“鋼鐵駝隊(duì)”再啟航 中歐班列暢四方

1月12日11時(shí)30分許，伴隨著嘹亮的風(fēng)笛，X9132次中歐班列運(yùn)載55個(gè)裝有平地機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)等重型機(jī)械的集裝箱，從南寧國(guó)際鐵路港啟程開往烏茲別克斯坦塔什干，這是廣西今年發(fā)出的首趟重型機(jī)械中歐班列，開啟了“鋼鐵駝隊(duì)”服務(wù)暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)的嶄新篇章。（人民日?qǐng)?bào) 1月12日）P9h大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列成功開行至今已逾十年，十年間，中歐班列發(fā)展迅速，物流組織日趨成熟，如今已成為國(guó)際物流中陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞剑瑹òl(fā)出勃勃生機(jī)。P9h大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路“快速通關(guān)”模式是海關(guān)總署在2021年為促進(jìn)中歐班列發(fā)展，提高運(yùn)輸通行效率推出的一項(xiàng)便利措施。根據(jù)規(guī)定，海關(guān)通過(guò)對(duì)鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、放行、核銷，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路列車所載進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸監(jiān)管，無(wú)須運(yùn)營(yíng)企業(yè)另行申報(bào)并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。措施發(fā)布后，國(guó)鐵集團(tuán)各路局根據(jù)發(fā)運(yùn)貨物具體情況，精心組織，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化作業(yè)流程，最大程度提高通關(guān)效率，壓縮整體運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)。P9h大陸橋物流聯(lián)盟

本次發(fā)往烏茲別克斯坦塔的班列，是廣西今年發(fā)出的首趟重型機(jī)械中歐班列。作為西部陸海新通道核心節(jié)點(diǎn)，廣西積極發(fā)揮地理優(yōu)勢(shì)打造了北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)，通過(guò)對(duì)接“柳工集團(tuán)”等工業(yè)化企業(yè)，將其生產(chǎn)的大型機(jī)械作為運(yùn)輸亮點(diǎn)，成功讓“中國(guó)制造”經(jīng)中歐班列發(fā)往歐亞大地。2022年廣西累計(jì)開行中歐班列33列，其中下半年班列開行量、集裝箱發(fā)送量較上半年分別增長(zhǎng)53.8%和57.7%，貨物運(yùn)輸品類也由最初單一的塔式起重機(jī)，增加到現(xiàn)在涵蓋壓路機(jī)、白糖等107種機(jī)械、食品和化工產(chǎn)品。P9h大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的穩(wěn)定運(yùn)行，不僅體現(xiàn)出鐵路運(yùn)輸?shù)娘@著優(yōu)勢(shì)，也彰顯了“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的歷史使命，秉承初心使命，飛馳在“一帶一路”上的“鋼鐵駝隊(duì)”必將創(chuàng)造更加燦爛的新篇章。P9h大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：廣西新聞網(wǎng)）P9h大陸橋物流聯(lián)盟

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