“鋼鐵駝隊”再啟航 中歐班列暢四方

1月12日11時30分許，伴隨著嘹亮的風笛，X9132次中歐班列運載55個裝有平地機、裝載機、壓路機等重型機械的集裝箱，從南寧國際鐵路港啟程開往烏茲別克斯坦塔什干，這是廣西今年發(fā)出的首趟重型機械中歐班列，開啟了“鋼鐵駝隊”服務暢通國內(nèi)國際經(jīng)濟雙循環(huán)的嶄新篇章。（人民日報 1月12日）P9h大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列成功開行至今已逾十年，十年間，中歐班列發(fā)展迅速，物流組織日趨成熟，如今已成為國際物流中陸路運輸?shù)墓歉煞绞剑瑹òl(fā)出勃勃生機。P9h大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路“快速通關”模式是海關總署在2021年為促進中歐班列發(fā)展，提高運輸通行效率推出的一項便利措施。根據(jù)規(guī)定，海關通過對鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進行審核、放行、核銷，實現(xiàn)對鐵路列車所載進出口貨物轉(zhuǎn)關運輸監(jiān)管，無須運營企業(yè)另行申報并辦理轉(zhuǎn)關手續(xù)。措施發(fā)布后，國鐵集團各路局根據(jù)發(fā)運貨物具體情況，精心組織，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，進一步簡化作業(yè)流程，最大程度提高通關效率，壓縮整體運輸時長。P9h大陸橋物流聯(lián)盟

本次發(fā)往烏茲別克斯坦塔的班列，是廣西今年發(fā)出的首趟重型機械中歐班列。作為西部陸海新通道核心節(jié)點，廣西積極發(fā)揮地理優(yōu)勢打造了北部灣經(jīng)濟區(qū)，通過對接“柳工集團”等工業(yè)化企業(yè)，將其生產(chǎn)的大型機械作為運輸亮點，成功讓“中國制造”經(jīng)中歐班列發(fā)往歐亞大地。2022年廣西累計開行中歐班列33列，其中下半年班列開行量、集裝箱發(fā)送量較上半年分別增長53.8%和57.7%，貨物運輸品類也由最初單一的塔式起重機，增加到現(xiàn)在涵蓋壓路機、白糖等107種機械、食品和化工產(chǎn)品。P9h大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的穩(wěn)定運行，不僅體現(xiàn)出鐵路運輸?shù)娘@著優(yōu)勢，也彰顯了“交通強國，鐵路先行”的歷史使命，秉承初心使命，飛馳在“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊”必將創(chuàng)造更加燦爛的新篇章。P9h大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：廣西新聞網(wǎng)）P9h大陸橋物流聯(lián)盟

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