馳騁萬里，中歐班列賦能蘇州開放型經濟

蘇州高新區綜合保稅區內，一輛裝著價值43.75萬元裝飾膜的集裝箱貨車近日完成申報、經監管放行后，駛向江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心，所載貨物將搭乘中歐班列發往歐洲。67X大陸橋物流聯盟

這是蘇州首票“跨境電商特殊區域出口”海外倉零售業務，意味著跨境電商“1210出口”模式在蘇州正式落地。新模式通過“綜保區前置倉+中歐班列+海外倉”聯運，降低物流成本、提升物流效率，并通過“入區退稅”政策、暢通退貨渠道等，助力生產制造企業“走出去”“賣全球”。67X大陸橋物流聯盟

今年，是蘇州中歐班列運行的第十年。十年來，像這般順應國際國內市場新變化新需求、創新班列運營模式的探索，在蘇州從未停止，并得到市場的積極回應。“蘇州—米蘭”新線路首發開行，“蘇州—萬象”國際貨運班列首發開行，長三角一體化示范區專列首發開行，蘇州自貿區專列首發開行……數據顯示，首列通車至今，蘇州中歐班列已累計開行進出口班列2134列，2021年開行班列突破500列大關。加速行駛、馳騁萬里的中歐班列，為蘇州乃至江蘇開放型經濟高質量發展賦能。67X大陸橋物流聯盟

抓機遇，緊跟國家戰略優布局67X大陸橋物流聯盟

十年奮進，歷歷在目。從第一條單向單線“蘇滿歐”班列正式通車，到擁有“蘇滿歐”“蘇新亞”“蘇滿俄”“蘇新歐”“蘇桂越”等雙向雙線的常態化運行國際貨運班列；從滿載著液晶面板的三星綠色物流專列成功試運行，到蘇州自貿區專列、跨境電商專列、長三角一體化示范區專列等特色專列相繼開通，蘇州中歐班列一路緊抓機遇、搶占先機。67X大陸橋物流聯盟

2012年11月12日，“蘇滿歐”鐵路貨運專線在蘇州鐵路貨運西站首發通車，蘇州由此成為江蘇省首家、全國第三家開行中歐班列的城市。這些年，隨著“一帶一路”建設不斷推進，中歐班列打通絲綢之路經濟帶的重要貿易通道，蘇州中歐班列順勢而為，保持發展好勢頭。67X大陸橋物流聯盟

積極響應共建“一帶一路”倡議的同時，蘇州中歐班列搶抓長三角一體化發展、自貿區建設等國家戰略疊加機遇，充分發揮國際物流通道優勢，拓展班列業務的深度和廣度，不斷提升品牌影響力。去年10月22日，中歐班列長三角一體化示范區首列專列在江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心首發，成為落實“一帶一路”倡議和長三角一體化發展國家戰略、服務構建“雙循環”新發展格局的又一實踐，為示范區企業開辟高效國際物流新通道。67X大陸橋物流聯盟

2020年5月12日，兩列滿載江蘇自貿試驗區蘇州片區企業貨物的中歐班列蘇州自貿區專列，分別駛往俄羅斯和德國，這是中歐班列蘇州自貿區專列首發開行。兩年來，來自蘇州自貿片區內生產及貿易企業的產品，通過這條軌道上的“新絲路”，源源不斷地走出國門、走向世界，展現蘇州中歐班列搶抓機遇、服務國家戰略的生動實踐。67X大陸橋物流聯盟

抓市場，緊盯客戶需求拓新路67X大陸橋物流聯盟

今年1月24日，滿載100個標箱出口貨物的X8020次列車從蘇州鐵路貨運西站貨場鳴笛啟程，奔赴意大利第二大城市米蘭，標志著中歐班列“江蘇號”（蘇州—米蘭）成功首發。該趟中歐班列裝載有蘇州當地企業生產的汽車配件、廚具等，貨值約372.5萬美元，經由阿拉山口口岸站出境。67X大陸橋物流聯盟

