中歐班列“乘風(fēng)破浪” 架起互惠互利新橋梁

2月25日，隨著一聲汽笛長鳴，一趟裝載有55個40英尺集裝箱貨物的中歐班列從河北廊坊北鐵路貨場緩緩駛出。該班列全程開行約7800公里，經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特口岸出境，途徑蒙古，預(yù)計17天后抵達(dá)莫斯科電煤站。BgA大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的貨運(yùn)量是我國與沿線國家貨物貿(mào)易狀況的“風(fēng)向標(biāo)”。我國作為世界體量最大的制成品出口國與工業(yè)品進(jìn)口國，尤其是廊坊地處北京、天津和雄安新區(qū)“黃金三角”核心區(qū)，交通區(qū)位優(yōu)勢明顯。作為一帶一路”建設(shè)的亮麗名片，該趟中歐班列開辟了歐亞大陸“一帶一路”沿線國家新的陸路運(yùn)輸和國際貿(mào)易通道，實(shí)現(xiàn)了廊坊國際鐵路運(yùn)輸零突破，將有效保障重要物資及時出口，為當(dāng)?shù)丶铀佼a(chǎn)業(yè)集聚、提升物流效率、更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新動能。對進(jìn)一步改善廊坊鐵路貨運(yùn)短板，促進(jìn)廊坊“多式聯(lián)運(yùn)”運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整具有重要戰(zhàn)略意義和經(jīng)濟(jì)效益。BgA大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列作為一條直通高效的快捷大動脈，也為我國各地物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供一個極好契機(jī)。借助中歐班列，國內(nèi)外貿(mào)企業(yè)發(fā)展的活力得到了進(jìn)一步激發(fā)。憑借良好的區(qū)位條件、發(fā)達(dá)的交通優(yōu)勢、堅實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，廊坊站在京津冀協(xié)同發(fā)展大局和保障國家供應(yīng)鏈安全的高度，把大力發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)作為全市“一號工程”，全力打造現(xiàn)代商貿(mào)物流發(fā)展高地。作為產(chǎn)業(yè)聚集地載體，中歐班列讓國內(nèi)更多產(chǎn)品不斷走出“國門”，讓“中國制造”的名片越來越響亮。這對融入“國內(nèi)、國際”雙循環(huán)發(fā)展格局，給各地經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展帶來了更大機(jī)遇。BgA大陸橋物流聯(lián)盟

逐夢新征程，吹響新號角。隨著中歐班列一路向前，各地相互之間的協(xié)同發(fā)展也獲得新提升，為打造國際物流通道、大力發(fā)展空海公鐵多式聯(lián)運(yùn)奠定堅實(shí)基礎(chǔ)，更好釋放出“黃金效應(yīng)”。BgA大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安網(wǎng)）BgA大陸橋物流聯(lián)盟

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