中歐班列再啟共建“一帶一路”新篇章

3月16日上午，北京地區首趟中歐班列滿載貨物，從北京平谷馬坊站駛出，預計18天后抵達俄羅斯首都莫斯科，全程約9000公里。(央廣網 3月17日)N3P大陸橋物流聯盟

中歐班列是深化我國與“一帶一路”沿線國家經貿合作的重要載體，此前，京津冀地區總共有天津新港、新港北、石家莊高邑三個中歐班列開行基地，現如今，北京平谷馬坊開行中歐班列開始開行,京津冀地區迎來第四個中歐班列開行基地，將有力支撐京津冀地區經濟一體化發展，為“一帶一路”建設注入新動力，對加快實現高水平對外開放具有重要意義。N3P大陸橋物流聯盟

中歐班列帶來惠及兩國民眾新福祉。北京地區中歐班列的常態化運行，將為北京市民帶來俄羅斯的食品、奶制品、果汁、酒類、巧克力以及米面糧油等立足于服務普通百姓需求的高標準、低價格、保真保實的生活用品。此外，由于俄羅斯的礦石、木材、金屬、紙漿、鉀肥資源極為豐富，班列也會進口這些工業原料。來自中國的汽車配件、建材、家電、銅版紙、布料、服裝、家居等物美價廉的貨物也能通過中歐班列運往莫斯科。北京地區中歐班列的開通，將深化兩地民眾經濟文化交流合作，提高民眾幸福感和獲得感，促進區域互聯互通和互利共贏，暢通內外貿渠道。為加深國際產能合作，保障我國供應鏈安全穩定提供堅實的支撐。N3P大陸橋物流聯盟

中歐班列掀開共建“一帶一路”新篇章。今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，10年來，中歐班列開行規模持續擴大，發送貨物品類不斷豐富，累計開行6.5萬列、發送貨物604萬標準箱，連通中國境內108個城市，通達歐洲25個國家208個城市，累計150多個國家、30多個國際組織簽署了合作文件。開行數量越來越多、輻射范圍越來越廣的中歐班列讓“一帶一路”朋友圈不斷擴大，運輸服務網絡覆蓋歐洲全境，同時與中老鐵路、西部陸海新通道班列緊密銜接，形成了互聯互通的境外通道網絡格局，取得了一項項令人驕傲的成績。中歐班列正在為推動高質量共建“一帶一路”、實現高水平對外開放的重要支撐力量。為推動共建“一帶一路”成為深受歡迎的國際公共產品和國際合作平臺作出了積極貢獻。N3P大陸橋物流聯盟

飛速疾馳的中歐班列正不斷連點成線、織線成網，構筑起沿線各國互聯互通的重要橋梁和維護和平與發展的重要紐帶。堅持“共商、共建、共享”，中歐班列正將發展成果惠及“一帶一路”沿線更多的國家和人民，為推動構建人類命運共同體作出積極貢獻。N3P大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）N3P大陸橋物流聯盟

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