十年馳騁，蘇州中歐班列境外線路覆蓋面不斷擴大，得益于國家戰略機遇的“天時”，也離不開擁抱市場、滿足時下需要的“地利”與“人和”。蘇州是工業大市、開放大市，外向型經濟發達，國際貨運需求旺盛。這些年，蘇州中歐班列緊盯市場形勢、企業需求，創新方法、強化變革，推動班列線路調整、模式創新，持續提升開行質效，推進班列高質量發展、市場化轉型。67X大陸橋物流聯盟

蘇州是我國醫療器械主產地之一。疫情發生以來，蘇州中歐班列承擔起防疫物資國際運輸的重任，累計搭載出口口罩超3億只、防護服200多萬套，有力支援了“一帶一路”沿線國家抗疫工作。蘇州市國際班列貨運有限公司，由此入選國務院復工復產推進工作機制國際物流工作專班確定的首批國際物流運輸重點聯系企業。67X大陸橋物流聯盟

中歐班列蘇州自貿區專列的開行，也是“無形的手”推動。兩年前，蘇州三星電子有限公司原本通過海運和空運運輸貨物受到疫情影響，班列公司為其制定了地面服務、鐵路運輸、報關報檢等一系列方案，雙方很快簽署合作備忘錄。以此為契機，蘇州中歐班列繼續挖掘自貿區內企業運輸需求，得到市場積極回應，蘇州中歐班列自貿區專列應運而生。自中歐班列長三角一體化示范區專列開行之日起，蘇州璨宇光電有限公司就成了“常客”。公司相關負責人介紹，專列運輸時間是海運的二分之一，運輸價格是空運的五分之一，通過這條“新絲路”，公司向歐洲出口貨物速度更快、成本更低。67X大陸橋物流聯盟

抓服務，創新運管模式提質效67X大陸橋物流聯盟

今年6月，一列首次通過“鐵路快通”模式報關的班列緩緩從江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心駛出。“鐵路快通”模式是海關總署為促進中歐班列發展推出的一項便利措施，通過對鐵路艙單電子數據進行審核、放行、核銷，實現海關、鐵路和企業數據互聯互通，使整體運行時間縮短1—2天。67X大陸橋物流聯盟

對于貨運物流行業來說，貨物的高效流轉是關鍵評價標準。這些年，蘇州中歐班列不斷創新運管模式、提高服務質效，這其中，數字化班列是重要手段。67X大陸橋物流聯盟

“集裝箱圖像智能采集系統”通過運用人工智能、計算機視覺識別等前沿技術，收集整理集裝箱圖像數據，并對不符合要求的圖像數據進行實時評判、反饋，同時對集裝箱內部裝載貨物的合規性、穩定性、安全性做出基礎評判。在去年舉辦的中國物流與采購聯合會科學技術獎頒獎大會上，蘇州中歐班列申報的“集裝箱圖像智能采集系統”獲得科技進步三等獎。67X大陸橋物流聯盟

“集拼”業務也依托于數字化班列的探索而推出。當下，在出口集裝箱需求量大幅增長的背景下，集裝箱進口、出口數量呈現出較大的不平衡，企業出口常常“一箱難求”。“集拼”業務推出后，出口企業先將貨物集中到江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心倉庫，待拼箱后再集中出口。這一過程中，蘇州中歐班列通過“互聯網+”手段，讓車輛信息自動關聯、倉儲系統同步更新，同一流向的貨物集拼后整合申報，大大提高集裝箱使用效率。67X大陸橋物流聯盟

“中歐班列+跨境電商”，是創新運管模式的最新探索。去年開始，蘇州中歐班列憑借國際物流通道優勢和多式聯運綜合服務能力，主動對接本地跨境電商平臺公司，積極為跨境電商企業提供以“中歐班列+跨境電商”為特色的國際物流運輸服務，助力提升跨境電商企業配送響應速度和物流運轉能力，助力蘇州本地企業拓展外貿新業態。數據顯示，去年通過蘇州中歐班列發運的跨境電商貨值達1.28億元，居全省首位。今年1—10月，通過蘇州中歐班列發運的跨境電子商務出口值約1.36億元，同比增長32%。67X大陸橋物流聯盟

（來源：新華日報）67X大陸橋物流聯盟

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