中歐班列持續上量，多條線路一季度增速創新高

中歐班列(武漢)今年一季度發運315列，同比增長202.88%；中歐班列(貴州)發運量同比增長148%；“灣區號”中歐班列前兩月發運量同比增長103.53%；中歐班列(陜西)今年開行量已突破1000列……f0q大陸橋物流聯盟

作為中歐間除海運、空運外的第三種物流方式，中歐班列運輸對貨主吸引力不斷提升，多條線路一季度發運量和載貨量增速創下歷史新高。f0q大陸橋物流聯盟

十年累計開行6.5萬列f0q大陸橋物流聯盟

第一財經記者31日下午從漢歐國際獲悉，一季度中歐班列(武漢)發運315列、25968TEU，同比增長202.88%和202.8%，創歷年同期新高，其中，去程79列，回程236列；班列運營各項指標均位于行業前列，實現了重載率100%、計劃兌現率100%、滿軸率100%的目標。f0q大陸橋物流聯盟

今年以來，中歐班列(武漢)先后開通“白俄羅斯索利戈爾斯克-武漢”“歐洲-武漢-香港”“武漢-白俄羅斯若季諾”等3條新線路，國際物流服務保障能力進一步增強。截至目前，中歐班列(武漢)擁有44條穩定的跨境運輸線路，輻射歐亞大陸40個國家、109個城市。f0q大陸橋物流聯盟

作為貴州暢通國際經貿往來的重要物流通道，中歐班列(貴州)也日益成為更多企業開展出口業務的物流選擇。今年一季度，中歐班列(貴州)共開行16列，發送880個標準集裝箱，運送貨物達12681噸，發運量較去年一季度同比增長148%。f0q大陸橋物流聯盟

據深圳海關統計，今年1～2月，“灣區號”中歐班列已累計開行31列，運載貨物2.22萬噸，同比分別增長40.9%、103.53%，新增搭乘企業137家。f0q大陸橋物流聯盟

截止到本月23日，中歐班列(西安)今年以來已累計開行1028列，運輸貨物86.9萬噸，同比增幅34%，開行量、貨運量、重箱率等核心指標均穩居全國第一。f0q大陸橋物流聯盟

在新疆阿拉山口鐵路口岸，全國各地的中歐班列在此集結，通過“鋼鐵駝隊”將中國貨物運往歐洲以及“一帶一路”沿線各國。烏魯木齊海關數據顯示，截至3月21日，阿拉山口鐵路口岸通行中歐(中亞)班列累計突破3萬列、運送貨物超270萬標箱。f0q大陸橋物流聯盟

在黑龍江綏芬河口岸，越來越多的“中國制造”從這里走出國門，越來越多的“洋貨”從這里運回國內。開行五年來，從最初的每月僅開行2列，到如今每月最多開行90列左右。哈爾濱海關數據顯示，截至3月29日，哈爾濱海關所屬綏芬河海關累計監管進出境中歐班列突破2000列。f0q大陸橋物流聯盟

二連海關統計，自2013年首列中歐班列開行以來，截至今年3月，經二連浩特口岸進出境中歐班列累計貨運量已突破1000萬噸，開行線路已達66條，始發地由鄭州、成都等中西部城市發展到廈門、東莞、上海等60多個城市，境外目的地由德國漢堡、荷蘭鹿特丹擴展到波蘭華沙、俄羅斯莫斯科、白俄羅斯布列斯特等10多個國家的60多個地區。f0q大陸橋物流聯盟

據中國國家鐵路集團2023年1月3日工作會議透露，十年間，中歐班列聯通中國境內108個城市，通達歐洲約25個國家208個城市，累計開行6.5萬列、發送604萬標箱。f0q大陸橋物流聯盟

拓新品添新客探新路f0q大陸橋物流聯盟

除了線路越織越密，運輸通道不斷擴寬外，中歐班列承運的貨物品類也日益豐富。f0q大陸橋物流聯盟

中歐班列(武漢)在承運傳統的機械設備、汽車配件、家用電器、服裝等貨物的基礎上，今年一季度新增了肥料、花崗石、麥麩顆粒、黃豆、亞麻籽等貨物品類，涵蓋了“一帶一路”沿線國家和地區生產生活所需方方面面。f0q大陸橋物流聯盟

中歐班列(貴州)承運的貨物中既有家用電器、服裝百貨等傳統商品，也有汽車零件、吉他、家電等高附加值產品，開啟了貴州對外開放的新窗口。f0q大陸橋物流聯盟

隨著中國汽車產業的快速發展，越來越多的車企選擇通過中歐班列開展汽車出口貿易。西安國際港站負責人表示，整車專列汽車出口運輸模式的推行，加快了陜西國際貿易多元化發展與對外開放的步伐，大大降低了內陸汽車出口企業綜合物流成本，讓國際民眾購買中國制造汽車更加便利。f0q大陸橋物流聯盟

據悉，中歐班列發展至今，運送貨物已由開行初期的手機、電腦等IT產品，逐步擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、機械設備等品類。f0q大陸橋物流聯盟

今年以來，包括北京、天津、廣東中山、河南安陽在內的多個城市相繼開行首趟中歐班列，既有線路也在增添新客戶。漢歐國際有關負責人告訴第一財經，為拓寬貨源，公司營銷團隊走訪荊州、宜昌、鄂州、仙桃、荊門等湖北省內地市州，持續推行班列共享模式。f0q大陸橋物流聯盟

班列運營探索新模式方面，漢歐班列創新采用“快速通關”模式，在“武漢-白俄羅斯若季諾”中歐班列線路上得以實踐，從而提高了整體通關效率，降低了企業運營成本。深圳海關也在持續探索“多業態集拼+組合倉”的區域通關便利化改革舉措和智慧園區物流一體化智能監管新模式，實行“7×24”小時預約通關，將中歐班列與海鐵聯運、陸海聯運等多式聯運模式無縫對接。f0q大陸橋物流聯盟

（來源：第一財經）f0q大陸橋物流聯盟

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