這十年 “鋼鐵駝隊(duì)”的中亞情緣

5月的古城西安，繁花似錦，綠蔭環(huán)繞。中國(guó)—中亞峰會(huì)讓千年古都再次匯聚世界的目光，也讓每一個(gè)西安人、陜西人感到驕傲。6uH大陸橋物流聯(lián)盟

2013年，首趟西安至阿拉木圖的國(guó)際貨運(yùn)班列從新筑車站（如今的西安國(guó)際港站）出發(fā)，經(jīng)亞歐大陸橋通道進(jìn)入哈薩克斯坦。十年間，中歐班列（西安）集結(jié)中心已開通西安至中亞國(guó)家等17條干線通道，實(shí)現(xiàn)亞歐地區(qū)主要貨源地的全覆蓋。中歐班列（西安）從初期的每周1列到現(xiàn)在的每日10列以上，實(shí)現(xiàn)了“井噴式”增長(zhǎng)。2022年全年開行達(dá)4639列，開行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)第一，成為全國(guó)首個(gè)中歐班列單年開行量突破4600列的城市。長(zhǎng)安再現(xiàn)千年前的繁華景象，中歐班列也成為了中國(guó)“對(duì)外開放”的新名片。往昔的駝鈴古道上，一列列“鋼鐵駝隊(duì)”載著各類貨物一路向西，穿越時(shí)空訴說著這延續(xù)千年的中亞情緣。6uH大陸橋物流聯(lián)盟

從“走出去”到“引進(jìn)來”，貨運(yùn)清單的多樣化刷新著老百姓的“消費(fèi)觀”。2013年11月28日，首趟西安至阿拉木圖的國(guó)際貨運(yùn)班列運(yùn)載著石油鉆井設(shè)備一路向西，奔向哈薩克斯坦。800多天后，2000噸來自哈薩克斯坦的食用油搭乘著中歐班列抵達(dá)西安，這是西安迎來的首趟中歐班列回程班列，也是中哈貿(mào)易史上第一趟實(shí)現(xiàn)“滿載而歸”的鐵路班列。6uH大陸橋物流聯(lián)盟

除了常態(tài)化開行中亞方向的中歐班列外，從2016年起，陜西連續(xù)8年開行中歐班列返程“年貨班列”，從最初只有哈薩克斯坦的面粉和食用油，到現(xiàn)在牛奶、蜂蜜、酒水飲料等6000余種“洋年貨”，通過中歐班列源源不斷地運(yùn)往西安，豐富著西安老百姓的節(jié)日餐桌。6uH大陸橋物流聯(lián)盟

2022年，國(guó)鐵集團(tuán)開放新能源汽車運(yùn)輸，被譽(yù)為“一帶一路”上“鋼鐵駝隊(duì)”的中歐班列，憑借時(shí)效快、成本低等優(yōu)勢(shì)，成為中國(guó)新能源汽車“出海”的新選擇。今年，平均每月6列的運(yùn)量讓陜西開行的中歐班列汽車出口專列已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)輸，新能源汽車出口量的不斷攀升，也標(biāo)志著中歐班列（西安）成為了新能源汽車出海拓市場(chǎng)的全新選擇。6uH大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列讓中藥沿絲路飄香，中國(guó)—中亞聯(lián)手傳承中醫(yī)之道。2022年8月31日，滿載著來自土庫曼斯坦42個(gè)集裝箱850噸甘草中藥材原料的中歐班列順利抵達(dá)西安國(guó)際港站。這是我國(guó)首趟從土庫曼斯坦整列進(jìn)口甘草中藥材品類貨物的中歐班列。它的開行為助力“一帶一路”沿線國(guó)家對(duì)外貿(mào)易，暢通中國(guó)—土庫曼斯坦物流通道，促進(jìn)兩國(guó)中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)合作共贏開創(chuàng)了新局面。6uH大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列這支“鋼鐵駝隊(duì)”成為了絲綢之路上的“新使者”，馳騁在歐亞大地上，書寫著新時(shí)代的絲路華章。6uH大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：三秦都市報(bào)）6uH大陸橋物流聯(lián)盟

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