綜合貿(mào)易代表性企業(yè),與5大洲50多個(gè)主流電商平臺(tái)對(duì)接,基本實(shí)現(xiàn)進(jìn)口的美妝、日化、食品、母嬰用品、酒水飲料、輕奢侈品等生活快消品品類(lèi)全覆蓋。2017年,逛家家通過(guò)招商引資回到懷化,2022年,該公司正式入駐懷化國(guó)際陸港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)跨境商品交易中心,建設(shè)全球商品沉浸式體驗(yàn)館。

“作為貿(mào)易型行業(yè),我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于時(shí)效和物流成本。”逛家家董事長(zhǎng)莫應(yīng)勛表示,懷化國(guó)際陸港項(xiàng)目的啟動(dòng),將大大降低跨境業(yè)務(wù)的時(shí)效和物流成本,他表示,“今年我們的目標(biāo)任務(wù)計(jì)劃是1.5億元左右的銷(xiāo)售額,在這個(gè)階段,我們會(huì)結(jié)合國(guó)際陸港快速地進(jìn)行拓展。”
通過(guò)懷化通道前往老撾、越南,企業(yè)可節(jié)省最高40%物流費(fèi)
懷化國(guó)際陸港是對(duì)接RCEP和東盟國(guó)家的戰(zhàn)略平臺(tái)、武陵山片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎、內(nèi)陸地區(qū)改革開(kāi)放的標(biāo)志性工程。按照“兩年成形,三年成勢(shì)、五年成標(biāo)桿”的目標(biāo),未來(lái)懷化國(guó)際陸港將與城東片區(qū)、辰溪片區(qū)、中方物流小鎮(zhèn)等多個(gè)片區(qū)聯(lián)動(dòng),形成“一港多片”的新格局,強(qiáng)化與空港、水港的聯(lián)結(jié),實(shí)現(xiàn)“公、鐵、水、空”多式聯(lián)動(dòng)。力爭(zhēng)到2026年,年貨運(yùn)吞吐量達(dá)1000萬(wàn)噸、年班列開(kāi)行數(shù)量超500列、臨港產(chǎn)業(yè)躍上千億臺(tái)階,最終實(shí)現(xiàn)服務(wù)全國(guó)、對(duì)接?xùn)|盟、商通天下的發(fā)展藍(lán)圖。

2021年12月,由老撾、菲律賓、柬埔寨、越南、泰國(guó)、緬甸、新加坡等國(guó)的湖南商會(huì)倡議和發(fā)起,在懷化正式成立東盟湖南產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。該聯(lián)盟將以懷化為窗口,以東盟各國(guó)的湖南商會(huì)為橋梁,助力湖南對(duì)接?xùn)|盟的產(chǎn)業(yè)資源。從今年6月起,泰國(guó)湖南商會(huì)從泰國(guó)、老撾等地進(jìn)口的木薯淀粉,源源不斷搭乘中老鐵路抵達(dá)懷化,用于湖南及周邊的醫(yī)藥、花炮等產(chǎn)業(yè)。據(jù)陸海新通道運(yùn)營(yíng)中心數(shù)據(jù)顯示,截至到9月26日,該通道開(kāi)行總運(yùn)行量已達(dá)到了1051417個(gè)標(biāo)箱,總貨值達(dá)到1100.77億元。
2022年3月30日,陸海新通道運(yùn)營(yíng)(湖南)有限公司也正式成立,12個(gè)西部城市加上湛江和懷化等,共同構(gòu)成陸海新通道“13+2”的新格局。
“加快建成湖南共建西部陸海新通道、融入‘一帶一路’的重要門(mén)戶(hù)”新定位、新使命的重大發(fā)展機(jī)遇,乘著政策東風(fēng),全力抓好懷化國(guó)際陸港建設(shè),構(gòu)建全面對(duì)外開(kāi)放新格局。這是懷化、湖南乃至中部地區(qū)通往東盟最便捷的國(guó)際大通道。”懷化市商務(wù)局四級(jí)調(diào)研員羅治文表示,通過(guò)懷化通道搭乘班列去老撾和越南等國(guó)家,企業(yè)可節(jié)省物流費(fèi)用從15%到40%不等,為企業(yè)省下一筆不菲的運(yùn)輸費(fèi)用。
(來(lái)源:瀟湘晨報(bào))
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