中歐班列 奮力書寫時代華章

7月29日10時18分,隨著X8020次中歐班列從義烏西站緩緩開出,前往西班牙馬德里,今年中歐班列累計開行已達(dá)10000列,較去年提前22天破萬列,發(fā)送貨物108.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長27%。數(shù)據(jù)的持續(xù)增長,充分表明中歐貿(mào)易經(jīng)濟(jì)往來日益頻繁,更加緊密。f7c大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是由中國鐵路總公司組織,按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,運行于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家間的集裝箱等鐵路國際聯(lián)運列車,是深化中國與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要抓手。f7c大陸橋物流聯(lián)盟

開辟新線路,織密運輸網(wǎng)絡(luò)更具新活力。自2011年3月,我國第一列中歐班列從團(tuán)結(jié)村中心站開出以來,截至今年上半年,中歐班列累計開行已超過7.3萬列,發(fā)送貨物690萬標(biāo)準(zhǔn)箱。超過100個國內(nèi)出發(fā)城市通達(dá)歐洲25個國家216個城市。“鋼鐵駱駝”星夜兼程、來往奔忙,跑出絲路新速度。在全球國際貿(mào)易運力持續(xù)緊張的背景下,中歐班列通過開辟新線路不斷織密運輸網(wǎng)絡(luò),為服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)打造高效物流通道。f7c大陸橋物流聯(lián)盟

開行新突破,給“一帶一路”建設(shè)增添新推力。今年累計開行10000列,較去年提前22天破萬列,發(fā)送貨物108.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長27%。開行數(shù)量不斷突破,是中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好的表現(xiàn),是中國同“一帶一路”沿線國家貿(mào)易往來更加密切的展現(xiàn)。“一帶一路”建設(shè)是國家的戰(zhàn)略部署,是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展又一推力。中歐班列開行的新突破,使穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展、惠民生的政策有了落腳點和著力點,給“一帶一路”沿線國家的發(fā)展美好前景。f7c大陸橋物流聯(lián)盟

運輸新格局,為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動力。水運、航空、公路、鐵路、管道,多元化運輸體系的建立,為中國高質(zhì)量發(fā)展提供不竭動力。多方聯(lián)動、多措并舉,構(gòu)建運輸新格局,以“確定之中國”為“不確定之世界”帶來穩(wěn)定性和新希望。中歐班列“跑步入場”,成功加入全球運輸大家庭,無疑是為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入澎湃動力。f7c大陸橋物流聯(lián)盟

中國的發(fā)展離不開世界,世界的發(fā)展離不開中國。“鋼鐵巨龍”穿梭在山湖沙林里,往來于世界各國間,成功完成一次次運輸,努力譜寫擔(dān)當(dāng)之樂章。f7c大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：東方網(wǎng)）f7c大陸橋物流聯(lián)盟

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