“鋼鐵駝隊(duì)”馭風(fēng)前行，遍撒經(jīng)濟(jì)振興希望的種子

5月16日上午11時(shí)，一聲汽笛，劃破長(zhǎng)空，首列粵港澳大灣區(qū)中歐班列“青年號(hào)”，從廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐增城鐵路物流園順利發(fā)出。(中新網(wǎng))nEZ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列，夯實(shí)中西間交流的“友誼陸橋”。此次班列貨品主要為廣東企業(yè)制造的日用電器和紡織服飾等，共110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，經(jīng)由新疆霍爾果斯口岸出境為俄羅斯沃爾西的居民送去中國(guó)產(chǎn)品。中歐班列依托“一帶一路”建設(shè)，在沿線(xiàn)國(guó)家共同努力下，構(gòu)建了境內(nèi)和境外西、中、東三條運(yùn)輸通道，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)際物流運(yùn)輸合作新局面。如今，中歐班列已與歐洲11國(guó)(地區(qū))的18城建立聯(lián)系實(shí)現(xiàn)“雙向奔赴”，將為珠三角物流園的5000余家外貿(mào)企業(yè)的“廣東制造”商品，源源不斷輸送到“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)。經(jīng)由三條“黃金通道”，川流不息的中歐班列，架起了中國(guó)與亞歐各國(guó)互通有無(wú)、互惠互利的橋梁，加速了中西方的物流、人文交流，夯實(shí)了“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家間的友誼，也成為我國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家深層次交流的重要紐帶。nEZ大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列，為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇貢獻(xiàn)“中國(guó)智慧”。古有絲綢之路商貿(mào)駝隊(duì)，今有中歐班列“鋼鐵駝隊(duì)”。國(guó)鐵集團(tuán)最新數(shù)據(jù)顯示，一季度中歐班列共開(kāi)行4186列、運(yùn)送44.9萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)15%和28%，自2020年5月以來(lái)連續(xù)35個(gè)月單月開(kāi)行千列以上。目前，經(jīng)濟(jì)全球化依然是世界發(fā)展的主旋律，中歐班列所具有時(shí)效快、全天候、分段運(yùn)輸?shù)泉?dú)特優(yōu)勢(shì)，為低迷的世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)帶去希望與活力。2020年，中歐簽署了更高層次的《中歐全面投資協(xié)議》，包括投資保護(hù)、市場(chǎng)準(zhǔn)入、可持續(xù)發(fā)展等多項(xiàng)內(nèi)容，中歐班列作為我國(guó)為構(gòu)建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌，將在《中歐全面投資協(xié)議》的助力下，為中歐國(guó)家間帶去更高質(zhì)量的商品，不斷增強(qiáng)國(guó)際社會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化和自由貿(mào)易的信心，為推動(dòng)構(gòu)建更開(kāi)放的中歐市場(chǎng)、更開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)“中國(guó)智慧”。nEZ大陸橋物流聯(lián)盟

82條線(xiàn)路暢通無(wú)阻，串聯(lián)起歐洲24個(gè)國(guó)家、200個(gè)城市，中歐班列是中西方深度交流的“友誼橋”，將有效打通“內(nèi)循環(huán)”堵點(diǎn)，賦能“外循環(huán)”，激活國(guó)內(nèi)國(guó)外大循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展一池春水，描繪出新形勢(shì)下共建“一帶一路”馭風(fēng)前行的生動(dòng)畫(huà)卷。nEZ大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：西安網(wǎng)）nEZ大陸橋物流聯(lián)盟

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