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中歐班列向遠(yuǎn)方

2023-02-20 09:33:16
Landbridge平臺(tái)

2月6日,石家莊國(guó)際陸港。qVB大陸橋物流聯(lián)盟

列車(chē)空車(chē)板在一旁的鐵軌上早已等候就位,高處的龍門(mén)吊司機(jī)熟練地操作著吊車(chē),吊具精準(zhǔn)地抓起一節(jié)集裝箱,平穩(wěn)起吊、緩緩平移、精準(zhǔn)落槽,一個(gè)集裝箱就被穩(wěn)穩(wěn)裝上車(chē)。qVB大陸橋物流聯(lián)盟

這是一趟有著55節(jié)車(chē)廂的中歐班列,目的地——俄羅斯。石家莊國(guó)際陸港鐵路港事業(yè)部副經(jīng)理崔子良在場(chǎng)站緊張地盯著裝卸進(jìn)度,“這一車(chē)今天就發(fā),我們得抓緊把貨裝好。3個(gè)龍門(mén)吊同時(shí)工作,再加上正面吊一起作業(yè),一般裝滿(mǎn)這一車(chē),仨小時(shí)夠了。”qVB大陸橋物流聯(lián)盟

一趟中歐班列能夠安全出發(fā),涉及貨物對(duì)接、運(yùn)輸、檢驗(yàn)、裝卸等多個(gè)環(huán)節(jié),崔子良的主要工作就是協(xié)調(diào)裝卸的各環(huán)節(jié)。第二天的發(fā)車(chē)計(jì)劃表,前一天下午就會(huì)發(fā)到崔子良手中。“從這個(gè)表能直觀看到石家莊國(guó)際陸港的變化,原來(lái)可能幾天才發(fā)一列,現(xiàn)在每天1-2趟中歐班列已經(jīng)是常態(tài)。”qVB大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示,2022年,石家莊國(guó)際陸港中歐班列實(shí)現(xiàn)全年開(kāi)行506列,開(kāi)行量再創(chuàng)歷史新高,發(fā)運(yùn)列數(shù)同比增長(zhǎng)139%,超以往四年總和,累計(jì)發(fā)送標(biāo)箱49902個(gè),貨重49.53萬(wàn)噸,貨值101.92億元,同比分別增長(zhǎng)140%、191%、157%,各項(xiàng)指標(biāo)繼續(xù)穩(wěn)居京津冀同類(lèi)國(guó)際陸港首位。qVB大陸橋物流聯(lián)盟

在鐵軌的一旁,是鱗次櫛比的集裝箱,它們從車(chē)頭的位置綿延伸向遠(yuǎn)方,望不到邊,箱子高高摞起,有的兩層,有的三層。qVB大陸橋物流聯(lián)盟

在陸港工作三年的崔子良,回憶起當(dāng)初,向記者說(shuō)道:“原來(lái),這里只有零星的幾個(gè)集裝箱,現(xiàn)在不僅這一片都是集裝箱,而且還疊摞了起來(lái)。”qVB大陸橋物流聯(lián)盟

說(shuō)話(huà)的空當(dāng),咚咚咚……十幾輛運(yùn)輸車(chē)?yán)d著集裝箱,有序開(kāi)進(jìn)場(chǎng)站。汽車(chē)的轟鳴聲,吊車(chē)的運(yùn)行聲,作業(yè)人員大聲溝通的聲音,一首陸港“交響曲”奏響著。qVB大陸橋物流聯(lián)盟

訂單越來(lái)越多,班次越發(fā)越密,貨品越來(lái)越豐富,發(fā)展一天一個(gè)樣。qVB大陸橋物流聯(lián)盟

目前,石家莊國(guó)際陸港擁有14條國(guó)際運(yùn)輸線(xiàn)路,輻射亞歐大陸50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。8條“+石歐”線(xiàn)路,連接邢臺(tái)、滄州、衡水、保定、邯鄲、廊坊及北京、天津等城市,石家莊國(guó)際陸港創(chuàng)建京津冀中歐班列集結(jié)中心的優(yōu)勢(shì)更加凸顯。qVB大陸橋物流聯(lián)盟

“今年,我們?nèi)觊_(kāi)行中歐班列的目標(biāo)是突破800列。” 石家莊國(guó)際陸港總經(jīng)理劉金朋介紹。除此之外,他還計(jì)劃申請(qǐng)糧食口岸、加快建設(shè)京東云倉(cāng)等項(xiàng)目、加大回程班列開(kāi)行力度……qVB大陸橋物流聯(lián)盟

下午4點(diǎn),指示燈亮起。隨后,一陣汽笛聲響起,“鋼鐵駝隊(duì)”號(hào)角嘹亮,迎著春天,向著希望,出發(fā)!qVB大陸橋物流聯(lián)盟

(來(lái)源:冀云客戶(hù)端)qVB大陸橋物流聯(lián)盟

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