首趟“蓉歐非”鐵海聯(lián)運(yùn)班列從青白江發(fā)出
2022-10-17 10:59:48
Landbridge平臺
10月15日,隨著一聲鳴響,搭載著來自四川省宜賓市絲線產(chǎn)品的“蓉歐非”鐵海聯(lián)運(yùn)班列從位于成都市青白江區(qū)的成都國際鐵路港緩緩駛出,駛向非洲摩洛哥。這是成都中歐班列首趟開往非洲國家的國際鐵海聯(lián)運(yùn)班列。
據(jù)悉,該趟列車從成都出發(fā),將經(jīng)霍爾果斯出境,途經(jīng)波蘭馬拉至德國漢堡港下海,預(yù)計(jì)35天后到達(dá)非洲摩洛哥卡薩布蘭卡港。
落實(shí)達(dá)喀爾行動計(jì)劃
打造中非國際陸海物流和貿(mào)易新通道
2021年,在中非合作論壇第八屆部長級會議上,宣布了中國將同非洲國家密切配合共同實(shí)施“九項(xiàng)工程”,并發(fā)布了《中非合作論壇—達(dá)喀爾行動計(jì)劃》(2022—2024),其中,“支持發(fā)展‘蓉歐非’等鐵海多式聯(lián)運(yùn),打造中非國際陸海物流和貿(mào)易新通道”作為一項(xiàng)重要內(nèi)容被列入行動計(jì)劃。
開通“蓉歐非”鐵海多式聯(lián)運(yùn)線路,既是貫徹落實(shí)達(dá)喀爾行動計(jì)劃,也是“九項(xiàng)工程”中“貿(mào)易促進(jìn)工程”的重要舉措。
數(shù)據(jù)顯示,中摩雙邊貿(mào)易從2016年的40億美元增長到2021年的60億美元。這條新的線路有望進(jìn)一步提升雙方的貿(mào)易水平,加強(qiáng)中國與摩洛哥的人文交流,增進(jìn)兩地友誼。
創(chuàng)新之舉
填補(bǔ)成都至非洲國際貨運(yùn)班列空白
“蓉歐非”鐵海多式聯(lián)運(yùn)線路是針對我省出口非洲物流渠道少、時(shí)效低、成本高等問題提出的創(chuàng)新之舉。線路的開通將為四川乃至整個(gè)西部地區(qū)的企業(yè)向非洲出口貨物提供一條全新的、更便捷的運(yùn)輸通道。
四川與非洲的交流合作基礎(chǔ)扎實(shí)、成果豐碩。包括東方電氣集團(tuán)、四川鐵投集團(tuán)、中鐵二院等在內(nèi)的一大批較有實(shí)力的企業(yè)已在非洲國家布局海外業(yè)務(wù),涉及基礎(chǔ)設(shè)施、能源開發(fā)、國際產(chǎn)能等領(lǐng)域。塞內(nèi)加爾加穆尼亞久工業(yè)園項(xiàng)目、烏干達(dá)中烏農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)合作園等部分海外項(xiàng)目已經(jīng)初具規(guī)模,有利促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展,成為四川下一步與非洲國家開展互利合作的基礎(chǔ)和重要支柱。除此之外,四川還通過向非洲國家派遣專家、共建交流中心、發(fā)放獎(jiǎng)學(xué)金、舉辦文化展等方式,不斷加強(qiáng)和擴(kuò)大與非洲國家在教育和人文領(lǐng)域的合作。隨著“走出去”戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議的深入實(shí)施,四川與非洲的交流合作前景十分廣闊。
“‘蓉歐非’鐵海聯(lián)運(yùn)班列是成都中歐班列聯(lián)合中遠(yuǎn)海運(yùn)為企業(yè)打通出口非洲量身定制的班列產(chǎn)品。班列開行填補(bǔ)了成都至非洲國際貨運(yùn)班列的空白,也意味著成都正式拓展跨大西洋至非洲國際班列通道網(wǎng)絡(luò),為中歐乃至中非之間的物流運(yùn)輸帶來了一條新的解決方案,為企業(yè)出口非洲提供了一條全新快捷的運(yùn)輸通道選擇。”成都國際鐵路班列有限公司副總經(jīng)理王偉琨表示。
隨著“蓉歐非”新線路的拓展,成都國際班列的輻射范圍將拓展至非洲區(qū)域,連接境外站點(diǎn)新增至94個(gè)。目前,成都國際鐵路港已初步構(gòu)建起連接歐亞、輻射非洲的國際班列通道網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步完善全球貨運(yùn)配送體系。
下一步,成都國際鐵路港將積極強(qiáng)化國際鐵路通道、海鐵聯(lián)運(yùn)通道,持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈服務(wù),加快提升境內(nèi)外通道集聚能力及全程服務(wù)能力,持續(xù)助推四川乃至西部地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)再上新臺階。
(來源:度看四川)
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