統(tǒng)籌發(fā)展提質(zhì)效 協(xié)作奮進(jìn)增動(dòng)能 江蘇中歐班列推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展
2022-12-05 10:06:46
Landbridge平臺(tái)
2020年8月31日,是江蘇中歐班列發(fā)展歷程中具有里程碑意義的一天,作為統(tǒng)籌江蘇中歐班列運(yùn)行的省級(jí)平臺(tái)-江蘇省國際貨運(yùn)班列有限公司(以下簡稱“江蘇省班列公司”)在南京成立,江蘇中歐班列邁入統(tǒng)籌發(fā)展新階段。
圍繞市場(chǎng)化、智能化、平臺(tái)化和可持續(xù)要求,兩年多來,江蘇中歐班列持續(xù)發(fā)揮全省統(tǒng)籌發(fā)展效能,不斷提升“內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、省市協(xié)同”水平,既注重發(fā)揮江蘇省班列公司統(tǒng)籌作用,又充分彰顯各市班列差異化發(fā)展特點(diǎn),有力在運(yùn)行組織、通道建設(shè)、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)等方面展現(xiàn)新作為,切實(shí)助力構(gòu)建新發(fā)展格局,推動(dòng)江蘇共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。
統(tǒng)籌運(yùn)行,持續(xù)推動(dòng)班列開行量增質(zhì)升
圍繞江蘇對(duì)外開放布局和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,近年來,江蘇中歐班列強(qiáng)化統(tǒng)籌運(yùn)行,著力確保物暢其流、貨暢其行,保持開行規(guī)模穩(wěn)中有升、開行質(zhì)量穩(wěn)步提升。在2020年全省中歐(亞)班列開行1395列(41車/列折算,下同)創(chuàng)新高的基礎(chǔ)上,2021年進(jìn)一步壓實(shí)去程計(jì)劃、強(qiáng)化回程組織,實(shí)現(xiàn)開行1800列,同比增長29%;2022年江蘇中歐班列積極克服新冠疫情等疊加影響,不斷強(qiáng)化對(duì)接服務(wù)力度和重點(diǎn)企業(yè)物資保障水平,1-11月實(shí)現(xiàn)開行1810列,同比增長13%,將再達(dá)新高。
聚焦回程班列組織,促進(jìn)江蘇中歐班列健康可持續(xù)發(fā)展,江蘇省海外企業(yè)集團(tuán)有限公司作為江蘇省班列公司的組建牽頭單位,根據(jù)省委、省政府部署要求,積極發(fā)揮外經(jīng)貿(mào)行業(yè)資源優(yōu)勢(shì)和進(jìn)出口貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),著力賦能江蘇中歐班列境外攬貨體系建設(shè)和運(yùn)貿(mào)融合發(fā)展,有力推動(dòng)江蘇中歐班列強(qiáng)化回程貨源組織和境外網(wǎng)點(diǎn)布局,進(jìn)一步提升運(yùn)行質(zhì)效、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。2021年全省開行回程班列同比增長59.1%,去回比由2020年的2.4:1提升至2021年的1.8:1,提高了14個(gè)百分點(diǎn)。截至11月底,2022年全省回程班列同比又增長22%,去回比進(jìn)一步提升至1.66:1,江蘇中歐班列雙向組織不斷均衡。
統(tǒng)籌規(guī)劃,持續(xù)推進(jìn)通道線路優(yōu)化完善
圍繞國家中歐班列通道發(fā)展布局,結(jié)合產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易發(fā)展需求,江蘇中歐班列在通道建設(shè)上持續(xù)推進(jìn)統(tǒng)籌規(guī)劃,積極開辟新線路,不斷增強(qiáng)境外通達(dá)性和覆蓋面。鞏固西向通道優(yōu)勢(shì),積極支持連云港-中亞線路提質(zhì)增效,中亞班列開行數(shù)量居全國前列。保障中、東通道穩(wěn)定運(yùn)行,重點(diǎn)支持江蘇-俄羅斯、蘇州-歐洲、等線路提高服務(wù)品質(zhì),徐州實(shí)現(xiàn)中俄班列雙向穩(wěn)定運(yùn)營,蘇州積極開行至芬蘭赫爾辛基、意大利米蘭等新線路。積極拓展南向通道,率先于2021年4月開通我國東部地區(qū)首條南向通道(海安至越南河內(nèi)),并納入鐵路圖定線路。抓住中老鐵路通車契機(jī),率先于2021年12月開通長三角地區(qū)中老鐵路貨運(yùn)列車(南京至老撾萬象),開行規(guī)模和市場(chǎng)影響位居全國前列。截至目前,江蘇中歐班列已穩(wěn)定開行至歐洲、中亞、東南亞等地區(qū)的線路達(dá)23條,覆蓋歐洲17國20多個(gè)城市、中亞5國近50個(gè)城市、東南亞4國6個(gè)城市,近80個(gè)國際站點(diǎn)。
聚焦精品線路打造和優(yōu)勢(shì)通道提升,江蘇省班列公司在發(fā)揮各市班列主體作用的同時(shí),以組建專業(yè)化供應(yīng)鏈公司為抓手,深入推動(dòng)中老線路開行、中越線路提質(zhì),并于今年11月15日組織江蘇首趟商品車鐵路運(yùn)輸專用車(簡稱JSQ車)中歐班列從南京發(fā)運(yùn),為新能源汽車等商品車出口拓展新通道。今年1-10月,江蘇中歐(亞)班列運(yùn)送進(jìn)出口貨物貨值累計(jì)34.17億美元,同比增長8%。
統(tǒng)籌布局,持續(xù)提升運(yùn)貿(mào)融合發(fā)展水平
