中歐班列加速跑 打造開放新高地

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，也是中歐班列開行十周年。十年來，中歐班列如同一條紐帶連接亞歐大陸，促進貿易往來，增進人文交流。新疆鐵路部門積極融入自治區向西開放“一港、兩區、五大中心、口岸經濟帶”建設，通過優化運輸組織，實施口岸擴能改造，助力中歐班列跑出“加速度”。2LV大陸橋物流聯盟

新疆鐵路部門優化運輸組織，提高中歐班列的運行效率和安全性。今年以來，新疆鐵路部門新增了31條中歐班列線路，累計達到152條，這意味著沿線國家和地區有了更多的貨物運輸選擇。同時，新疆鐵路部門采用集裝箱集中編組的方式，將不同目的地的貨物裝載在同一列車上，實現了無縫對接，節省了時間和成本。此外，新疆鐵路部門還加強了車輛檢修和保養，并與沿線國家和地區的鐵路部門密切協作，統一了中歐班列運行標準和技術規范，提高了班列運輸質量和效率。2LV大陸橋物流聯盟

新疆鐵路部門實施口岸擴能改造，增加中歐班列的通關能力和便利性。為滿足中歐班列日益增長的運輸需求，新疆鐵路部門投入大量資金和人力擴建口岸站場，增加了停靠線和裝卸設備，提升了口岸站的接發能力和吞吐量。阿拉山口鐵路口岸站場新增停靠線和裝卸設備，為中歐班列提供了更加寬敞和便捷的通關環境。同時，新疆鐵路部門還增設了檢驗檢疫設施，優化了通關流程，簡化了通關手續，縮短了通關時間，并與海關、邊防等部門建立了信息共享和協同監管機制，實現了快速通關和安全通關。2LV大陸橋物流聯盟

新疆鐵路部門不斷拓展新線路，提升中歐班列的競爭力和影響力。為增加中歐班列的運輸范圍和覆蓋面，新疆鐵路部門不斷開通新的線路。今年4月，新疆鐵路部門開通了阿拉山口至伊朗的新線路，將中歐班列的運輸距離延伸到西亞地區。此外，為優化中歐班列的運輸結構和開行效率，新疆鐵路部門創新班列開行模式，實行“一票到底”運行模式，實現了中歐班列從中國到歐洲的一站式結算服務，有效提升了班列開行質量和客戶滿意度。2LV大陸橋物流聯盟

現如今，中歐班列已發展成為共建“一帶一路”的重要載體和標志性項目，新疆鐵路部門將繼續發揮自身優勢，為推動共建“一帶一路”高質量發展，助力新疆打造向西開放新高地。我們有理由相信，放眼未來，“鋼鐵駝隊”將在新絲路上跑得更快、行得更遠。2LV大陸橋物流聯盟

（來源：河青新聞網）2LV大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682