“中歐班列”高質量開行 行穩致遠贏得“開門紅”

黑龍江省綏芬河口岸是中歐班列東通道的重要口岸之一，近年來，中歐班列這支“鋼鐵駝隊”在這里不斷壯大， 2022年全年開行884列81640標準箱，同比分別增長61%和62.3%，創下新高。AjK大陸橋物流聯盟

新年伊始，“紅彤彤”的增長數據就揭示了“中歐班列”的增長速度和發展潛力，這一系列的數據就是一張很好的交友名片，促使著沿線國家盡快團結起來，一起踏上共同發展、共同致富的共贏快車。換言之，亞洲和歐洲這兩大經濟板塊特別需要打通物理上和機制上的重重阻隔，實現互聯互通各國都能獲益，這樣的機遇越早越好、越快越好。AjK大陸橋物流聯盟

隨著全球經濟的復蘇，借助中歐班列“東風”，我國生產的日用百貨、食品特產、電子儀器等商品，暢通地進入到歐洲各國的消費市場；西班牙紅酒、荷蘭奶酪、波蘭水果等越來越多的歐洲產品，也通過“中歐班列”走進了中國尋常百姓家。不得不說，“中歐班列”從無到有、由小變大，不僅運營規模進一步擴大和延伸，而且有力推動了沿線國家政治互信，經貿融合，文化包容，更助力了構建全球產業鏈形成，為全球經濟復蘇做出重要貢獻。AjK大陸橋物流聯盟

中歐班列穩定運行服務于“一帶一路”，讓提振世界經濟的“中國方案”“中國力量”更加突顯。“鋼鐵駝隊”行千里，打通“內循環”堵點，賦能“外循環”，來自國鐵集團消息，今年1月份中歐班列累計開行1410列、運送14.7萬標箱，同比分別增長6%、13%，有力保障了國際供應鏈安全暢通和春節市場供應。數字的背后是班列運營效率和品牌質量的快速提升，是國際社會的廣泛認可，隨著“一帶一路”建設的不斷深入，必將為經濟復蘇再添動力。AjK大陸橋物流聯盟

古有絲綢之路，連接東西，交流互鑒；今有“鋼鐵駝隊”，橫貫亞歐，互通有無。可以預見，未來，更多的中歐班列將跑出共贏加速度；一個個落地生根的共贏工程，將書寫更多共同發展的絲路故事。AjK大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）AjK大陸橋物流聯盟

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