冀字號“鋼鐵駝隊”，真挺忙

河北新聞聯(lián)播最近報道了我省中歐班列去年運營突破500列，開行量再創(chuàng)新高的新聞。jNI大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是運行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家之間的鐵路國際聯(lián)運列車。目前全國有91個城市開通了中歐班列，石家莊是京津冀地區(qū)唯一常態(tài)化開行中歐班列的城市。jNI大陸橋物流聯(lián)盟

那500列又是個什么概念？就按發(fā)送的總共近5萬個標準集裝箱來算吧，每個集裝箱12米長，連起來就有大約600公里，大約相當于石家莊到北京打個來回。jNI大陸橋物流聯(lián)盟

那么這支壯觀的“鋼鐵駝隊”，從石家莊國際陸港運出去的都是些什么呢？當然主要是咱“河北造”啊，有汽車配件、童車、箱包、服裝、絲網(wǎng)、軸承、鑄鐵炊具、光伏組件，等等。還有來自北京、天津的冷藏冷凍箱、不干膠紙、調(diào)味品，也通過這趟“順風車”發(fā)往歐洲各地。jNI大陸橋物流聯(lián)盟

王敬是廣宗縣一家外貿(mào)企業(yè)的負責人，每年他賣到東歐的自行車、童車交易額有1600多萬元人民幣，最近又有4000輛的單子準備發(fā)往波蘭。他說，相比海運拉到港口倒車倒柜、反復協(xié)調(diào)，有時還會遇到擁堵、壓港，中歐班列不但能快速直達，而且能大大節(jié)約時間和倉儲成本。jNI大陸橋物流聯(lián)盟

王敬說，做生意講究的就是個“快”字，中歐班列時效性強、穩(wěn)定方便，所以，現(xiàn)在往歐洲發(fā)貨，中歐班列是他的首選。河北的自行車質(zhì)量好、價格低，在波蘭、荷蘭等國家很受歡迎。最近，他還根據(jù)老外們的喜好，對產(chǎn)品配色和樣式進行了調(diào)整，加入更多中國元素，賣得越來越好了。jNI大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)在呀，每天都有中歐班列從位于高邑縣的石家莊國際陸港發(fā)出。而且火車回來時也不空跑，運回來的好東西越來越多。從俄羅斯運回了葵花籽油，從哈薩克斯坦運回鋅錠棉紗，從越南運回來板材。jNI大陸橋物流聯(lián)盟

從“運本地”到“運全球”，咱河北的中歐班列在“一帶一路”上越跑越多、越跑越快、越跑越遠。jNI大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：長城網(wǎng)）jNI大陸橋物流聯(lián)盟

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