從中歐班列看“一帶一路”中的合作與共贏
2023-05-09 10:07:55
Landbridge平臺(tái)
中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司(簡稱中國鐵路呼和浩特局)4日對(duì)外發(fā)布消息稱,截至2023年5月3日,二連浩特鐵路口岸今年已累計(jì)接運(yùn)出入境中歐班列1042列,同比增長7.0%,較去年提前10天突破1000列。(中國新聞網(wǎng)5月4日)
一直以來中歐班列憑借著全天候、大運(yùn)量、綠色低碳、暢通便捷等諸多優(yōu)勢,在“一帶一路”建設(shè)中持續(xù)發(fā)揮著“鋼鐵駱駝”的戰(zhàn)略作用。近年來,隨著國際商貿(mào)合作的不斷深化,中歐班列開行數(shù)量不斷攀升、開行范圍越來越廣、“朋友圈”也越來越大,不僅讓沿線百姓享受到了鐵路發(fā)展的紅利,更為經(jīng)濟(jì)全球化的建設(shè)帶來了新機(jī)遇,中歐班列已經(jīng)成為了保障國際物流供應(yīng)鏈安全與穩(wěn)定的重要通道。
優(yōu)勢互補(bǔ),跑出服務(wù)質(zhì)量“加速度”。在跨境物流運(yùn)輸中,效率往往是影響客戶體驗(yàn)的重要因素,中歐班列的開行實(shí)現(xiàn)了客戶、鐵路、海關(guān)之間數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通,開辟了跨境物流的綠色通道。鐵路部門采取的優(yōu)先組織、優(yōu)先辦理、優(yōu)先交接的“三優(yōu)先”措施保證了貨物流通的時(shí)效性,海關(guān)部門提供的申報(bào)、查驗(yàn)、放行手續(xù)“一站式辦理、無紙化通關(guān)”業(yè)務(wù),免除了繁瑣的檢驗(yàn)流程,使貨物通關(guān)便利化水平得到進(jìn)一步提升。企業(yè)只需在始發(fā)地提交一次申請(qǐng),貨物到達(dá)口岸后不需任何手續(xù)即可放行直達(dá)貨主手中,既為貨主壓縮了運(yùn)輸時(shí)間,也為企業(yè)節(jié)省了運(yùn)輸成本,使買方、賣方實(shí)現(xiàn)了雙贏。
多方聯(lián)動(dòng),開啟合作共贏新篇章。隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷延伸,中歐班列也在不斷更新升級(jí),不僅推出了西部陸海新通道、絲路海運(yùn)等創(chuàng)新服務(wù)模式,更融合了公路、水路、管道運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸優(yōu)勢,推出了“公轉(zhuǎn)鐵”“海鐵聯(lián)運(yùn)”等多元混合運(yùn)輸方式,不斷編織完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將孕育出更多的就業(yè)崗位,帶動(dòng)企業(yè)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,同時(shí)中歐班列所產(chǎn)生的輻射效應(yīng)也將吸引更多國家紛紛加入到“一帶一路”的“朋友圈”中來。中歐班列不僅契合地區(qū)發(fā)展的共同需求,更促進(jìn)了世界各國的共同繁榮。
得道者多助,失道者寡助,在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下,合作才能共贏。相信中歐班列將在“一帶一路”的新征程中高歌猛進(jìn),讓合作共贏的“駝鈴聲”響徹世界的每一個(gè)角落。
(來源:西安網(wǎng))
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