圍繞提升服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)水平,保障外向型企業(yè)物流運(yùn)輸需求,統(tǒng)籌發(fā)展以來,江蘇中歐班列將“物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)”貫通,統(tǒng)籌布局,大力推動(dòng)運(yùn)貿(mào)融合發(fā)展。積極打造特色班列,先后推動(dòng)開行跨境電商專列、自貿(mào)區(qū)專列、長三角一體化示范區(qū)專列等,切實(shí)提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局。以蘇州班列為例,保持出口單箱貨值長期居全國首位,運(yùn)載貨物貨值占全省班列進(jìn)出口貨值的一半,有力推動(dòng)我省對(duì)外貿(mào)易的開展。
聚焦地方重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)輸保障和地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,江蘇中歐班列積極深化運(yùn)貿(mào)融合發(fā)展成效,南京班列為LG等本地企業(yè)精心設(shè)計(jì)物流方案,先后保障開行超50列;徐州班列積極服務(wù)徐工集團(tuán),近兩年開行徐工機(jī)械專列60余列,累計(jì)貨值超1.5億美元。依托木材回程專列,中林集團(tuán)在徐州投資6億元建設(shè)中林陸港產(chǎn)業(yè)園,進(jìn)一步助力地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展。蘇州班列切實(shí)聚焦“穩(wěn)外資、穩(wěn)外貿(mào)”不斷發(fā)力,緊扣跨境電商產(chǎn)業(yè)深化服務(wù),今年1-10月服務(wù)跨境電商企業(yè)近20家,9610、9710、9810監(jiān)管模式下運(yùn)送跨境電商出口商品396個(gè)標(biāo)箱,貨重2136噸。
緊扣打造高水平“走出去”綜合服務(wù)平臺(tái),江蘇省班列公司以海外倉建設(shè)為依托著力推動(dòng)運(yùn)貿(mào)融合發(fā)展,今年6月22日,江蘇-北布拉邦“前展后倉”項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在荷蘭蒂爾堡舉行。該項(xiàng)目作為江蘇班列在荷公共海外倉的一部分,依托“南京-蒂爾堡”班列線路,是全國首個(gè)由中歐班列平臺(tái)打造的“前展后倉”雙向貿(mào)易促進(jìn)項(xiàng)目,通過打造江蘇在荷首個(gè)融展覽、電商、倉儲(chǔ)、物流、配送等功能于一體的綜合服務(wù)平臺(tái),切實(shí)推動(dòng)構(gòu)建以運(yùn)促貿(mào)、以貿(mào)促運(yùn)、運(yùn)貿(mào)一體發(fā)展格局。
統(tǒng)籌發(fā)展,持續(xù)深化全省班列協(xié)同協(xié)作
按照“全省一盤棋”要求,近年來,江蘇省班列公司通過有效整合,有力實(shí)現(xiàn)全省中歐班列統(tǒng)一規(guī)劃線路、統(tǒng)一申報(bào)計(jì)劃、統(tǒng)一制定運(yùn)價(jià)、統(tǒng)一補(bǔ)貼辦法、統(tǒng)一對(duì)外協(xié)調(diào)“五統(tǒng)一”。自今年3月開始,江蘇中歐班列實(shí)現(xiàn)國內(nèi)段運(yùn)費(fèi)統(tǒng)一結(jié)算,切實(shí)用好“量價(jià)捆綁”政策,預(yù)計(jì)全年降低運(yùn)輸成本600萬元。依托2021年底上線的中歐班列(江蘇號(hào))綜合信息服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)江蘇中歐班列數(shù)據(jù)共建共享,進(jìn)一步賦能高質(zhì)量發(fā)展。
聚焦各市中歐班列發(fā)展特點(diǎn),江蘇省班列公司按照“打造特色、分類集中”思路,積極引導(dǎo)各地平臺(tái)公司特色化、差異化、錯(cuò)位發(fā)展。南京班列打造俄羅斯精品路線;徐州班列結(jié)合淮海國際陸港建設(shè),打造中歐班列匯集點(diǎn);蘇州班列大力發(fā)展自貿(mào)區(qū)、跨境電商等特色班列業(yè)務(wù),提升服務(wù)地方水平;連云港班列重點(diǎn)發(fā)展日韓、東南亞與中亞、蒙古地區(qū)雙向過境班列,發(fā)揮好新亞歐大陸橋陸海聯(lián)運(yùn)通道示范和標(biāo)桿作用;南通班列以海安為基地,精心謀劃東盟線路發(fā)展。
圍繞提升江蘇中歐班列輻射范圍和服務(wù)水平,今年以來,江蘇省班列公司在省市主管部門、鐵路部門支持下,進(jìn)一步發(fā)揮省級(jí)統(tǒng)籌作用,推動(dòng)省內(nèi)接續(xù)班列有序發(fā)展。無錫通過接續(xù)模式,已經(jīng)試點(diǎn)開行了15趟次接續(xù)班列,有力保障了無錫小天鵝等在內(nèi)的多家本地企業(yè)物流運(yùn)輸需求。
下一步,圍繞深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神,江蘇省班列公司將著力發(fā)揮全省班列統(tǒng)籌作用,著力提升江蘇中歐班列運(yùn)行質(zhì)效,助力江蘇服務(wù)全國構(gòu)建新發(fā)展格局,為江蘇“一帶一路”交匯點(diǎn)建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)。
(來源:交匯點(diǎn))
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