中歐班列──共謀經(jīng)濟(jì)發(fā)展，共促民心相通

1月28日，兔年開工第一天，四列中歐班列（渝新歐）陸續(xù)從重慶團(tuán)結(jié)村發(fā)出，滿載電子產(chǎn)品、智能家電、日用百貨等貨物，經(jīng)由阿拉山口、霍爾果斯、滿洲里口岸出境，最終將運(yùn)抵歐洲國家。中歐班列作為中國鐵路精心打造的具有競爭力和信譽(yù)度的國際物流知名品牌，在對外開放、“一帶一路”建設(shè)方面發(fā)揮著重要作用。kFB大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列搭建國際貿(mào)易大舞臺。中歐班列深度融合“一帶一路”沿線各國經(jīng)貿(mào)合作與經(jīng)濟(jì)交流，加速經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，穩(wěn)步促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展欣欣向榮。2022年，中歐班列共計(jì)開行1．6萬列、發(fā)送160萬標(biāo)箱，同比分別增長9％、10％；西部陸海新通道班列發(fā)送貨物75．6萬標(biāo)箱，同比增長18．5％。一組組數(shù)據(jù)的背后，是中國與世界聯(lián)系更加緊密、沿線各國攜手同行、共謀發(fā)展的真實(shí)寫照。kFB大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列為“一帶一路”注入新能量。直面時(shí)代大勢，彰顯大國擔(dān)當(dāng)。在百年未有之大變局下，不穩(wěn)定性、不確定性不斷上升，各國應(yīng)攜手同行，共同面對挑戰(zhàn)。世界需要更多“建橋鋪路”，而非“筑墻設(shè)障”。在全球供應(yīng)鏈不暢、世界經(jīng)濟(jì)疲軟背景下，中歐班列屢創(chuàng)佳績，已實(shí)現(xiàn)月行千列、年行萬列的目標(biāo)。發(fā)往歐洲的貨物，從最初的手機(jī)、電腦等IT產(chǎn)品到汽車整車、機(jī)械設(shè)備、家居建材等，到如今已拓展至53大門類、5萬多種。中歐班列促進(jìn)了沿線國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，穩(wěn)定了全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，對推動世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇發(fā)揮著重要作用。kFB大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列架起“命運(yùn)橋梁”。中歐班列開啟了中歐經(jīng)貿(mào)往來、人文交流的新篇章，是中歐各國人民關(guān)系進(jìn)一步深化的橋梁和紐帶，是中國倡導(dǎo)“構(gòu)建人類命運(yùn)共同體”的生動實(shí)踐，更是推動建設(shè)相互尊重、公平正義、合作共贏的新型國際關(guān)系的友誼之路。對推動歐洲科技產(chǎn)品進(jìn)口及中國農(nóng)副產(chǎn)品、服裝、工藝品等貿(mào)易出口，提供了更加便捷的陸路通道。中歐班列始終秉承“互聯(lián)互通、合作共享”的發(fā)展理念，讓各國人民相逢相知、互信互敬、心心相通，譜寫團(tuán)結(jié)共進(jìn)新篇章。kFB大陸橋物流聯(lián)盟

憶往昔，叮當(dāng)作響的駝鈴聲，曾娓娓講述著古絲綢之路的輝煌；看今朝，中歐班列的“鋼鐵駝隊(duì)”又在汽笛聲中續(xù)寫新輝煌；暢未來，這只“鋼鐵駝隊(duì)”必將奏響中國與世界各國互利共贏的新樂章。kFB大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：黃河新聞網(wǎng)）kFB大陸橋物流聯(lián)盟

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