蘇州：從1列到500列，中歐班列打造貿(mào)易新“絲路”

從 1 列到 500 列，從蘇州到中歐、中俄、中亞、東盟 ……2022 年，蘇州中歐班列運(yùn)行了整整 10 年，這條橫跨亞歐大陸班列正在打造萬(wàn)里貿(mào)易新 " 絲路 "。如今，蘇州中歐班列出口單箱貨值長(zhǎng)期居全國(guó)首位，本地貨源接近一半，省內(nèi)貨源超過(guò)七成，為蘇州本地及區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

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△俯瞰中歐班列吊裝現(xiàn)場(chǎng)ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

開(kāi)行新通道推出定制班列，10 年運(yùn)行一直走在創(chuàng)新前列ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

回首十年前，2012 年 11 月，蘇州首次開(kāi)行 " 蘇滿歐 " 國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列，由此成為江蘇省最早、全國(guó)第三座開(kāi)行中歐班列的城市。ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

" 在 2012 年至 2022 年的十年里，蘇州中歐班列年運(yùn)輸量實(shí)現(xiàn)了從 1 列到 500 列的跨越。" 蘇州市國(guó)際班列貨運(yùn)有限公司副總經(jīng)理陸英志介紹說(shuō)，十年來(lái)，蘇州中歐班列班次、線路不斷拓展，已由 " 蘇滿歐 " 單線逐步拓展中歐、中俄、中亞、東盟多線雙向發(fā)展。ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

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△中歐班列—蘇州自貿(mào)區(qū)專列順利開(kāi)行ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，目前蘇州已經(jīng)開(kāi)行了 " 蘇州—波蘭 "" 蘇州—德國(guó) "" 蘇州—俄羅斯 "" 蘇州—芬蘭 " 等多條國(guó)際班列線路，已初步形成集中歐、中亞、中俄進(jìn)出口班列為一體的國(guó)際鐵路貨運(yùn)體系，在服務(wù) " 一帶一路 "、長(zhǎng)三角一體化發(fā)展、蘇州自貿(mào)片區(qū)建設(shè)等方面發(fā)揮了積極作用。ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

提及蘇州中歐班列，陸英志滿心自豪。他說(shuō)，蘇州一直定位于市場(chǎng)化運(yùn)作，以客戶需求為導(dǎo)向 10 年來(lái)持續(xù)良好運(yùn)行。2015 年，針對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)對(duì)俄羅斯貿(mào)易需求量大的情況，蘇州開(kāi)行中國(guó)到俄羅斯莫斯科專列，很好地滿足了客戶的需求。" 因?yàn)閭鹘y(tǒng)海運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)時(shí)效長(zhǎng)，要 50 天到 60 天左右，中歐班列蘇州至莫斯科的班列最快時(shí)效 9 天。"ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

"2016 年，我們?yōu)槿翘峁┻^(guò)定制化班列，將產(chǎn)品通過(guò)中歐班列由滿洲里直接運(yùn)送到匈牙利的布達(dá)佩斯，大大降低了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和成本。如果走海運(yùn)的話，還需要卡車轉(zhuǎn)運(yùn)，歐洲卡車運(yùn)輸費(fèi)是非常高的，而通過(guò)中歐班列可以直達(dá)貨物的腹地。" 陸志英說(shuō)。ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

面對(duì)復(fù)雜的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)，2022 年蘇州市班列公司還先后開(kāi)行了蘇州—萬(wàn)象、蘇州—米蘭的新通道、新線路，極大程度上豐富蘇州班列產(chǎn)品的多樣性，助力沿線國(guó)家互聯(lián)互通、合作共贏。今年 1-11 月，蘇州中歐班列預(yù)計(jì)開(kāi)行進(jìn)出口班列 357 列（折算列 439 列）、貨值 18.79 億美元，同比班列數(shù)增長(zhǎng) 2.88%，貨重增長(zhǎng) 35.58%。截至目前，蘇州中歐班列已累計(jì)發(fā)運(yùn)進(jìn)出口班列超過(guò) 2000 列。ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

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△中老鐵路（蘇州——萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)列車首發(fā)ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

智慧海關(guān)賦能中歐班列 " 秒通秒放 "ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

十年運(yùn)行，蘇州中歐班列通過(guò)跨部門協(xié)作和智慧技術(shù)，不斷優(yōu)化提升運(yùn)行效率。ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

" 近年來(lái)，歐洲對(duì)蘇州制造的需求持續(xù)增加。為了減少貨物在口岸等待時(shí)間，在蘇州海關(guān)幫助下，我們加大了出口轉(zhuǎn)關(guān)比例，有效保證了貨物的運(yùn)輸總時(shí)長(zhǎng)。" 蘇州市優(yōu)吉通國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理張奇麟表示，蘇州中歐班列還開(kāi)通了 " 鐵路快通模式 "，即通過(guò)鐵路艙單電子數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)班列貨物的物流監(jiān)管，到達(dá)出境口岸后無(wú)需另行申報(bào)或辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，即可快速出境，確保中歐班列在口岸高效通行，單箱成本節(jié)約 200 元以上。"ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

