國(guó)研中心學(xué)者：中歐班列12年開(kāi)行超6.2萬(wàn)列，占中歐貿(mào)易總額9%

在日前舉行的中國(guó)人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院2023年迎春論壇上，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員、人大重陽(yáng)高級(jí)研究員李國(guó)強(qiáng)介紹，中歐班列自2011年3月開(kāi)行到2022年年底，已累計(jì)開(kāi)行超6.2萬(wàn)列，貨值在中歐貿(mào)易總額中占比達(dá)9%以上。qeE大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列開(kāi)行12年來(lái)，積累了大量‘勢(shì)能’，正從產(chǎn)生形成期進(jìn)入成長(zhǎng)起飛、高質(zhì)量發(fā)展期。依托西伯利亞大陸橋和新亞歐大陸橋，‘一帶一路’初步形成西、中、東三條中歐班列運(yùn)輸通道。中歐班列是一條全天候、大運(yùn)量、綠色低碳的陸路運(yùn)輸通道。”李國(guó)強(qiáng)說(shuō)。qeE大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)有關(guān)資料，李國(guó)強(qiáng)測(cè)算，中歐班列自2011年3月19日首次開(kāi)行以來(lái)，累計(jì)開(kāi)行量到2022年年底達(dá)到6.2萬(wàn)列以上，貨值累計(jì)3200億美元以上，運(yùn)輸貨物品類(lèi)達(dá)53大門(mén)類(lèi)5萬(wàn)多個(gè)品種，火爆到出現(xiàn)了“缺箱提價(jià)”的現(xiàn)象。截至2022年7月底，中歐班列共開(kāi)通82條運(yùn)輸線路，通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家196個(gè)城市，基本形成了對(duì)亞洲地區(qū)全覆蓋的交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了亞歐大陸全球供應(yīng)鏈的變革。在中歐貿(mào)易總額中，中歐班列進(jìn)出口貨值所占比重2022年已達(dá)9%以上。qeE大陸橋物流聯(lián)盟

李國(guó)強(qiáng)指出，中歐班列伴隨“一帶一路”成長(zhǎng)壯大，又為“一帶一路”增添活力和動(dòng)力。中歐班列也為加快構(gòu)建新發(fā)展格局，打造東西雙向互信、陸路內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的國(guó)際貿(mào)易新通道，打造我國(guó)內(nèi)陸改革開(kāi)放新高地，培育形成了我國(guó)參與國(guó)際合作和競(jìng)爭(zhēng)的新優(yōu)勢(shì)。qeE大陸橋物流聯(lián)盟

他表示，在百年變局加速演進(jìn)，各種不穩(wěn)定、不確定因素增多，多邊貿(mào)易體系遭受?chē)?yán)重?fù)p害的動(dòng)蕩國(guó)際形勢(shì)下，中歐班列已成為“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)增長(zhǎng)的重要載體和抓手。中歐班列連接了不同市場(chǎng)，使世界經(jīng)貿(mào)和物流活動(dòng)發(fā)生變化，將帶動(dòng)更多區(qū)域、更多產(chǎn)業(yè)的加入，沿線國(guó)家都有機(jī)會(huì)參與其中并受益，形成亞歐產(chǎn)業(yè)新高地。其規(guī)模的壯大也為持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)，對(duì)其他產(chǎn)業(yè)影響增強(qiáng)，將催生許多新的物流、工業(yè)、商貿(mào)中心和產(chǎn)業(yè)園區(qū)等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)新模式，提供更多就業(yè)機(jī)會(huì)。qeE大陸橋物流聯(lián)盟

面向未來(lái)，李國(guó)強(qiáng)指出，中歐班列要樹(shù)立一體化協(xié)同發(fā)展理念，從構(gòu)建新發(fā)展格局出發(fā)，大力提升口岸和通道有效通過(guò)能力、運(yùn)行效率和品質(zhì)。加強(qiáng)中歐班列集采中心、自貿(mào)港、自貿(mào)區(qū)建設(shè)，加速推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改造形成配套的城市區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，朝網(wǎng)城一體化、港城港產(chǎn)一體化發(fā)展。不斷提升海關(guān)、跨境電子商務(wù)、零售進(jìn)出口額，把中歐班列發(fā)展?jié)摿Τ浞秩谌氍F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系中。qeE大陸橋物流聯(lián)盟

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