通達歐亞20個國家40余個城市！探尋濟南中歐班列（齊魯號）的起源與發展

中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來于中國與歐洲及“一帶一路”沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。2011年3月，首趟中歐班列運行發車，開啟了中歐班列創新發展的序章。1jp大陸橋物流聯盟

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2013年提出“一帶一路”倡議以來，中歐班列正成為促進中歐經貿往來的新引擎。中國與歐洲及沿線國家的經貿往來發展迅速，物流需求旺盛，中歐班列開行數量和范圍大幅增加，物流方式本身的優勢越發明顯。中歐班列具有空運和海運的綜合優勢。與空運比，運量大成本低，運輸成本只有空運的1/5；與海運比只有海運時間的1/4。1jp大陸橋物流聯盟

中歐班列在促進亞歐各國之間經貿往來、拉動區域經濟社會發展等方面發揮了重要作用。濟南中歐班列（齊魯號）于2017年8月4日開行，雖然起步較晚，但是發展速度快，尤其是2018年10月，山東高速集團統籌全省中歐班列(齊魯號)運營之后，濟南中歐班列發展駛入快車道。經過近幾年的發展，濟南中歐班列已經為全省打通一條國際物流大通道，不僅助力濟南及周邊地區生產的工業品走出去，還把歐亞優質農產品引進來。1jp大陸橋物流聯盟

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值得一提的是，濟南中歐班列（齊魯號）已相繼打通滿洲里、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯和綏芬河等口岸線路，可通達歐亞20個國家40余個城市，服務能力不斷增強。1jp大陸橋物流聯盟

站在“一帶一路”10周年的歷史節點，行駛在新絲路上的濟南中歐班列（齊魯號），承載“中國夢”而來，風馳電掣中奔向互聯、互通、互惠的黃金時代。托起“世界夢”而行，濟南中歐班列（齊魯號）正源源不斷地寫下更多共建、共享、共贏的精彩故事。1jp大陸橋物流聯盟

（來源：愛濟南）1jp大陸橋物流聯盟

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