中歐班列緣何跑出“加速度”？

12月12日，來自渝新歐公司數(shù)據(jù)顯示，11月以來，中歐班列（重慶）運行頻率穩(wěn)定為6—7列/天，進(jìn)出口貨運量同比增長超10%。0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵聯(lián)集重慶鐵路集裝箱中心站相關(guān)負(fù)責(zé)人說：“針對特殊形勢，我們組建了現(xiàn)場工作專班，加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)等各項流程管理，并與班列平臺保持緊密合作，全力確保國際通道的循環(huán)暢通。”0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”建設(shè)和重慶內(nèi)陸開放高地打造的不斷深化，中歐班列（渝新歐）發(fā)運量不斷攀升。0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

在海關(guān)、鐵路等部門的通力合作下，即使是特殊時期，渝新歐班列進(jìn)出口貨物也可實現(xiàn)7x24小時便利通關(guān)。這不僅滿足了客戶快速通關(guān)的需求、保障了貨物穩(wěn)定運出去、安全運進(jìn)來，同時也大大降低了企業(yè)可能因通關(guān)效率而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失風(fēng)險。0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

“這段時間以來，我們?nèi)σ愿氨＿\轉(zhuǎn)、保生產(chǎn)、保主體，主動對接，積極了解運營平臺工作開展難點，及時、高效處理班列異常情況。通過‘封閉駐守+線上辦公’模式，有力確保了中歐班列‘不暫停’‘不減速’穩(wěn)定開行。”重慶海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為保障國際通道產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效循環(huán)暢通，也在持續(xù)實施‘鐵路快通’模式，進(jìn)一步提高進(jìn)出境物流效率。0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，重慶海關(guān)已累計監(jiān)管進(jìn)出口鐵路快通艙單超2700票，位居全國前列。0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中歐班列（渝新歐）業(yè)務(wù)開展有序、物資送達(dá)及時，通道運行穩(wěn)定。0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

11月共計進(jìn)口運輸民生類物資超1.6萬噸。其中，菜籽油近1萬噸，奶粉等嬰幼兒食品約0.4萬噸，同時還包括咖啡、巧克力、藥品等，本地居民的民生物資供應(yīng)得到了有力保障。出口運輸整車、汽摩及其零配件產(chǎn)品超1000標(biāo)箱，推動了長安等“重慶造”汽車品牌穩(wěn)步提升國際市場占有率。0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

作為重慶市貫徹落實“兩點”“兩地”的重要舉措，內(nèi)陸開放高地帶頭帶動的代表，“一帶一路”建設(shè)的旗艦項目，中歐班列（渝新歐）承擔(dān)著保障重慶產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的重要職能。0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

重慶市政府口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說，接下來，將繼續(xù)健全完善口岸物流保障措施，全力做好口岸物流復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：上游新聞）0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

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