中歐班列助力“廣西制造”開拓海外市場跑出“加速度”

柳州重型機(jī)械跨境直通中歐班列自2021年首趟開行以來，共出口機(jī)械1500臺以上，發(fā)貨總量突破2萬噸，出口貨值超5億元。（廣西新聞網(wǎng) 6月29日）ubK大陸橋物流聯(lián)盟

疏通堵點難點，提升綜合服務(wù)能力。為了助力“廣西制造”更好地走向海外，鐵路部門發(fā)揮班列優(yōu)勢，為柳工集團(tuán)精心定制了“柳州—莫斯科”的跨境直通中歐班列，新線的開通實現(xiàn)了企業(yè)與客戶間的點對點連接，貨物從柳州裝車，中間無須二次編組，即可“一站式”駛出國門，為貨物按時運抵交付提供了可靠保障。ubK大陸橋物流聯(lián)盟

優(yōu)化運營組織，提升通道運行質(zhì)量。除了保證運輸過程暢通無阻，貨物的裝卸與掛運同樣重要。鐵路部門優(yōu)化服務(wù)舉措，動態(tài)掌握貨物需求與生產(chǎn)進(jìn)度，針對企業(yè)實際情況實行優(yōu)先承運、優(yōu)先吊裝、優(yōu)先掛運的“三優(yōu)先”政策，并在集裝箱選配、車輛配備、手續(xù)辦理等過程中均開辟快速通道，確保貨物及時掛運，快速安全送達(dá)。ubK大陸橋物流聯(lián)盟

多部門聯(lián)動，提升班列通關(guān)效率。自2022年2月以來，中俄海關(guān)實現(xiàn)AEO互認(rèn)，相關(guān)企業(yè)在出口俄羅斯時能夠享受便利措施。為更好利用這一便利，鐵路部門充分利用95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，為認(rèn)定為AEO的柳工等企業(yè)詳細(xì)制定通關(guān)運輸計劃，最大限度地縮短通關(guān)時間，減少企業(yè)物流、倉儲等貿(mào)易成本，也為市場的拓展和訂單的交付贏得了時間，提升了“廣西制造”的國外競爭力，得到海外客戶高度認(rèn)可。ubK大陸橋物流聯(lián)盟

乘著中歐班列的東風(fēng)，“廣西制造”正逐步走出國門走向世界，中歐班列積累的“量”將轉(zhuǎn)化為今后發(fā)展的“勢”，形成更加強(qiáng)勁的市場競爭力，助推廣西開放發(fā)展新格局。ubK大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：廣西新聞網(wǎng)）ubK大陸橋物流聯(lián)盟

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