翟立波：力爭明年開行中歐班列800列以上

12月25日，濟南市政協委員、濟南市口岸和物流辦公室黨組書記、主任翟立波接受齊魯晚報記者采訪時表示，濟南將推進中歐班列運行提質增效，持續拓展覆蓋網絡，力爭2023年開行量穩定在800列以上；積極開通加密國際貨運航線，力爭明年國際航空貨郵吞吐量穩定在5萬噸以上。IUO大陸橋物流聯盟

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總線路達到13條IUO大陸橋物流聯盟

開行量長期位居省內首位IUO大陸橋物流聯盟

中歐班列是按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行，運行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱等鐵路國際聯運列車，是深化我國與沿線國家經貿合作的重要載體和推進“一帶一路”建設的重要抓手。IUO大陸橋物流聯盟

據了解，山東開行中歐班列的城市主要有三個，分別是濟南、青島以及臨沂，其中濟南開行量長期在省內位居首位。“1-11月份，‘齊魯號’中歐班列（濟南）運行694列，同比增長8.61%，累計開行突破2200列。”翟立波告訴記者，從增速看，全年呈現“一季度開局良好、二季度回落明顯、三季度止跌回升、四季度由負轉正”的特點，預計全年完成情況超去年同期。IUO大陸橋物流聯盟

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“從通道看，運行網絡更加豐富，在穩定發運班列的同時，濟南進一步完善班列運行線路布局，在中歐、中亞方向線路網絡已較為健全的基礎上，深入發掘境外市場。”翟立波稱，濟南10月以海鐵聯運方式開通至阿塞拜疆新線路，目前濟南中歐班列總線路達13條，通達20個國家47個城市。IUO大陸橋物流聯盟

記者了解到，中歐班列進口貨物集散分撥優勢突出，濟南回程列數多于去程，回程461列，占比66.42%；去程233列，占比33.57%。濟南中歐班列增加量主要來自俄羅斯和中亞五國，回程貨源初期主要運送木材、紙漿、亞麻籽、面紗等生產資料，如今運送的貨物越來越民生化，包括俄羅斯面粉、德國啤酒，以及進口紅酒、葵花籽油、餅干等。IUO大陸橋物流聯盟

從全省排名看，在省內集結地位持續鞏固，1-11月份全省開行1829列，濟南開行數量在全省占比39.74%，較上半年提高14個百分點。IUO大陸橋物流聯盟

目前中歐班列運行總體良好，2023年又會有怎樣的突破？翟立波表示，未來推進中歐班列運行提質增效，持續拓展覆蓋網絡，力爭明年開行量穩定在800列以上；穩定運營國際鐵海聯運班列。IUO大陸橋物流聯盟

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新開3條國際貨運航線IUO大陸橋物流聯盟

進出口通關效率大幅提升IUO大陸橋物流聯盟

除了中歐班列，濟南國際航空貨運能力也在持續提升。“我們在穩定運營原有國際貨運航線基礎上，新開墨西哥城、東京、特拉維夫3條航線。”翟立波介紹，濟南國際（地區）航空貨郵吞吐量占比逐步增長，1-11月份國際貨郵吞吐量5.22萬噸，占濟南機場航空貨郵吞吐量的40.24%，較去年全年提高4.6個百分點，較2017年提高38.6個百分點。IUO大陸橋物流聯盟

1-11月份，濟南機場出入境客運航班1494架次、出入境人員28687人次，分別同比增長20.35%、45.86%。口岸營商環境不斷優化，進出口通關效率大幅提升，進口整體通關時間為41.13小時，出口整體通關時間為1.68小時，較2017年改革之初分別壓縮62.8%、93.7%。IUO大陸橋物流聯盟

2023年，濟南將加快構建內暢外聯的現代物流網。增強物流樞紐輻射能力，強化“鐵空水”三大樞紐服務效能，推進商貿服務型國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地建設。優化物流發展空間布局，推進物流資源集聚集約發展。“此外，濟南將持續完善‘國際、國內、市域’物流通道，積極開通加密國際貨運航線，力爭國際航空貨郵吞吐量穩定在5萬噸以上。”翟立波表示，濟南將不斷提升口岸對外開放水平，加快國際客運航線新開和復航。IUO大陸橋物流聯盟

（來源：齊魯壹點）IUO大陸橋物流聯盟

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