為保障中歐班列（蘇州）平穩(wěn)有序開(kāi)行，蘇州海關(guān)深入推進(jìn) " 智慧海關(guān) " 建設(shè)，開(kāi)通 " 鐵路快速通關(guān) " 模式，在無(wú)紙化報(bào)關(guān)的基礎(chǔ)上開(kāi)展 " 不見(jiàn)面查驗(yàn) "，盡量縮短通關(guān)時(shí)長(zhǎng)。ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

蘇州海關(guān)駐虎丘辦事處監(jiān)管二科副科長(zhǎng)張朋飛說(shuō)，他們監(jiān)管二科入駐江蘇（蘇州）國(guó)際鐵路物流中心后，開(kāi)展了中歐 ( 蘇州）班列通關(guān)、查檢、場(chǎng)所監(jiān)管全流程監(jiān)管工作，并將監(jiān)管服務(wù)前置，縮短中歐班列整體運(yùn)行時(shí)長(zhǎng) 1 天。ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

" 同時(shí)積極應(yīng)用科技手段，實(shí)現(xiàn)三個(gè)自動(dòng)（運(yùn)抵報(bào)告自動(dòng)觸發(fā)、報(bào)關(guān)單自動(dòng)放行、轉(zhuǎn)關(guān)單自動(dòng)審核），提升現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管效能，實(shí)現(xiàn)班列的‘秒通關(guān)’‘秒放行’，為穩(wěn)鏈保鏈發(fā)揮積極作用。" 張朋飛告訴記者。ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

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△蘇州海關(guān)關(guān)員查驗(yàn)出口防疫物資ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

探索 " 中歐班列 + 跨境電商 " 模式，促外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

監(jiān)管查驗(yàn)、貨物儲(chǔ)存、集拼、裝卸 …… 近日，蘇州高新區(qū)綜合保稅區(qū)內(nèi)，一輛裝著價(jià)值 43.75 萬(wàn)元裝飾膜的集裝箱貨車完成申報(bào)，并經(jīng)蘇州海關(guān)駐虎丘辦事處監(jiān)管放行，駛向江蘇（蘇州）國(guó)際鐵路物流中心搭乘中歐班列發(fā)往歐洲，這是蘇州首票 " 跨境電商特殊區(qū)域出口 " 海外倉(cāng)零售（1210）業(yè)務(wù)，意味著跨境電商 "1210 出口 " 模式正式在蘇州落地。ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

蘇州國(guó)際班列貨運(yùn)有限公司總經(jīng)理張帆介紹，"1210 出口 " 模式下，跨境電商出口企業(yè)可以依托綜合保稅區(qū) " 分撥集拼、臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際運(yùn)輸 " 等保稅物流優(yōu)勢(shì)，將出口貨物分批備貨至綜合保稅區(qū)，由海關(guān)對(duì)其實(shí)行賬冊(cè)管理，在區(qū)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)完成分揀、包裝、理貨，形成 " 綜保區(qū)前置倉(cāng) + 中歐班列 + 海外倉(cāng) " 聯(lián)運(yùn)模式，將大大提高跨境電商出口在物流成本、時(shí)效、手續(xù)方面的競(jìng)爭(zhēng)力。ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，" 中歐班列 + 跨境電商 " 模式為蘇州跨境貨物高效流轉(zhuǎn)、預(yù)防訂單流失等方面起到積極作用。2022 年 1 月至 10 月，通過(guò)中歐班列發(fā)運(yùn)的跨境電子商務(wù)出口值約 1.36 億元人民幣，同比增長(zhǎng) 32%。ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

蘇州跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)程欣介紹說(shuō)，蘇州婚紗產(chǎn)業(yè)集聚，早期跨境電商企業(yè)通過(guò)亞馬遜等第三方平臺(tái)銷售，通過(guò)郵政、專線物流、商業(yè)快遞等形式發(fā)運(yùn)。" 后來(lái)海運(yùn)等通道受阻，我們想到蘇州中歐班列也是重要的國(guó)際貨運(yùn)通道，便積極對(duì)接，有效地幫助企業(yè)解決了出海物流通道的問(wèn)題。" 程欣說(shuō)。跨境電商對(duì)時(shí)效要求比較高，中歐班列發(fā)運(yùn)到俄羅斯，顧客 13 天就能拿到產(chǎn)品。ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

目前，蘇州跨境電子商務(wù)協(xié)會(huì)已經(jīng)發(fā)展 153 家會(huì)員單位，其中 70% 的會(huì)員單位通過(guò)第三方平臺(tái)、社交平臺(tái)、搜索引擎等多渠道拓展海外跨境貿(mào)易市場(chǎng)。程欣說(shuō)：" 協(xié)會(huì)積極服務(wù)企業(yè)，依托中歐班列，在商務(wù)、海關(guān)、稅務(wù)等相關(guān)部門的支持下，探索了‘中歐班列 + ’的多種模式，包括‘中歐班列 + 跨境電商 B2C ’‘中歐班列 + 跨境電商 B2B 直接出口’等，有力地幫助企業(yè)降本增效，推進(jìn)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展，培育國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。"ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：現(xiàn)代快報(bào)）ZPB大陸橋物流聯(lián)盟

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