貨運持續增量為穩經濟貢獻“鐵”力量

今年1至11月份，國家鐵路貨物運輸持續保持高位運行，累計發送貨物35.71億噸，同比增加1.8億噸、增長5.2%。tdI大陸橋物流聯盟

經濟的發展不僅需要產品制造和原材料生產的加速，更需要物流在原材料和產品之間架起橋梁，保證原材料源源不斷為產品的生產提供保障。同時生產出來的產品如何快速、便捷到達市場，到達消費者手里，這些都需要物流企業來提供保障。鐵路作為國民經濟大動脈，始終不忘為民服務初心，在不斷創新服務，精準為民的基礎上，暢通物流通道，提高貨物運輸量，為國民經濟安全平穩運行和民眾福祉提升，提供堅實的物流保障基礎。tdI大陸橋物流聯盟

在我國960萬平方公里土地上，15萬公里鐵路線遍及四面八方，為我國經濟發展架起橋梁和紐帶。眾所周知，我國地域遼闊，資源豐富，但是分布不均勻，需要便捷的交通來將各類資源運輸到需要的地方。鐵路根據物流及貨主需求，主動出擊，多措并舉，挖掘潛力，隨時調整貨運列車開行方案，多拉快跑，為社會經濟發展保駕護航。同時積極優化運輸方案，提高集裝箱運輸比例，為高效環保、“門到門”運輸，以及降低貨物運輸短途接駁費用服務。1至11月份，國家鐵路日均裝車17.78萬車、同比增長5.9%，其中集裝箱日均裝車43051車，同比增長20.3%。11月份，國家鐵路集裝箱日均裝車49234車，同比增長22.5%，創單月歷史最好成績。tdI大陸橋物流聯盟

加強運輸組織，緩解燃“煤”之急。自進入冬季以來，各地區供電、供暖用煤量大幅增加。鐵路與港口、煤炭等部門積極協作，加快煤炭裝卸及運輸速度。同時充分發揮重載鐵路運輸能力，加大萬噸列車開行力度，1至11月份，國家鐵路完成煤炭運輸量19.1億噸，同比增加1.43億噸、增長8.1%，創造歷史最好水平，為保證供電、供暖用煤需求起到壓艙石作用。tdI大陸橋物流聯盟

多舉措開好中歐班列，暢通國際貿易通道。隨著經濟全球化快速發展，除了消費品之外，不斷延伸的全球化產業鏈也需要快捷、暢通無阻物流來保駕護航，因而各國間、各地區間物流量越來越大。中歐班列從物流速度、運價等方面對比來看，性價比較高，越來越受到“一帶一路”沿線國家和地區青睞，尤其是新冠肺炎疫情在全球各地蔓延，中歐班列全程無接觸式服務，為世界抗疫物資運輸及經濟復蘇保駕護航，也為“一帶一路”沿線地區跨境電子商務快速發展注入新動力。另外，積極發揮西部陸海新通道、中老鐵路作用，加強公鐵海聯運，使中歐班列輻射范圍越來越大，運輸品類越來越多。1至11月份，中歐班列累計開行15162列、發送貨物147.5萬標箱，同比分別增長10%、11%。tdI大陸橋物流聯盟

鐵路部門根據物流市場需求，積極發揮大動脈作用，高效統籌疫情防控和鐵路運輸，全力保障國計民生重點物資運輸，為暢通國內國際雙循環、國民經濟平穩運行、經濟高質量發展、人民幸福指數提升貢獻“鐵”力量。tdI大陸橋物流聯盟

（來源：微光求索）tdI大陸橋物流聯盟

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