走好“新絲路”，太湖明珠未來可期 中歐班列國際合作論壇嘉賓為無錫建言獻

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班列縱橫歐亞絲路，友誼跨越萬水千山！OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

9月15日，中歐班列國際合作論壇在連云港舉行。無錫作為分論壇之一穩(wěn)定提升中歐班列可持續(xù)發(fā)展能力“班列+經(jīng)貿(mào)”論壇的牽頭承辦方，雖是中歐班列的“后起之秀”，卻用一年來“帶貨”能力翻番等實篤篤的優(yōu)異成績引得各方關(guān)注。OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

與會嘉賓最看重這顆太湖明珠怎樣的特質(zhì)，又對無錫未來如何更高質(zhì)量、更好效益、更加安全走好“新絲路”提出哪些期許？本報記者帶來現(xiàn)場報道。OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

“班列+經(jīng)貿(mào)”，賦能“新絲路”OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

在中歐之間，注入“無錫力量”，跑出“無錫速度”！去年8月，中歐班列“江蘇號”無錫—連云港—烏茲別克斯坦班列，從無錫西站物流園鳴笛啟程，無錫成為江蘇首個開行中歐班列接續(xù)班列的試點城市。OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

2022年11月，中歐班列接續(xù)班列（無錫—蘇州）合作協(xié)議簽約，標志著無錫中歐班列“更進一城”；OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

2023年3月，中德“中歐班列”經(jīng)貿(mào)對接會舉行，惠山高新區(qū)與漢堡駐中國聯(lián)絡(luò)處簽訂合作框架協(xié)議；OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

2023年4月，無錫接續(xù)回程班列實現(xiàn)零的突破……OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

一年間，“太湖明珠”依托“班列+經(jīng)貿(mào)”賦能“新絲路”。今年1—8月，我市對“一帶一路”合作伙伴出口約137億美元、同比增長5%。無錫班列公司共發(fā)運接續(xù)班列約35列、運量約29212噸、貨值約5.6億元人民幣，貨運量和貨值總額均較去年實現(xiàn)翻番，并與小天鵝、上汽大通、三房巷等60多家重點外貿(mào)企業(yè)開展深度合作，參與德國、烏茲別克斯坦等國家的物流貿(mào)易供應(yīng)鏈體系……論壇現(xiàn)場發(fā)布的一組組亮眼數(shù)據(jù)，讓與會嘉賓不斷感受著來自無錫的澎湃動能。OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

運貿(mào)互促，引來“橄欖枝”。“期待與無錫等開放條件好的國內(nèi)城市開展更多合作。”德國不萊梅經(jīng)濟促進局中國聯(lián)絡(luò)處主任王露說，不萊梅是中歐班列重要停靠點，目前已有不少江蘇企業(yè)在那里落戶。OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

“希望能與無錫班列互相借鑒、互相支持，共同努力構(gòu)建多層次、可滿足差異化需求的國際物流大通道，幫助更多中國品牌和跨境電商企業(yè)貨通全球。”阿里巴巴菜鳥集團公共事務(wù)高級總監(jiān)袁瑩表示，目前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已先后與“鄭新歐”“義新歐”等班列運營方合作，通過中歐班列將跨境電商和一般貿(mào)易商品運送到海外各節(jié)點。OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

深化互聯(lián)互通，已在路上OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

提真知灼見，謀務(wù)實之策。OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

十年來，累計開行突破7.7萬列，國內(nèi)出發(fā)城市超過100個，通達歐洲25個國家217個城市，發(fā)展至今中歐班列通道線路越織越密、“朋友圈”越來越廣。OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

互聯(lián)互通已在路上，如何進一步深化，實現(xiàn)暢聯(lián)暢通，是論壇上專家學者和業(yè)界大咖們熱議的焦點。OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列要在設(shè)施聯(lián)通的基礎(chǔ)上努力實現(xiàn)資金融通和產(chǎn)業(yè)貫通的復合。”“希望可以將中歐班列發(fā)展與國內(nèi)外自貿(mào)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園建設(shè)密切銜接，在物流、分撥中心基礎(chǔ)上進一步拓展產(chǎn)業(yè)鏈合作。”精彩的觀點碰撞以及一批頗具針對性、可操作性的意見建議令人深受啟發(fā)。OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

無錫班列如何實現(xiàn)跑得更高質(zhì)量、更好效益、更加安全？在中國物流集團國際速遞供應(yīng)鏈管理有限公司董事長李勇昭看來，無錫制造業(yè)發(fā)達，出口的產(chǎn)品對不少中歐班列沿線國家來說是“剛需”。通過中歐班列，本土企業(yè)運輸時效性、便利性大幅提升，能進一步助力企業(yè)“走出去”、開拓海外市場。他認為，未來無錫中歐班列不僅能為本土企業(yè)提供便利服務(wù)，更可憑借地緣優(yōu)勢及強勁的經(jīng)濟實力，匯集周邊城市需求，在海外倉建設(shè)方面做些戰(zhàn)略考量，形成內(nèi)外聯(lián)動效應(yīng)，利于將無錫打造成輻射長三角的運輸集散地。OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

“保稅集拼、中歐班列以及海外倉的高效協(xié)同十分關(guān)鍵。”江蘇佳利達國際物流股份有限公司董事長潘紅斌建議無錫不斷優(yōu)化運輸組織方式、提升通關(guān)效率，以優(yōu)質(zhì)、快速、安全的跨境貿(mào)易服務(wù)打通跨境電商商品出口“堵點”。OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

促進合作共贏，未來可期OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

“此次簽約的海外倉公共服務(wù)平臺項目，將有效助力無錫跨境電商企業(yè)降本增效，為企業(yè)開拓‘一帶一路’合作伙伴市場提供便利。”參加了論壇現(xiàn)場簽約的無錫跨境電商中小企業(yè)商會會長張曉棟激動地說，海外倉公共服務(wù)平臺建成后，企業(yè)可通過中歐班列批量運輸貨物至海外倉中轉(zhuǎn)、分發(fā)，隨著貨物出口量的增加，海外倉的服務(wù)能力大大提高，有的還提供售后服務(wù)，為企業(yè)進一步開拓市場提供了非常大的幫助。OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

在活動當天，一批“未來可期”的項目集中簽約，其中不僅有省國際貨運班列有限公司與無錫跨境電商中小企業(yè)商會等簽約啟動中歐班列+海外倉公共服務(wù)平臺項目，還有我市分別與烏茲別克斯坦采購聯(lián)合會、中國外運股份有限公司簽署合作意向協(xié)議，無錫國際貨運班列有限公司與上汽大通簽署整車籠車班列戰(zhàn)略合作項目協(xié)議……可以預見，就在不遠的將來，更多“無錫智造”將乘坐無錫班列走出國門。OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

陪同烏茲別克斯坦外賓前來參會的陸海國際運輸有限公司總經(jīng)理鄭亞告訴記者，目前，江蘇省班列公司正推動實施“班列+產(chǎn)業(yè)”這一運貿(mào)結(jié)合的發(fā)展模式。無錫作為國內(nèi)整車和零部件重點研發(fā)和制造城市，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈完備，無錫海外倉建成后，可通過完整的產(chǎn)業(yè)鏈、運輸鏈、物流鏈為企業(yè)降本增效。OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：無錫日報）OwJ大陸橋物流聯(lián)盟

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