突破4500列!西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行 實(shí)現(xiàn)“雙過半”
2023-07-03 10:09:54
Landbridge平臺
6月30日上午,隨著汽笛聲響,2023年西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列第4500列,滿載著糧食的100個集裝箱,從廣西欽州鐵路集裝箱中心站緩緩開出,預(yù)計2天后到達(dá)王家營西站。至此,如期實(shí)現(xiàn)今年上半年“時間過半、任務(wù)過半”,為全年完成9000列目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。開年以來,在自治區(qū)黨委政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,北部灣港集團(tuán)旗下北部聯(lián)運(yùn)、北港物流,積極與鐵路、港口、船公司對接,緊緊圍繞服務(wù)國家戰(zhàn)略布局和全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局,錨定年度重大專項(xiàng)任務(wù),貼近地方產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)化保障支撐,克服全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇依然脆弱、外貿(mào)訂單減少、政策尚未明確等因素影響,奮力實(shí)現(xiàn)班列運(yùn)行質(zhì)的有效提升和量的合理增長。
據(jù)統(tǒng)計,今年1-6月,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行4500列、22.5萬TEU,同比增長9%;
多渠道強(qiáng)化市場拓展
強(qiáng)化線上線下營銷和通道優(yōu)勢宣傳,深入挖掘新通道市場貨源,今年以來,北部灣港集團(tuán)先后在重慶、西安舉行了西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)航線推介會,實(shí)地走訪了中西部地區(qū)10余個城市以及廣西區(qū)內(nèi)等地船東、物流公司及貨主共45家,與陸海新通道運(yùn)營公司、成都班列公司、貴州多聯(lián)公司等通道沿線省份平臺深化聯(lián)動,用“一企一策”“一貨一策”的策略穩(wěn)定市場,不斷爭取新通道的潛在客戶,同時加強(qiáng)與中遠(yuǎn)海運(yùn)、中谷海運(yùn)、招商安通等大型船公司合作,發(fā)揮其客戶資源優(yōu)勢,為新通道帶來貨源增量,一系列的舉措,進(jìn)一步提升了海鐵聯(lián)運(yùn)班列的貨源組織與保障能力。
目前,西部陸海新通道輻射范圍已拓展至17省61市118個站,鐵路運(yùn)價下浮站點(diǎn)增至81個,“一口價”線路增至71條。
新通道高質(zhì)量發(fā)展其時已至、其勢已成。
疊加鐵路箱下水和啟運(yùn)港退稅紅利政策,加大陜桂區(qū)域班列組貨力度,來自陜西產(chǎn)的液晶顯示板發(fā)運(yùn)至馬來西亞巴生港,陜西橡膠輪胎出口至印尼;開辟欽州至雅加達(dá)直航航線,首次采取普柜裝載鋰電池技術(shù),運(yùn)輸成本節(jié)約約9000元/箱;東風(fēng)柳汽出口汽車至突尼斯……這些都是新通道高質(zhì)量發(fā)展的一個個縮影。
以鐵路、港口、海關(guān)等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn)的服務(wù)意識不斷提升,海鐵聯(lián)運(yùn)班列各作業(yè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)快速銜接,作業(yè)能力有了質(zhì)的提升。
廣西北部灣國際聯(lián)運(yùn)發(fā)展有限公司市場部業(yè)務(wù)員李清華介紹,“今年以來,北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列累計4次完成單班超700標(biāo)箱的倒運(yùn)任務(wù),北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列集裝箱倒運(yùn)效率達(dá)845標(biāo)箱/班次、同比增長15%,單日最高裝車量達(dá)834車/日、同比增長26%。”國鐵集團(tuán)對新通道班列運(yùn)力運(yùn)能給予了大力支持,4月1日起增加海鐵聯(lián)運(yùn)班列圖定4列,目前圖定班列達(dá)到16列,北部灣港至西南方向列車運(yùn)行時長減少約33%。
服務(wù)區(qū)內(nèi)貨物走北部灣港
“今年1-6月,西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)區(qū)內(nèi)班列累計開行1747列,同比增長29%,繼續(xù)保持高速增長。”廣西北部灣國際聯(lián)運(yùn)發(fā)展有限公司董事長李泰霖說。
依托北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢,服務(wù)和引導(dǎo)區(qū)內(nèi)貨物走北部灣港。北部灣港集團(tuán)會同鐵路、船公司等赴區(qū)內(nèi)各市開展貨源對接,在廣西區(qū)內(nèi)新開了“北部灣港—玉林”“貴港—北部灣港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路,有效助力區(qū)內(nèi)汽車、板材、白糖等“中國廣西造”“中國廣西產(chǎn)”貨物經(jīng)北部灣港進(jìn)海走向全國、銷往海外。
共享新通道紅利的,還有境外國家和地區(qū)。
今年是中馬全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系建立10周年。中國與馬來西亞“兩國雙園”,開啟了中國與東盟國家在對方互設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的先河,開創(chuàng)了國際產(chǎn)能合作新模式;北部灣港集團(tuán)和馬來西亞關(guān)丹港,積極參與到共建“一帶一路”中來。
一個月前的今天,在北部灣港欽州自動化集裝箱碼頭創(chuàng)新中心,“關(guān)丹港—北部灣港—中國川渝”多式聯(lián)運(yùn)航線特色產(chǎn)品展示暨陸海新通道—馬來西亞彭享州特色農(nóng)產(chǎn)品品鑒會,產(chǎn)自馬來西亞彭亨州的整粒貓山王榴蓮、貓山王榴蓮果肉、榴蓮月餅、榴蓮果蓉等讓人“榴蓮?fù)?rdquo;......馬來西亞彭亨州相關(guān)部門、彭亨州各區(qū)州議員等政府官員,馬來西亞彭亨州農(nóng)產(chǎn)品及生態(tài)旅游協(xié)會,首次在廣西舉辦。
今年4月初,“關(guān)丹港—北部灣港—中國川渝”多式聯(lián)運(yùn)航線正式開通,國際陸海貿(mào)易新通道關(guān)丹分撥中心揭牌。5月上旬,北港物流通過“一航線一中心”,采用多式聯(lián)運(yùn)方式為彭亨州代表團(tuán)企業(yè)提供全程物流服務(wù),關(guān)丹港、欽州港、欽州海關(guān)協(xié)同聯(lián)動,實(shí)現(xiàn)了多式聯(lián)運(yùn)“快速銜接、高效通關(guān)”,物流與貿(mào)易合作實(shí)現(xiàn)新突破。
數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月份,新通道發(fā)運(yùn)外貿(mào)貨物37989TEU,整個通道占比20%。
此外,北部灣港集團(tuán)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)積極“走出去”,參與廣西“桂品出海”系列活動,開展冷鏈?zhǔn)袌?、航線及海外倉調(diào)研,揭牌國際陸海貿(mào)易新通道關(guān)丹分撥中心,廣西國際班列運(yùn)營平臺正式啟用并承接中越跨境班列業(yè)務(wù),今年累計開行中越班列116列,2784TEU。
(來源:中國水運(yùn)網(wǎng))
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