中歐班列緣何跑出“加速度”？

12月12日，來(lái)自渝新歐公司數(shù)據(jù)顯示，11月以來(lái)，中歐班列（重慶）運(yùn)行頻率穩(wěn)定為6—7列/天，進(jìn)出口貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)超10%。0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵聯(lián)集重慶鐵路集裝箱中心站相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)：“針對(duì)特殊形勢(shì)，我們組建了現(xiàn)場(chǎng)工作專(zhuān)班，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等各項(xiàng)流程管理，并與班列平臺(tái)保持緊密合作，全力確保國(guó)際通道的循環(huán)暢通。”0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”建設(shè)和重慶內(nèi)陸開(kāi)放高地打造的不斷深化，中歐班列（渝新歐）發(fā)運(yùn)量不斷攀升。0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

在海關(guān)、鐵路等部門(mén)的通力合作下，即使是特殊時(shí)期，渝新歐班列進(jìn)出口貨物也可實(shí)現(xiàn)7x24小時(shí)便利通關(guān)。這不僅滿(mǎn)足了客戶(hù)快速通關(guān)的需求、保障了貨物穩(wěn)定運(yùn)出去、安全運(yùn)進(jìn)來(lái)，同時(shí)也大大降低了企業(yè)可能因通關(guān)效率而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失風(fēng)險(xiǎn)。0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

“這段時(shí)間以來(lái)，我們?nèi)σ愿氨＿\(yùn)轉(zhuǎn)、保生產(chǎn)、保主體，主動(dòng)對(duì)接，積極了解運(yùn)營(yíng)平臺(tái)工作開(kāi)展難點(diǎn)，及時(shí)、高效處理班列異常情況。通過(guò)‘封閉駐守+線上辦公’模式，有力確保了中歐班列‘不暫停’‘不減速’穩(wěn)定開(kāi)行。”重慶海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為保障國(guó)際通道產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效循環(huán)暢通，也在持續(xù)實(shí)施‘鐵路快通’模式，進(jìn)一步提高進(jìn)出境物流效率。0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，重慶海關(guān)已累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出口鐵路快通艙單超2700票，位居全國(guó)前列。0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中歐班列（渝新歐）業(yè)務(wù)開(kāi)展有序、物資送達(dá)及時(shí)，通道運(yùn)行穩(wěn)定。0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

11月共計(jì)進(jìn)口運(yùn)輸民生類(lèi)物資超1.6萬(wàn)噸。其中，菜籽油近1萬(wàn)噸，奶粉等嬰幼兒食品約0.4萬(wàn)噸，同時(shí)還包括咖啡、巧克力、藥品等，本地居民的民生物資供應(yīng)得到了有力保障。出口運(yùn)輸整車(chē)、汽摩及其零配件產(chǎn)品超1000標(biāo)箱，推動(dòng)了長(zhǎng)安等“重慶造”汽車(chē)品牌穩(wěn)步提升國(guó)際市場(chǎng)占有率。0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

作為重慶市貫徹落實(shí)“兩點(diǎn)”“兩地”的重要舉措，內(nèi)陸開(kāi)放高地帶頭帶動(dòng)的代表，“一帶一路”建設(shè)的旗艦項(xiàng)目，中歐班列（渝新歐）承擔(dān)著保障重慶產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的重要職能。0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

重慶市政府口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，接下來(lái)，將繼續(xù)健全完善口岸物流保障措施，全力做好口岸物流復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：上游新聞）0Pr大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682